[Mondeo 2007-2014] Światła dzienne ("skandynawskie").

[kogut22]

jutro otrzymam elm pozyczony od kumpla. oprocz nagrzewnicy ptc chcialem właczyc przy okazji swiatla skandynawskie. ktora do opcja? najpierw muszę ładowac ustawienia za pomoca vinu? swiatla skandynawskie sa rowniez w 2 zakladce centralnej konfiguracji(ktora to opcja)? kazda opcje aktywowac oddzielnie czy mozna razem? ma ktos jeszcze jakies sugestje co mozna przy okazji zrobic? titanium 2007

[lapp]

może ktoś mi podpowie:
mam włączone światła skandynawskie z opcją DIMMED, ale... jedna żarówka świeci z obniżoną mocą (70%) a druga normalnie (100%)
Albo mam dwie różne żarówki (na 99%) albo coś jest nie halo...

[wip]

Powinny świecić tak samo, bo kable łączą się razem w gemie.

[pgrob]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie!!

w Smaxie dołożyłem dzienne LEDy, wyłączyłem tryb skandynawski i cały czas jeżdżę z pokrętłem świateł ustawionym na AUTO - same się przełączają LED-ksenon, a jak gaszę silnik to wyłączają kompletnie, czyli full automat tak jak powinno być

Czy w takim przypadku w położeniu "0" przy włączonym silniku świecą się jakieś światła?

[mayak]

tak, ledy dzienne

[OTTO]

Jeśli się ma ledy, ale w przypadku roczników do 2010, ich nie ma więc świecą się światła drogowe.
A więc po przekręceniu kluczyka zapalają się światła i przy dalszym przekręceniu- zapaleniu silnika, gasną i znów się zapalają.
W moim przypadku ( mam xenony) uważam że jest to szkodliwe że żarnik startuje w ciągu 5 sek dwa razy, dlatego przed pierwszym przekręceniem kluczyka zapalam światła postojowe, potem zapalam silnik i dopiero włączam światła na "0"
Nie wiem czy to coś daje na plus żywotności żarników ale mam przejechane ponad 130 tys i nadal fabryczne żarniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Krzysztoff]

Napisał OTTO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli się ma ledy, ale w przypadku roczników do 2010, ich nie ma więc świecą się światła drogowe.
A więc po przekręceniu kluczyka zapalają się światła i przy dalszym przekręceniu- zapaleniu silnika, gasną i znów się zapalają.
W moim przypadku ( mam xenony) uważam że jest to szkodliwe że żarnik startuje w ciągu 5 sek dwa razy, dlatego przed pierwszym przekręceniem kluczyka zapalam światła postojowe, potem zapalam silnik i dopiero włączam światła na "0"
Nie wiem czy to coś daje na plus żywotności żarników ale mam przejechane ponad 130 tys i nadal fabryczne żarniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z całą pewnością pomaga, też ma xenony i też stosuję taką procedurę przy uruchamianiu silnika....

[tomex1213]

ok tylko trochę się mija z celem posiadanie świateł skandynawskich żeby po wejściu do auta włączać pozycyjne, później z powrotem na 0. NIe lepiej wejść do auta i zapalić poprostu miajania i tyle?
sam mam xenony, ale właśnie zastanawiam się jak przedłużyć ich żywotność...

[OTTO]

Tylko że nikt się Forda nie prosił o włączenie tego tworu, a za wyłącznie chcą kasować, absurd.

[tedi_k]

Napisał tomex1213 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...mam xenony, ale właśnie zastanawiam się jak przedłużyć ich żywotność...

Najprościej - dołożyć ledowe DRL i włączyć normalne światła automatyczne (z czujnika). Sterowanie DRL z napięcia na pozycyjnych spowoduje, że wszystko zaczyna działać jak należy: jasno - nie świecą pozycyjne i mijania, to świecą DRTL. Ściemni się - zaświeca się pozycyjne z mijani, to zgasną DRL.

Napisał OTTO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko że nikt się Forda nie prosił o włączenie tego tworu,....

Polskie przepisy nakazały... Jak Ford nie założył ledowych świateł dziennych to musiał włączyć skandynawskie aby być w zgodzie z przepisami.