![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#111 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-02-2024
Model: Kuga ST Line X
Silnik: 2.5 FHEV 190 KM
Rocznik: 2024
Postów: 12
|
![]()
Ok, czyli nadal żadne sprawdzone info jeżeli chodzi konkretnie o Kugę FHEV. No nic. Zapytam bezpośrednio w ASO Forda.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#112 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 509
|
![]()
Podobno jednak jest inaczej... W trybie L auto samo zaciąga lekko hamulec ręczny a nie rekuperuje
|
![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 02-09-2021
Skąd: śląsk
Model: Kuga ST X , Transit 2,0
Silnik: 2,5 benzyna+Hybryda
Rocznik: 2020
Postów: 161
|
![]()
kolego, nie pisz bzdur
|
![]() |
![]() |
![]() |
#114 | ||
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
![]() Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez tomaszjan31 ; 21-04-2024 o 12:28 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 509
|
![]()
Mój ostatni wpis to czysta ironia. Myślałem, że to co napisałem jest na tyle absurdalne że każdy się domyśli
|
![]() |
![]() |
![]() |
#116 | ||
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 25-10-2023
Skąd: Zielona Góra
Model: KUGA FHEV
Silnik: 2,5
Rocznik: 2023
Postów: 1
|
![]() Cytat:
Dla przykładu dla mnie Austral jest beznadziejnie wyciszony. Nawet szyba czołowa nie jest dzwiękochłonna. W porównaniu do Kugi w wersji ST Line-X z szybami dźwiękochłonnymi z przudu to przepaść. Odgłosy opon są lekko słyszalne od strony bagażnika, którego podłoga też jest pokryta filcem. Dużo zalezy też jak głośne opony masz na kołach. Ja zawsze zmieniam na możliwe najcichcsze. Kuga ST Line-X FHEV jest według moich odczuć dobrze wyciszona do 120 km/h. Później robi się głośniej. Niestety to SUV i opory powietrza robią swoje. Nadal jednak nie ma tragedii. Trochę lepszy w tym zakresie jest nowy Tiguan. Toyoty robią się upierdliwe głośne od 100 km/h. Bump: Cytat:
"Niski (L) • Zapewnia maksymalne hamowanie silnikiem. • Skrzynię biegów można przełączyć w tryb niskiego biegu (L) przy dowolnej prędkości pojazdu. • Nie jest on przeznaczony do jazdy przez dłuższy czas ani w normalnych warunkach i powoduje zwiększenie zużycia paliwa. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#117 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-09-2023
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 15
|
![]()
My tu gadu-gadu a podobno już są u delaerów piersze dema poliftowe... ktoś był / oglądał / jeździł juz ???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#119 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 07-11-2013
Skąd: Pomorze zachodnie
Model: KUGA MK3 Vignale / Focus MK2FL
Silnik: 2.0 Ecoblue 190km AWD A8 / 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2021/2010
Postów: 159
|
![]()
Oglądałem...w Koszalinie już jest.....i dla mnie osobiście masakra jak zepsuli te auto , wygląda na starsze niż przedlifotwe . oprócz większego wyświetlacza w środku wszystko na minus
|
![]() |
![]() |
![]() |
#120 | |
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |