|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-04-2019, 21:59 | #111 | |
ford::beginner
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-06-2018
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Ghia X
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 38
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Cytat:
|
|
08-05-2019, 03:03 | #112 | |
ford::beginner
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 28-06-2017
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 Benzyna 145KM
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Cytat:
Na koniec powiem Wam że tak czytając posty na forum zastanawiam się czy po za chęcią posiadania wiedzy praktycznej macie w ogóle jakiś sprawdzonych mechaników lub warsztat nie wspominając o pieniądzach potrzebnych na bieżące utrzymanie auta - taka dygresja jak czytam o przeżywanych dramatach bo coś trzeba naprawić albo zapłacić żeby zrobił to mechanik. Zupełnie jak bym czytał forum rowerowe dla 14 latków i tragedia bo przerzutka padła a mama za mało kieszonkowego daje i na rower z kolegami nie będzie można wyskoczyć ;-) Ostatnio edytowane przez JaroZalek ; 08-05-2019 o 03:07 |
|
09-05-2019, 13:36 | #113 |
ford::amateur
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 08-05-2019
Skąd: Rzeszów
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Witam Panowie i Panie. moje mk 3 też ma uszkodzone klapki mechanik chciał mi wcisnąć regulacje zaworów? postanowiłem sam to zrobić (bez szwagra) jest jakiś film jak wykręcić kolektor lub zdjęcia, czy samo odpięcie pompki podcisnienia nie wystarczy lub ściągnięcie węzyka z przodu kolektora.?
|
09-05-2019, 13:56 | #114 |
ford::advanced
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 15-10-2009
Skąd: Piekary Śląskie
Model: Mondeo mkIII Kombi GHIA
Silnik: 1,8 benzyna 125km
Rocznik: 2001
Postów: 218
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Na środku kolektora zdejmij wężyk i wejście zaślep. To wyłączy klapki. Jak chcesz to zrobić porządnie to zdjąć kolektor i wyrzucić, wszystko dokładnie poczyscic krokowiec, przepustnica, map sensor, separator oleju.
__________________
Mondeo MKIII 1.8Pb 125km 2001rok |
13-05-2019, 13:39 | #115 | |
ford::beginner
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-06-2018
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Ghia X
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 38
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Cytat:
Dziwne, że w takim razie korzystasz z takiego forum dla nastolatków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To, że ktoś nie robi przy aucie nie oznacza, że nie potrafi o nie zadbać i utrzymać. Wiele może być takich przyczyn np: - brak czasu spowodowany wieloma czynnikami, - brak zdolności manualnych albo obawa przed tym, że się coś jeszcze popsuje - brak miejsca, sprzętu itp itd. Wolę mieć zaufanego mechanika (nie takiego co tylko przy Fordach grzebie), któremu "podpowiem" co trzeba sprawdzić (po przeczytaniu tematów na forum) niż żeby miał wymieniać wszystko w koło, aż się uda usunąć usterkę... Co do moich problemów z Fordem i zamontowanego LPG to co mają moje w/w usterki do tego że mam gaz...?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przeciekająca woda drzwiami do środka to też wina gazu?! Sorry, ale ja potrafię spojrzeć obiektywnie i ocenić każdy swój samochód (a wiele ich miałem) i powiedzieć czy coś jest dobre czy nie. Nie będę chwalił za wszelką cenę czegoś co na to nie zasługuję (jednocześnie doceniam wiele zalet, które to auto również posiada). Wiem, że większość osób posiadających Fordy się obrazi, ale wg mnie Ford jest pełen takich głupich błędów/niedoróbek, które może i nie powodują unieruchomienie auta, ale są strasznie wnerwiające (chyba, że ktoś ma wszystko w nosie ). Chociażby durny kabelek od klimy w MK4... Jak już w którymś z tematów wspomniałem, uporałem się z wnerwiającymi usterkami i teraz mam nadzieję bardzo długo użytkować swojego Mondka i cieszyć się jazdą (wygoda i prowadzenie na duży +) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam |
|
20-05-2019, 00:08 | #116 | |
ford::beginner
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 28-06-2017
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 Benzyna 145KM
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Po pierwsze kolego to polecam popracować nad umiejętnością czytania ze zrozumieniem - to apropo's drugiej części mojej wcześniejszej wypowiedzi.
