![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#111 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
grundi_bdg, wrzuć proszę później, zdjęcie wyjętego tłoka, który został zdiagnozowany jako uszkodzony.
|
|
|
|
|
|
#112 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#113 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.5 EB 150km
Rocznik: 2015
Postów: 40
|
A Ty daj się cieszyć innym ze swoich samochodów, a nie wmawiasz im w każdym wątku, że mają narzekać bo im sìę auto rozleci przy 200tys a nie przy milionie.
|
|
|
|
|
|
#114 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
sami zakładacie tematy typu pomocy, silnik się rozleciał przy 200 000. tak czy nie ?
|
|
|
|
|
|
#115 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.5 EB 150km
Rocznik: 2015
Postów: 40
|
A ile jest założonych tego typu tematów? Teraz też wygląda na to, że silnik się nie rozleciał tylko aso sp.....ło.
|
|
|
|
|
|
#116 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcel
Zarejestrowany: 19-04-2018
Skąd: Ruda Śląska
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 15
|
No właśnie kolego Fulara temat zakłada się po to by uzyskać informacji podpowiedz konsultacji od innych uużytkowników a nie po to by dostawać wiadomości od takich jak Ty o tym jakie to dziadowskie silniki tera składają. Potem każdy kolejny użytkownik musi czytać dziesiatki postów bełkotu za nim sie dowie coś wartościowego. A Tobie życze i wszystkim innym 2 mln km na liczniku.
|
|
|
|
|
|
#117 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
to w zasadzie co było z tym pierwszym silnikiem ? rozumiem zła diagnoza ASO, shit happens, wszędzie trafi się jakaś czarna owca (ja odpukać na ASO Forda w Krakowie nie narzekam od 7 lat i nawet na Gwarancji 12 dostałem nowego PowerShifta do firmowego Galaxy), nie ma co wrzucać wszystkich do jednego worka - ale w takim razie, skoro nie jest uszkodzony, to czemu padł i nie chciał wstać ?
|
|
|
|
|
|
#118 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Cytat:
A z racji, że silnik jest wyciągnięty, to można teraz gdybać czego nie sprawdzili. |
|
|
|
|
|
|
#119 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Swoją drogą interesujące że tak ochoczo zdiagnozowali silnik, i stwierdzili że trzeba go wymieniać. Czyżby nawet ASO wiedziało że w takich przypadkach jest to tak bardzo prawdopodobne, że można założyć taki scenariusz nawet w ciemno? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#120 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2008
Skąd: Głogów
Model: Focus mk3 ST / C-max II
Silnik: 2.0 ecoboost +290KM,490Nm / 1.5 ecoboost 150KM
Rocznik: 2013 / 2018
Postów: 319
|
Moje doświadczenie z ASO Ford-a :-), kupiłem w 2015 r. niespełna wtedy 2 letniego focus mk3ST, osobiście ściągałem go sobie od Niemiców, wypatrzony na mobile.de, żadna okazja cenowa, mały nalot 28tyś km, sprawdzone w innym aso ford u Niemców ale nie o tym, po zarejestrowaniu stwierdziłem że cholera po ang. coś tam wiem i rozumiem ale po niemiecku nie. Podjechałem do aso ford-a i gościu mi mówi z uśmiechem że komunikaty głosowe będą po niemiecku a żebym chciał po ang. to czeka mnie wymiana modułów komfortu i programowanie, cena chyba ok. 4tyś zł :-) Myślę sobie no cóż będzie mi pierdzielić po niemiecku ale na forum napisałem sobie do Tedi_k-a i wszystko do ustawienia z poziomu kompa. Powiedział co i gdzie, po omacku wszedłem w kompa i zmieniłem język komunikatów wyświetlanych (na Polski) i głosowych na angielski. Łapy opadają! Totalne dno!!! Nigdy aso!!! Złodzieje i cienkie bolki!!! U mnie taka pierdoła była a co jakby mieli mi coś robić w silniku? :-) Strach sie bać!
__________________
C-max II, 1.5 ecoboost 150, Titanium; = seria / FF mk3st: Milltek 200cell, Accessport V3 od Cobb + soft Stratified Automotive, świece zapłonowe Denso Itv22, koła 235/35/19, dolot Mountune, short shifter Cobb, SYNC3.4 |
|
|
|
![]() |
|
|
|