![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1161 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez tryhp3 ; 11-07-2019 o 13:34 |
|
|
|
|
|
|
#1162 | |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-01-2019
Skąd: Tarnów
Model: focus mk4 kombi
Silnik: 1.0 EcoBoost MHEV 155, PS7
Rocznik: 2023
Postów: 123
|
Cytat:
Pozdrawiam I zmień proszę opis - wprowadzasz czytających w błąd, mogą uznać Twoje posty za opinię użytkownika. |
|
|
|
|
|
|
#1163 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-03-2019
Model: a
Silnik: a
Rocznik: a
Postów: 230
|
Cytat:
Mało komfortowe i głośno pracujące (na tle niektórych modeli konkurencji) zawieszenie na belce? * Spartańskie wnętrze? * Niechlujne wykonanie/spasowanie/przymocowanie niektórych elementów? * Stukająca skrzynia automatyczna? Głośny, dudniący wydech? Zamulający, mało intuicyjny, brzydki graficznie, a czasem nawet wieszający się system multimedialny? * Anomalie elektryki (wspomaganie kierownicy, dźwięk z czujników parkowania dobywający się z różną częstotliwością z różnych źródeł, itp. itd.)? Przenosząca drgania 3-cylindrowego silnika karoseria? Mały (jeden z najmniejszych w klasie?) bagażnik? * Opadający wąż w dieslu? Mam wymieniać dalej? Podczas krótkiej, półgodzinnej jazdy testowej sam "doświadczyłem" sporej liczby tych wad (specjalnie dla Ciebie oznaczyłem je gwiazdką). Część z nich zaakceptowałem (spartańskie wnętrze i mały bagażnik), część miała nie dotyczyć zamówionego przeze mnie egzemplarza (głośna i niekomfortowa belka), a część zwaliłem na niedoróbki z początku produkcji (niechlujne spasowanie niektórych elementów). Samochód zamówiłem. Do realizacji zamówienia z powodu wprowadzenia majowych cięć nie doszło. Początkowo żałowałem, bo nowy Focus wygląda świetnie. Później pojawiły się na forum wpisy z kolejnymi wadami i żal szybko minął, a zastąpiła go ulga i radość, że nie wywaliłem ponad 100 tysięcy na ładnie opakowanego bubla. Ilość realnych, a nie żadnych domniemanych czy wymyślonych, niedoróbek w nowym Focusie powala; tak samo jak podejście producenta który pewnych problemów (jak opadającego węża czy walącej skrzyni) wciąż nie potrafi rozwiązać, a na części każe czekać długie miesiące (=problem z blokiem silnika z innego wątku). Wisienką na torcie w całym tym kabarecie jest zachowanie niektórych polskich dealerów, którzy wciąż przyjmują zamówienia z terminami na październik. Parafrazując klasyka... Kto miał do czynienia z Fordem, ten w cyrku się nie śmieje... |
|
|
|
|
|
|
#1164 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Duża cześć minusów kryje się pod konkretnym silnikiem. Jeżeli producent oferuje 5 silników to każdy będzie miał jakieś wady. Np. w Volkswagenie usterkę w silniku 1,4 TSi będzie łatwiej rozwiązać wymieniając silnik (co ponoć często się dzieje na gwarancji) niż naprawiając usterkę. Internet jest pełen poradników typu kup Pan BMW ale unikaj tego i tego silnika.
Z wężem były problemy w dieslu 2.0 i ktoś zdaje się pisał, że dostał nową wersję. Skrzynia w dieslu 2.0 Wydech to w 1.5 benzynie. Mi Sync nie muli (nie każdemu muli, były wypowiedzi użytkowników na forum niedawno) ale może zacznie. Jak dla mnie Syn może i nie jest ładny ale czytelny. Ja lubiłem kafelki w WP a tutaj jest coś w tym stylu. Anomalii elektryki jeszcze nie doświadczyłem. Drgania z silnika 3 cylindrowego, zwłaszcza przy pracy na dwóch to raczej norma u wszystkich producentów. Mały bagażnik to mają Japońce typu Mazda 3, Corolla, mniejszy ma też np. Alfa Romeo Giulietta. Klasa premium typu BMW 1, Volvo V40 czy Audi A3 też ma mniejsze. Porównywalny ma Astra czy "wzór" czyli GOLF i jego brat Leon (ponoć Volkswagen i tak jakoś dziwnie liczy te pojemności ale w temat nie wnikałem). Z tym że Focus oferuje raczej najwięcej miejsca w kabinie kosztem oczywiście bagażnika (ja akurat to łatwo sprawdziłem bo mam 190 cm). Coś za coś. W sumie większy bagażnik ma tylko kilka kompaktów. Porównywałem wersje HB. Wady dla wszystkich wersji to pewnie nie najlepsze materiały (ale taki Hyundai wcale nie ma lepszych) i jak już ktoś chce to Sync (chociaż i tak lepszy od np. Volvo czy niektórych Japończyków, w testach też narzekają na wynalazki z PSA ale tego nie weryfikowałem). Ale samochód mam od tygodnia, także coś się na pewno jeszcze znajdzie. Ostatnio edytowane przez tryhp3 ; 11-07-2019 o 15:21 |
|
|
|
|
|
#1165 | |||||||||||
|
ford::advanced
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 21-09-2014
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: Focus MK4 Vignale
Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 247
|
Wkurzające jest już narzekanie pojedynczych jednostek na to auto.
