Sprawdzanie Numeru VIN

gtfan · 05-01-2025, 23:03

Cytat:

Napisał Night Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wracam ponownie, teraz przyszedł mróz i byla okazja przetestować. Niestety nagrzewnica działa bardzo słabo. Ciepło dopiero leci gdy silnik osiągnę +/- 25*C (gdy gaz się przełączy). Sprawdziłem pobór prądu przy 100% nagrzewnicy i jest tylko 22A. Gdzie szukać przyczyny czy jednak te nagrzewnice tak długo nagrzewają i w benzynach nie mają sensu?

Najprawdopodobniej elektronika w tej nagrzewnicy jest w jakiś sposób uszkodzona i grzeje tylko 1 z 3 grzałek.
Jak dokładałem PTC do Kugi, to kupiłem 3 używane nagrzewnice. Tylko w jednej działają wszystkie 3 grzałki - pobór prądu ok 60A. W pozostałych dwóch nagrzewnicach jest tak jak u Ciebie, ok 20A i grzeje tylko jedna grzałka. Same grzałki mają identyczny opór, więc raczej problem jest w elektronice.
Na tej sprawnej ciepło z nawiewów zaczyna być czuć po ok. 400-500m, przy temp. zewnętrznej ok. 0*, a ja mam diesla.

Night · 06-01-2025, 03:40

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wczoraj podczas jazdy sprawdziłem pobór to maksymalnie było 33A.

Flisator · 06-01-2025, 08:37

Bo pewnie sekcje uszkodzone jak wyżej było wspomniane.

Night · 06-01-2025, 19:27

Jak najłatwiej sprawdzić która nie działa? Sprawdzałem to napiecię jest na każdej więc mosftety puszczają prąd.

technik08 · 07-01-2025, 02:57

Grzałki biorą duży prąd i powodują spadki napięcia . Mierząc napięcie za mosfetem grzałka nie grzejąca ma najwyższe napięcie .

Night · 21-01-2025, 18:33

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
mam 10mm2, nawet ciepły się nie robi. U mnie maks jakie było to 37A. Muszę znów się dostać do nagrzewnicy i sprawdzić mosfety. Nie wiem kto wymyślił jej miejsce. Brakuje 1cm aby z łatwością ją wyciągać. Chyba przytne kawałek deski.

Night · 22-01-2025, 21:32

Licznik 100%, Altek 105A

06-01-2025, 03:40	#112
Night ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 20-12-2023 Skąd: Toruń Model: Focus mk2 Silnik: 1.6b + LPG Rocznik: 2006 Postów: 43	Odp: Nagrzewnica pomocnicza (elektryczna) dołożenie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wczoraj podczas jazdy sprawdziłem pobór to maksymalnie było 33A.

06-01-2025, 08:37	#113
Flisator ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-08-2024 Skąd: Suwałki Model: Focus mk4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2018 Postów: 334	Odp: Nagrzewnica pomocnicza (elektryczna) dołożenie Bo pewnie sekcje uszkodzone jak wyżej było wspomniane.

06-01-2025, 19:27	#114
Night ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 20-12-2023 Skąd: Toruń Model: Focus mk2 Silnik: 1.6b + LPG Rocznik: 2006 Postów: 43	Odp: Nagrzewnica pomocnicza (elektryczna) dołożenie Jak najłatwiej sprawdzić która nie działa? Sprawdzałem to napiecię jest na każdej więc mosftety puszczają prąd.

07-01-2025, 02:57	#115
technik08 ford::specialist Imię: Włodek Zarejestrowany: 07-06-2014 Skąd: Wałbrzych Model: focus mk2 kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2007 Postów: 822	Odp: Nagrzewnica pomocnicza (elektryczna) dołożenie Grzałki biorą duży prąd i powodują spadki napięcia . Mierząc napięcie za mosfetem grzałka nie grzejąca ma najwyższe napięcie .

21-01-2025, 18:33	#116
Night ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 20-12-2023 Skąd: Toruń Model: Focus mk2 Silnik: 1.6b + LPG Rocznik: 2006 Postów: 43	Odp: Nagrzewnica pomocnicza (elektryczna) dołożenie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mam 10mm2, nawet ciepły się nie robi. U mnie maks jakie było to 37A. Muszę znów się dostać do nagrzewnicy i sprawdzić mosfety. Nie wiem kto wymyślił jej miejsce. Brakuje 1cm aby z łatwością ją wyciągać. Chyba przytne kawałek deski.

22-01-2025, 21:32	#117
Night ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 20-12-2023 Skąd: Toruń Model: Focus mk2 Silnik: 1.6b + LPG Rocznik: 2006 Postów: 43	Odp: Nagrzewnica pomocnicza (elektryczna) dołożenie Licznik 100%, Altek 105A