[Galaxy 2000-2006] Jakie felgi i opony/dokładne numery

[devaluator]

masz jakieś doświadczenia z chińskimi oponami ,że tak je krytykujesz - na jakich jeździsz ?

W moim seacie toledo wstawiłem 2 nowe wanli. To jest szajs jakich mało. Myślałem, że jak nowe i z takim bieżnikiem to moje wysłużone continental ecocontact się schowają. No i się pomyliłem. Założyłem ten szajs na przód. Na starych continental startych do ogranicznika hamował o wiele lepiej i nie woziło w zakrętach. Po wpadnięciu tą zużytą oponą w kałużę auto leciało prosto.
Natomiast wanli... po naciśnięciu hamulca na suchym popiskują, na mokrym szum i ślizgają się. Droga 100km/h - 0 wydłuża się strasznie, o jakieś 20 - 30m na suchym, na mokrym trudno było zmierzyć. Po pierwszym doświadczeniu z kałużą, następnego dnia oddałem do serwisu gdzie kupiłem i wymieniłem na nowe continental ecocontact i teraz mam nowe, dobre opony a nie jakiś badziew.
W kałuży przy 90km/h jak mnie pociągnęło na prawo to cieszyłem się że było jeszcze około 80cm wyasfaltowanego pobocza, jakoś wyszedłem.
Do galaxy kupiłem matador mp44 215/55/16" na felach z ET42 i jest ok.

[M.A.G.]

Ja zakupiłem inne "cudo" - Lassa Impetus Revo. Niestety byłem u dwóch "oponiarzy" i nie mogłem dostać Fuldy ani Baruma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (braki w magazynach czy co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), więc polecono mi opony Lassa - na razie przejechałem na nich ok 100km i jedyne co mogę napisać to to, że są ciche, jak będę mieć jakieś problemy to dam znać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomi98]

sory Pany ale jak czytam takie bzdury, że mam chińskie opony i jestem zadowlony bo są ciche po 100km ( bez obrazy M.A.G słabo szukałeś a net od czego jest :-) ) zrób 2 sezony i wtedy pogadamy :-)
testowałem Pirelli, Nokiany, Dunlopy po przejehcaniu 50kkm można coś powiedzieć co dobre a co szajs......i mówię Nokian tak - chińskie cudo nigdy :-(

ps. żaden rozsądny gumiarz nie poleci chińskiej oponki !
Takie moje zdanie !

[M.A.G.]

tomi98, owszem w necie jest dostęp do tamtych opon, ale raz już miałem niezłe przeboje z reklamacją towaru zakupionego przez "sieć" i dla tego z rzeczy droższych i potrzebnych "od zaraz" wolę kupować na miejscu (nawet dopłacając parę PLNów) niż miałbym czekać/użerać się ze sprzedawcą na odległość.

Oczywiście mam zamiar pojeździć więcej niż 2 sezony - zobaczymy czy się nie zawiodę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze małe sprostowanie - Lassa to nie chińskie oponki tylko "podfirma" japońskiego koncernu Bridgestone - produkuje je zakład wybudowany w Turcji przez Japończyków wspólnie z koncernem Sabanci (tej nazwy przyznam się wcześniej nie znałem).

[Grzenio]

Muszę sprostować jedną z moich poprzednich wypowiedzi. Felgi, o których pisałem, że odstają mają ET20 a nie ET40. Zobaczyłem dopiero jak je ściągnąłem.

[devaluator]

po przejehcaniu 50kkm można coś powiedzieć co dobre a co szajs

już 1000km poszło. Matador jest ok. Aquaplaningu nie ma. A nawet jeśli jest to nie odczułem.

[MisiekK]

żeby rozwiac wątpliwości co do rozmiaru wystarczy spojrzeć na tabliczkę i jakąkolwiek stronę z kalkulatorem zamienników (na jednej jest nawet kalkulator zmiany predkosci na liczniku).

Druga sprawa - są tam też opisy jak czytać rozmiary opon:
205/55/R16 96W to :
- szerokość w mm
- wysokość w procentach szerokości (dlatego opony z indeksem 15 są w produkcji, ale może przy 295 szerokości)
- Radialne średnica felgi 16 w calach
- index nośności (w tabelach sa kg. koło), oraz
- litera indeksu prędkości

Trzecia sprawa - warto kupić opony wzmacniane szczególnie jadąc za granicę - zdarza się że policja czy ubezpieczalnia nie chce w ogóle gadać jak opony są niezgodne z homologacją czy zaleceniami producenta.

Tu też jest wiele mitów - opony C to opony do samochodów dostawczych, opony EL lub XL to Extra Load więc mają więcej warstw oplotu, co nie zmienia ich indeksu nośnośc jak twierdzą niektórzy sprzedawcy (96W to 96W), tylko wzmacnia oponę przy podmuchach wiatru czy ostrych manewrach gdy auto jest mocno załadowane.

Ja osobiście kupuje opony nowe bo na firmę je wrzucam w koszty i kosztują tyle co używki.
Na lato kupiłem Interstate (po 250zl) 205/60/R16 ponieważ takie były dostępne a trochę wyższy profil powoduje że jeździ się jak w MK1 na 15 calach - miękko i przyjemnie.

[bart07]

Czyja homologacja jest ważniejsza, producenta samochodu czy felg? Na samochodzie mam 97, na felgach (dla tego samego auta) 91.

Bart

[lolo1976]

Jak sprowadziłem mialem nexen 2000 letnie, trzymały sie świetnie na stalówkach był odchył 10-16 na wyważarce, ale zakupiłem nówki alusy i poszedłem na nówki nexen 3000 i podobne wyniki, nawet 17 calówki były tansze od 15 (240 a 250zeta).
Jestem zadowolony- a problem odchułu moze tkwić w felgach, mechanik odradzał mi fele z tłoczeniem made in china, kupiłem niemieckie fele .

[Łukasz]

Witam!!!
Mam pytanie odnosnie opon.
Mianowicie w moim Galaxy na przodzie mam opony 215/50/17, czy rozmiar ten ma znaczenie- odnośnie większego spalania? i czy może zaniżac przebieg km? Na tyle mam 225/45/17. Zastanawiam się czy przełożyć tył na przód, czy dokupic nowe opony na przód, aby rozmiar był jednolity.
Nadmienie,że auto już kupiłem na takich oponach.