Widocznie trafiłem na normalne auto, bo po wielokrotnie większej liczbie razy skorzystania z auta oraz większej liczbie przejechanych kilometrów niż na jeździe testowej (nawet 10x) 'beta' autami: Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Minusem raczej może być jego nagrzewanie się. Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Każde auto obarczone jest jakimiś wadami, błędami itp., więc trzeba wziąć na luz trochę. Bo tak jak napisał tryhp3, aby wyszło takie słabe auto jak prezentujesz, że ma tyle wad i niedociągnięć, to musiałbyś połączyć różne wersje silnikowe, wyposażenia i etapów produkcji aut. A tak się nie da. Focus MK4 jest ogólnie dobrym autem, któremu przytrafiają się różne dolegliwości, ale nie ma co dramatyzować i skreślać tego auta. Każde auto tak ma. Niestety dealerzy i problemy produkcyjne Forda mocno zatarli dobre wrażenie o tym aucie. |
|||||||||||
|
|
|
|
|
#1166 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk4.5
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 329
|
Gość ma jakieś problemy z głową, bez kitu... Kto normalny po rezygnacji z kupna samochodu siedzi na forum i marudzi? ;-)
|
|
|
|
|
|
#1167 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 30-05-2019
Skąd: Paczkowo
Model: Ford Focus MK4
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2019
Postów: 24
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1168 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-03-2019
Model: a
Silnik: a
Rocznik: a
Postów: 230
|
Cytat:
Ale odpowiadając na pytanie (skoro spędza Ci ono sen z powiek) - Przez pierwsze tygodnie po wycofaniu zamówienia wchodziłem tu, bo mimo całego szeregu wad nowego Focusa, całkiem poważnie rozważałem zakup wersji ST (czekałem na oficjalny cennik, pytałem o rabaty, szczegóły specyfikacji, itd.). Ostateczna decyzja o rezygnacji z zakupu wersji ST zapadła dość niedawno i od tego czasu wchodzę tu wyłącznie z ciekawości, by sprawdzić jak potoczyły się losy pozostałych "szczęśliwców" i upewnić się, że podjąłem dobrą decyzję (a może nawet poprawić sobie nieco humor). A wracając do komentarza mdmowskiego o wadach (całego wpisu nie chce mi się komentować) - Focus niezależnie od wersji wyposażenia, w środku zawsze będzie plastikowy. O ile w takim Golfie, Megane, Ceedzie czy innych kompaktach twarde plastiki zaczynają się najczęściej na wysokości kolan, o tyle w Focusie miękka jest tylko sama góra deski rozdzielczej. Niżej jest ta paskudna, pseudokarbonowa wstawka rodem z tanich VAGów z segmentu B (a także np. Scali), pas z nawiewami i schowkiem jest już twardy, a panel od klimy wygląda jakby był wykonany z materiałów pozyskanych z recyklingu. Nawet niski tunel środkowy z wąską roletką i malutkim podłokietnikiem wygląda biednie (porównaj sobie do wnętrza Golfa, Mazdy, Megane, Ceeda, itd.). O bokach drzwi (nawet tych z przodu) nie ma co wspominać. Gdyby nie te wytłoczki, to całość wyglądałaby jak masakryczna skorupa wykonana z jednego elementu - strasznie nudno i biednie. No i w wyższych pakietach wciąż nie mamy np. dodatkowych nawiewów z tyłu - tam dalej będzie mega surowo, żeby nie powiedzieć spartańsko (i znów porównaj sobie do wnętrza Golfa, Megane, Ceeda, Mazdy, itd.). Zgadzam się z jednym z przedmówców - zdecydowanie gorzej oceniam wnętrze tylko i30, ale ten model ma już swoje lata (tam to w ogóle środek wygląda jak plastikowa wanna). |
|
|
|
|
|
|
#1169 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 10-04-2019
Model: Focus
Silnik: 1,5 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 24
|
|
|
|
|
|
|
#1170 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk4.5
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 329
|
Odpowiem ci ostatni raz
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
. Wygladasz na osobe, ktora pierwszy raz w zyciu kupuje nowy samochod. Nie jestem internetowym madrala. Troche samochodow juz kupilem i wiem jedno: nowy samochod to sztuka kompromisow i NIE MA samochodu idealnego. Jeden bedzie gorzej wykonczony, drugi bedzie gorzej jezdzil, trzeci bedzie mial gorszy silnik. Ot, zycie. Kupujesz co ci najbardziej odpowiada. Mozna kupic albo kupowac samochod. Ty najwidoczniej chcesz kupowac, a nie kupic. Siedzisz od miesiecy i marudzisz na wykonczenie Focusa. Masz racje, nie jest to najlepiej wykonczony samochod. Jak lubisz macac plastiki to twoja sprawa. Ale siedziec na jednym forum i wypisywac jedno i to samo, to jakas choroba psychiczna. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. albo wylewanie swoich frustracji, ze twoj wymarzony samochod jednak nie jest idealny. A na dodatek ci go nie wyprodukowali. Tyle z mojej strony.
|
|
|
|