![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#111 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Informacja dla wszystkich pasjonatów obserwacji momentu wypalania - ale tylko niestety tych posiadających motory DW10C (115/140/163PS na sterowniku Delphi). Zrobienie kontrolki wypalania jest dziecinnie proste - świeca żarowa parownika paliwa dawkowanego do wypalania włączana jest przez przekaźnik (w przypadku C-max/Grand C-max jak mój jet to R3 w skrzynce w komorze silnika). Wystarczy z nogi 5 przekaźnika wziąć sygnał na diodę LED wskaźnika wypalania i będziemy mieli 100% pewną informację o wypalaniu. Numer przekaźnika dla Mondeo/S-maxa trzeba zidentyfikować poprzez pobranie stosownych schematów z etisa.
Powtarzam - powyższe info dotyczy 2.0TDCi po lifcie (po 2010 roku).
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#112 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
W takim razie czy jest ktoś mądry posiadający mondeo po lifcie aby sprawdził który to przekaźnik ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#113 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 2.0 TDCI Ghia
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 203
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#114 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
...
Ostatnio edytowane przez juri2069 ; 13-12-2014 o 13:29 |
|
|
|
|
|
#115 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-09-2010
Skąd: Sosnowiec
Model: Ford mondeo mk4 2007
Silnik: 2.0 TDCI 143KM
Rocznik: 2007
Postów: 138
|
Mam nadzieję że znajdzie się ktoś,lub jakiś sposób na opracowanie metody,informacji o dopalaniu się DPF-a w wersji przed liftem,była by to bardzo pomocna rzecz.Dzięki TEDI_K-owi,(podejrzewam)że zacznie się lawina próśb i pomysłów na opracowanie w/w pomysłu.PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#116 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,862
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#117 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-07-2014
Skąd: Pruszków
Model: S-Max
Silnik: 2,2 DuraTorq
Rocznik: 2014
Postów: 156
|
Cytat:
Tylko jaki sterownik jest w 2,2 200 polift?
__________________
było BMW e38 740d, jest eS 2.2 |
|
|
|
|
|
|
#118 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Bosch EDC17 CP42 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#119 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Dziś pierwszy raz zaobserwowałem różnicę w spalaniu na postoju.
Normalnie - 0.7-0.8 Przy wypalaniu ( prawdopodobnie) 2.0-2.2 oraz bardzo delikatne wibracje. Następnie znowu 0.7-0.8 Myślę że wystarczy przed wyłączeniem samochodu zerknąć na spalanie chwilowe aby nie wyłączyć w trakcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#120 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
|
niestety nie wszyscy mają chwiloweGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|