![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#111 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,744
|
![]()
Zajrzyj do działu Tuning. Jest tam wątek dotyczący Twojego silnika. Widziałem tam wpisy o udanej konwersji 150 na 190 w FF4. Nie wiem jakie są ograniczenia ( w sensie roczników aut czy rodzaju skrzyni biegów), więc musisz tam dopytać o szczegóły.
Silnikowi nic nie będzie. 130 tysięcy to niewielki przebieg na sam silnik. Norma spalin bez zmian. |
![]() |
![]() |
![]() |
#112 |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 16-09-2022
Skąd: Gliwice
Model: Ford Focus MK2 => Ford Focus MK4 estate
Silnik: 1.6 benzyna => 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2007 => 2019
Postów: 2
|
![]()
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Dziękuję, nieomieszkam sprawdzić! Ostatnio edytowane przez Speedo ; 11-06-2024 o 08:17 |
![]() |
![]() |
![]() |
#113 | |
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,202
|
![]() Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#114 | |
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 Ecoboost 250KM / 2,0 EcoBoost 223KM/324Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,012
|
![]() Cytat:
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,253
|
![]()
Nie
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#116 |
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 Ecoboost 250KM / 2,0 EcoBoost 223KM/324Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,012
|
![]()
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- Dzięki za pozbawienie chwilowej nadziei chłopaka mojej znajomej ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
![]() |
![]() |
![]() |
#117 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,253
|
![]()
Poszukaj cenniki z tego okresu - nie było mondeo5 manual z silnikiem 2.0ecoblue 190PS,tylko automat
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#118 |
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-07-2024
Skąd: Tuchola
Model: Ford Focus Mk4 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoblue
Rocznik: 2020
Postów: 12
|
![]()
Witam szanownych posiadacz Fordów z silnikiem 2.0 ecoblue po zmienionej mapie na 190km chciałbym was podpytać jakie są wasze odczucia względem fabrycznych 150km czy faktycznie odczuwalna jest różnica, jak się auto sprawuje czy są jakieś problemy po modyfikacji.
Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez arturek ; 23-03-2025 o 09:46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#119 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-08-2011
Skąd: Kraków
Model: S-Max mk2
Silnik: 2.0 Ecoblue 190km
Rocznik: 2022
Postów: 21
|
![]() Cytat:
Może jednak ciut więcej palić, bo jednak człowiek bardziej korzysta z potencjału. Póki co za mało przejechałem, ,żeby ocenić efekty uboczne. Ważna sprawa to jeśli byś pojechał na wgranie nowego softu w ramach akcji DPF w ASO, to znowu będziesz miał 150... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#120 |
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-07-2024
Skąd: Tuchola
Model: Ford Focus Mk4 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoblue
Rocznik: 2020
Postów: 12
|
![]()
Akcja DPF w aso nie słyszałem
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|