![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1151 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Co za problem powiedzieć żeby Ci zmniejszyli trochę w V-techu ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#1152 |
|
F1 fan
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 25-05-2008
Skąd: ok.Stargard
Model: Edge ST
Silnik: 2.7 na dwóch turbinach 335 KM
Rocznik: 2019
Postów: 1,033
|
Ja zrozumiałem że koledze jeszcze za mało......Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Bądż NIEBIESKI-zarejestruj się i wstąp do klubu [B]Było MONDEO MK4 2.0 TDCi Titanium X....był S-MAX 2.0 240KM Titanium S ...czas na nowe.. [B]
|
|
|
|
|
|
#1153 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
aaa o kurde faktycznie, sorry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#1154 |
|
Postów: n/a
|
Wg. mnie, trochę mało tego momentu masz po CHIPie.
|
|
|
|
#1155 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-11-2008
Skąd: Opole
Model: Mondeo MkIII
Silnik: TDDI by VTECH
Rocznik: 2002
Postów: 1,343
|
dokładnie, zagadaj w v-techu czy da radę Ci podnieść trochę moment obrotowy to odczujesz różnicę
|
|
|
|
|
|
#1156 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-02-2010
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Ok... Generalnie mi na momencie zależało najbardziej. Siedzialem tam ze 4 godzinki zmienial oprogramowania chyba ze 3 czy 4 i po kazdym wiadomo hamownia i mysle ze wyczarowal co mogl. Jest w miare bezpiecznie teraz lewy kierunek wlączać ale jak sie zapakuje rodzinka i jakies bagaze to te 10 koni by sie przydalo. Dlatego ze tak powiem nie dotykajac silnika chcialem cos dodac. Ale jak to wyzsza jazda i droga to chyba pozostane przy tym co mam. Dzieki za zainteresowanie, pozdrawiam.
|
|
|
|
|
|
#1157 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
..mam taki ..zchipowany na 146KM i 345Nm...ale to już troszkę ekstremalnie jak na 115-stkę...więc nikt Ci tyle oficjalnie nie nadmucha...bo to jakaś odpowiedzialność musi byćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#1158 |
|
Postów: n/a
|
|
|
|
|
#1159 | |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
|
#1160 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-11-2008
Skąd: Opole
Model: Mondeo MkIII
Silnik: TDDI by VTECH
Rocznik: 2002
Postów: 1,343
|
Snajper kiedy chcesz lecieć do V-techa? Może razem polecimy jak termin się będzie pokrywał... :/
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| chip , chiptuning , hamownia , tuning |
|
|