![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1161 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#1162 |
|
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 20-05-2008
Skąd: Kurpiowszczyzna
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI po ci...e 110/143KM 267/302 Nm
Rocznik: 2010
Postów: 197
|
Tedi pełna zgodność z Twoją oceną 😂
__________________
amecz@o2.pl Jutro będzie lepiej Było: FF I FL 2001 1.8 TDDI po ci...e 103 KM/258 Nm / By HEKO/ |
|
|
|
|
|
#1163 |
|
Zablokowany
Imię: janek
Zarejestrowany: 03-08-2012
Skąd: wrocław
Model: mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008 136km
Postów: 374
|
Tedi , to napisz koledze co robi żle , tak będzie prościej
|
|
|
|
|
|
#1164 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
A skąd mogę wiedzieć co robi źle? Widać tylko efekty a nie jak to robił... U innych działa dobrze - widać się da...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#1165 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-05-2014
Model: Puma
Silnik: 1.0 MHEV 125KM
Rocznik: 2024
Postów: 87
|
Cytat:
P.S. Cep nie jest tak prosty w obsłudze jak się większości wydaje. W skutecznej obsłudze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#1166 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Łopatologicznie - eksperymenty warto robić z sensem. Zwykle najszybszy odczyt PCM następuje przy ustawieniu 103.
Operacja silnie zależna od typu sczytywanego PCM.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#1167 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-05-2014
Model: Puma
Silnik: 1.0 MHEV 125KM
Rocznik: 2024
Postów: 87
|
Zwykle większy blok danych powoduje szybszy odczyt.
|
|
|
|
|
|
#1168 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Zwykle trzeba rozumieć jak to działa... Odczyt flasha z PCM następuje za pośrednictwem SBLa - a jakie bloki może tworzyć i transmitować SBL to jest osobna kwestia...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#1169 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-12-2013
Skąd: Białystok
Model: C-MAX SILVER X
Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT
Rocznik: 2006
Postów: 540
|
Cytat:
Dla Forda obd ma 46.1 KB / s max paczki maja po 12 bajtow z korekcja CRC i nic więcej nie wycisniesz |
|
|
|
|
|
|
#1170 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 03-05-2014
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Fusion, Mazda CX-3
Silnik: 1.4 TDCi, 2.0 SkyActive
Rocznik: 2003, 2019
Postów: 282
|
Panowie a czy tym interfejsem Viaken STN1170 po napełnieniu zbiorniczka z płynem do DPF'a wykasuję błąd ? Jeśli tak to jakiego programu użyć?
|
|
|
|