Po drugie to jeśli nie wiesz co mają Twoje usterki wspólnego z instalacją gazową to proponował bym - to co najszybsze - poczytać forum albo skonsultować się z prawdziwym mechanikiem specjalizującym się w tej marce. Skoro jesteś laikiem do tego stopnia że nie rozumiesz iż każda marka ma jakieś zawiłości a auto trzeba umieć użytkować i odpowiednio serwisować oraz ze ford po za silnikiem V6 nie toleruje LPG to nie mamy o czym dyskutować i temat uważam za zakończony. Dodam, że dawniej byłem fanem i użytkownikiem Toyoty od tamtej pory w moim posiadaniu były Mondeo Mk2 1,8 benzyna LPG, Focus Mk1 1,8 benzyna, Focus Mk1 fl 1,6 benzyna, Mondeo Mk3 1,8 benzyna, obecnie Mondeo Mk4 2,0 benzyna. Każdym z tych aut zanim sprzedam robię od 350 do 450 tysięcy kilometrów więc wybacz ale wiem co jest awaryjne a co nie ponieważ nie jeżdżę weekendowo do teściów na wioskę tylko są to dla mnie woły robocze 30 dni w miesiącu od rana do wieczora po mieście. A wracając do tematu - jestem po wymianie klap i dwóch tulejek prowadzących ten nieszczęsny kwadratowy drut oraz kompletu uszczelek. Był problem żeby przeprowadzić drut przez nowe klapy ponieważ całość średnio się układa w kolektorze. Klapy chodzą ciężko choć gruszka jest w stanie je zamknąć i otworzyć. Po złożeniu uzyskałem efekt ciągłego syczenia z kolektora ssącego na wolnych obrotach i tylko na wolnych. Dodatkowy efekt jest taki że przy zatrzymaniu auta kiedy obroty schodzą do tysiąca wciskam sprzęgło wrzucam na luz puszczam sprzęgło i hamuję już do końca obroty zamiast pozostać w okolicy 1 tysiąca nagle podbijają do 2 tysięcy po czym spokojnie dużo za wolno schodzą do tysiąca i tak już pozostają. Od wymiany klap obroty czy na zimnym czy na ciepłym silniku są zawsze na 1 tysiaka. Spalanie obecnie przy spokojnej jeździe po mieście 11-11,5 litra w porównaniu do wcześniejszych 9,5 litra. Ogólnie jakiś dramat chyba będzie ponowna rozbiórka kolektora i wyjęcie klap na stałe. Co o tym sądzicie ??? Bump: Cytat:
|
|
03-07-2019, 19:44 | #117 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-08-2016
Model: Focus2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Witam. Trochę odświeżę temat. Mam problem z tymi klapami w fokusie 1.8. Chciałbym całkowicie je wywalić, więc kilka pytań:
1. Czy wywalić tylko same klapki, a te objemki od nich zostawić, podobno one utrzymują uszczelki na miejscu? 2. Wywalę również ten długi pręt, rozumiem, że miejsce po nim zaślepić, a co z gruszką (dżwignią) która poruszała tym prętem, również ją zdemnotować, czy jak inaczej to rozwiązać? 3. Czy po całym zabiegu, przewód (wężyk) łączący elektrozawór z kolektorem podłączyć na swoje miejsce? Dzięki, pozdrawiam, mam nadzieję, że ktoś życzliwy się odezwie, bo już mnie szlag trafia z tymi klapami. |
04-07-2019, 20:01 | #118 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-08-2016
Model: Focus2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Bardzo proszę, o odpowiedź. Pomoże ktoś, kto miał podobny problem?
|
10-07-2019, 23:52 | #119 | |
ford::beginner
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 28-06-2017
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 Benzyna 145KM
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Cytat:
Sam nie wiem czy pozbywać się całkowicie klapek bo nikt nie zagwarantuje na 100% że po usunięciu wszystko będzie jak trzeba. Ogólnie koszt samych części bez dramatu trzeba jedynie uważnie zakładać żeby uszczelki się dobrze układały. |
|
11-07-2019, 11:17 | #120 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-08-2016
Model: Focus2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: Naprawa kolektora dolotowego 1.8 2.0 Pb (nieszczesne klapki)
Cytat:
|
|