Sprawdzanie Numeru VIN

Polarny · 12-02-2011, 09:07

A EGT lepsze wyższe czy niższe dla końcowej wydajności?

Struna · 14-02-2011, 14:39

jak nie chcesz zbierać tłoków z miski to zawsze EGT nisko.

wilhelm · 14-02-2011, 17:49

jaka jest bezpieczna granica EGT w TDCI?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Struna · 14-02-2011, 18:15

do 1300 F ( czyli jakieś 704 C ) jest bezpiecznie nawet jakby tak jechać dwa dni non-stop

Powyżej tego zaczyna się nieco balansowanie na krawędzi ( może się uda, a może nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
A już od 1400 F wzwyż ( czyli 760 C ) to generalnie kwestia czasu kiedy się sypnie.

No i warto pamiętać, że w dieslach ( nieco odwrotnie niż w benzynach ) EGT wzrasta od nadmiaru paliwa lub od zbyt małej ilości powietrza ( co nadal da bogate wskazanie AFR ).
Więc a'propos powietrza - warto dbać o czystość i jakość takich elementów jak filtr powietrza, szczególnie w autach nieco "podrasowanych"

WolfieKiel · 14-03-2011, 14:31

Znalazłem taką oferte na allegro:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy ktos z was to zamawiał?

Oktan · 14-03-2011, 15:17

Cytat:

Napisał WolfieKiel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znalazłem taką oferte na allegro:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy ktos z was to zamawiał?

wygląda dość przyzwoicie - wymiary ma ok. (tzn. nie jest za gruby)
ale cena trochę za wysoka

Polarny · 14-03-2011, 16:46

To jest ten mój IC wystawiony na Allegro.
W razie zainteresowania proszę o kontakt ze mną, by ominąć koszty związane z Allegro.

Adept · 10-12-2014, 23:12

Odświeżam temat.
Który IC wybrać do mondeo mk3 żeby było dobrze a nie przesadzone. Są dwie propozycje:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
czy
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Chcę żeby auto nie łapało zadyszki w lecie.

heko · 10-12-2014, 23:36

co najmniej 550/180
550/140 to jak seryjny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Adept · 11-12-2014, 07:42

Cytat:

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co najmniej 550/180
550/140 to jak seryjny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No dobrze a co z Lag'iem? W temacie mowa co prawda o TDCi a ja mam TDDi. Nie będzie to trochę przerost formy nad treścią?

12-02-2011, 09:07	#111
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,385	Odp: Kupujemy IC do mondeo MK3 TDCI A EGT lepsze wyższe czy niższe dla końcowej wydajności? __________________ Modyfikacje w Fordach \| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź \|

14-02-2011, 14:39	#112
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,098	Odp: Kupujemy IC do mondeo MK3 TDCI jak nie chcesz zbierać tłoków z miski to zawsze EGT nisko.

14-02-2011, 17:49	#113
wilhelm ford::advanced Zarejestrowany: 25-01-2010 Skąd: Katowice Model: FOKA Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 296	Odp: Kupujemy IC do mondeo MK3 TDCI jaka jest bezpieczna granica EGT w TDCI?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-02-2011, 18:15	#114
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,098	Odp: Kupujemy IC do mondeo MK3 TDCI do 1300 F ( czyli jakieś 704 C ) jest bezpiecznie nawet jakby tak jechać dwa dni non-stop Powyżej tego zaczyna się nieco balansowanie na krawędzi ( może się uda, a może nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) A już od 1400 F wzwyż ( czyli 760 C ) to generalnie kwestia czasu kiedy się sypnie. No i warto pamiętać, że w dieslach ( nieco odwrotnie niż w benzynach ) EGT wzrasta od nadmiaru paliwa lub od zbyt małej ilości powietrza ( co nadal da bogate wskazanie AFR ). Więc a'propos powietrza - warto dbać o czystość i jakość takich elementów jak filtr powietrza, szczególnie w autach nieco "podrasowanych"

14-03-2011, 14:31	#115
WolfieKiel ford::beginner Zarejestrowany: 25-11-2010 Skąd: LRA Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 44	Odp: Kupujemy IC do mondeo MK3 TDCI Znalazłem taką oferte na allegro: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy ktos z was to zamawiał? __________________ Ignorancja jest błogosławieństwem.

14-03-2011, 16:46	#117
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,385	Odp: Kupujemy IC do mondeo MK3 TDCI To jest ten mój IC wystawiony na Allegro. W razie zainteresowania proszę o kontakt ze mną, by ominąć koszty związane z Allegro. __________________ Modyfikacje w Fordach \| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź \| Ostatnio edytowane przez Polarny ; 16-03-2011 o 16:55

10-12-2014, 23:12	#118
Adept Junior Moderator Imię: Tomasz Zarejestrowany: 16-03-2013 Skąd: Nowy Sącz Model: Ford Mondeo Ghia Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy Rocznik: 2001 Postów: 716	Odp: Kupujemy IC do mondeo MK3 TDCI Odświeżam temat. Który IC wybrać do mondeo mk3 żeby było dobrze a nie przesadzone. Są dwie propozycje: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Chcę żeby auto nie łapało zadyszki w lecie. __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

10-12-2014, 23:36	#119
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Kupujemy IC do mondeo MK3 TDCI co najmniej 550/180 550/140 to jak seryjny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW