![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1191 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1192 |
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,647
|
![]()
Przez tą pokładkę nie można docisnąć sprzęgiełka do łożyska.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1193 |
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 22-11-2012
Skąd: Radom
Model: MONDEO MK3 KOMBI DENSO
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: XII 2003
Postów: 140
|
![]()
A u mnie znowu powróciły stuki po włączeniu klimy. Z półtora miesiąca temu wymieniłem koło pasowe, napinacz i rolki, wszystko pierwyj sort. Nie wymieniłem tylko na alternatorze a teraz znowu chodzi jak ursus. Czy to może być przyczyną? A jeżeli tak to co założyć? Mk3 TDCI 115km.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1194 |
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-11-2012
Skąd: Wrocław
Model: MONDEO Mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 9
|
![]()
Podejrzewam, że jest tak jak pisałem wcześniej: koła które są obecnie dostępne wymagają założenia na alternator sprzęgiełka.I tyle.
__________________
JEEP ZG 4.0 - dozgonna miłość |
![]() |
![]() |
![]() |
#1195 |
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 22-11-2012
Skąd: Radom
Model: MONDEO MK3 KOMBI DENSO
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: XII 2003
Postów: 140
|
![]()
Napisz jak możesz i wiesz jakie to kółko ze sprzęgiełkiem?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1196 |
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-11-2012
Skąd: Wrocław
Model: MONDEO Mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 9
|
![]()
ina 535022310, ewentualnie można zakładać z mondeo Pb ina 535007410 - są też zamienniki - ale trzeba przerabiać obudowę alternatora - trzeba zeszlifować kołnierz w okolicach kółka.
__________________
JEEP ZG 4.0 - dozgonna miłość |
![]() |
![]() |
![]() |
#1197 |
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 22-11-2012
Skąd: Radom
Model: MONDEO MK3 KOMBI DENSO
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: XII 2003
Postów: 140
|
![]()
michua, czyli bez względu na to które kółko założę i tak muszę zeszlifować obudowę altka?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1198 |
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-11-2012
Skąd: Wrocław
Model: MONDEO Mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 9
|
![]()
Przy dedykowanym - pierwsze - na 99% nie trzeba.
__________________
JEEP ZG 4.0 - dozgonna miłość |
![]() |
![]() |
![]() |
#1199 |
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 22-11-2012
Skąd: Radom
Model: MONDEO MK3 KOMBI DENSO
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: XII 2003
Postów: 140
|
![]()
oki, to go szukam. Zamówiłem to: INA 535007410, jak dojdzie to biorę się za montaż.
Ostatnio edytowane przez klawy07 ; 23-06-2013 o 21:20 |
![]() |
![]() |
![]() |
#1200 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-02-2011
Skąd: Kamień Pomorski
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 3.0 V6 ST220
Rocznik: 2002
Postów: 14
|
![]()
Daj znać czy pomogło i czy musiałeś coś szlifować.
|
![]() |
![]() |