|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-03-2015, 23:16 | #111 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,152
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
OK. Niech będzie, że "wyjaśniałeś" [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Przy okazji wypowiedzi leszcza z tego wątku - przestawienie 140->163 jestem w stanie zrobić samym IDSem - bez użycia ELMconfiga, UCDSa czy FoCCCusa... To tak na marginesie, czy ASO ma do dyspozycji wszystko co niezbędne do wykonania tej operacji... Prośba - wrzucisz screenshoty z FORscana z CETem przed przestawieniem i po przestawieniu 140->163? Tak dla "ułatwienia": CET silnika 115PS przed przestawieniem to ok. 320-325Nm, 140PS to ok 340-345Nm a po przestawieniu na 163 to minimum 370Nm ("rekordzista" u mnie miał 405Nm). Oczywiście te Nm są "kalkulowane" a nie zmierzone na hamowni... Nie to, że jestem niedowiarkiem, ale paru ludzi już mi opowiadało jak to robi i wyszło mi, że "nie ma prawa działać"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednocześnie przyznaję, że procedura jest prosta jak budowa cepa i zawsze zachodziłem w głowę jak goście z ASO mogą na nią nie wpaść i ściemniają o "przegrywaniu softu"... BTW - zdradzisz powód "nie dotykania skrzyni"? To akurat jest zdecydowanie prostsze od update 140->163 i umie to większość ASO...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 13-03-2015 o 23:45 |
14-03-2015, 11:09 | #112 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-02-2011
Skąd: Szczecin
Model: Skoda Octavia 3FL Style kombi
Silnik: 2,0 TDCI 150 PS
Rocznik: 2019
Postów: 82
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Panowie, Mayak, tedi_k, czy już cos wiadomo o nowych sinlikach diesla o mocy 150 i 180 kM? czy upgrade tez będzie możliwy i w których modelach?
|
14-03-2015, 11:37 | #113 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,181
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Trochę za wcześnie. 140->163 udało się kilka lat o wprowadzeniu DW10C, a nowy DW10F sprzedają dopiero kilka chwil, więc trochę trzeba poczekać
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
14-03-2015, 15:58 | #114 | |
ford::average
Imię: Przemo
Zarejestrowany: 20-08-2012
Skąd: Komorniki
Model: MONDEO MK4 KOMBI
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2010/12
Postów: 62
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
Ostatnio edytowane przez zajoprzemo ; 14-03-2015 o 19:42 |
|
14-03-2015, 16:54 | #115 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,181
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Poproszę VIN na priv to popatrzę
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
14-03-2015, 19:32 | #116 | |
ford::average
Imię: Przemo
Zarejestrowany: 20-08-2012
Skąd: Komorniki
Model: MONDEO MK4 KOMBI
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2010/12
Postów: 62
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
|
|
14-03-2015, 20:32 | #117 | |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,020
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
|
|
14-03-2015, 20:38 | #118 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,152
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Zależy w jakim zakresie... Jak może zauważyłeś w IDSie oprócz reprogramowania są jeszcze procedury podzielone na układy pojazdu - w tym przypadku "powertrain". A tamże jest m.in. TCM. Zawiera stosowne procedury serwisowe prowadzące "za rączkę" - jak to IDS... Wystarczy umiejętność czytania.
Ufff - ale się napisałem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
14-03-2015, 20:43 | #119 |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,020
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak się jakiś desperat trafi do betatestów to go stestuję za zupełną darmoszkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
31-03-2015, 20:45 | #120 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: Rumia
Model: S-MAX mk2
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2016
Postów: 229
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Witam czy zna ktoś miejsce w 3 mieście gdzie można wykonać taki update
|