|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-07-2016, 21:21 | #1211 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,056
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
|
31-07-2016, 22:17 | #1212 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,893
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
za drugim razem mi nawet zdjęcia piast pokazali, wylizane aż miło.
|
31-07-2016, 22:50 | #1213 |
ford::amateur
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-06-2012
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 6
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Co do piast jak już pisałem wyczyszczone na błysk i czujnik zegarowy pokazuje niecałe 0,01mm.
Chodzi oczywiście o hamulce PRZÓD. Chociaż przy zaciągnięciu ręcznego kierownica nie drgnie, to tył też sprawdzałem -na tarczach wyszło bicie zaledwie 0,04mm. Poza tym dlaczego wymiana przodu pomaga na jakiś czas? Pomimo tego oczywiście zgodnie z zaleceniami sprawdzałem już kilkakrotnie zawieszenie, układ kierowniczy i wyważałem koła/chociaż mam dwa kpl. na felgach i bije na zimowych i na letnich bez różnicy/. Temat korozji po myciu znam i zawsze przejeżdżam żeby wysuszyć hamulce po myciu tak jak kolega p.saw. Jak widać po postach Mondeo 4 jest szczególnie podatne na bicie hamulca- tylko co jest powodem ?/ a może jest ich kilka i dlatego nie idzie dojść do ładu?/,Wracając do tematu czy ktoś przerabiał hamulce na 316 mm, albo słyszał czy S-max ma podobną przypadłość ? Bump: Pytanie do kolegi totek2. Po ilu kilometrach zaczęło ponownie bić ?? Bump: Teraz dopiero zauważyłem że masz S-maxa! Tarcze masz 300mm czy 316mm ? Ostatnio edytowane przez MONDZIAK4 ; 01-08-2016 o 06:50 |
01-08-2016, 07:38 | #1214 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,893
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
316, pierwszym razem tak po ok 700km, za drugim po 150km.
Wysłane z mojego ALE-L21
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania |
01-08-2016, 14:29 | #1215 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Katowice
Model: Peugeot 508 sw
Silnik: 2,0 HDi
Rocznik: 2013
Postów: 99
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Czyli przejście na hamulce z S-maxa prawdopodobnie nic nie da ?
__________________
Było mk1 1,8 TD, mk3 2,0 Pb+LPG i jest mk4 2,0 Pb.........też na gazie |
01-08-2016, 14:31 | #1216 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,893
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Ja dzisiaj będę miał sprawdzane czujnikiem zegarowym bo podejrzewam że to nie tarcze. Próbować możesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z mojego ALE-L21
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania |
01-08-2016, 23:40 | #1217 |
ford::amateur
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-06-2012
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 6
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Jak widać ani większa tarcza ,ani większy klocek ani inny typ zacisku /s-max cierpi na to samo/ nie zmienia sytuacji! To już zupełny pat , myślałem że przeróbka zmieni sytuację.
|
02-08-2016, 11:37 | #1218 |
ford::average
Imię: Michal
Zarejestrowany: 09-10-2012
Skąd: Wrocław
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 52
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Ja tez mam pytanko. Robie moim S-Maxem (2011 2.0 TDCi) srednio 20.000 rocznie.
Wymienilem tylne tarcze i klocki 2,5 roku temu. Czyli od wymiany zrobilem 50.000. Wymienilem przednie tarcze i klocki 1 rok temu. Czyli od wymiany zrobilem 20.000. Po wymianie zadnych problemow. Teraz zaczela drgac kierownica przy hamowaniu. Tylne klocki wydaja sie juz cienkie. A wiec czy zbyt cienkie tylne klocki moga byc przyczyna drgan kierownicy przy hamowaniu czy raczej tylko przednie hamulce maja na to wplyw ? Ile - srednio - wytrzymuja tarcze a ile klocki. Mam na mysli rozsadne uzytkowanie :o) Ostatnio edytowane przez mesho7 ; 02-08-2016 o 12:03 |
02-08-2016, 12:24 | #1219 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 07-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 14
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Ja może podam ceny jakie dzisiaj dostałem w serwisie nie autoryzowanym, Klocki x4, tarcze przod, robota = 1620. Co ciekawe na motorcraft wychodzi nieco taniej.
|
02-08-2016, 12:40 | #1220 |
ford::average
Imię: Michal
Zarejestrowany: 09-10-2012
Skąd: Wrocław
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 52
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Raczej chodzilo mi: Ile kilometrow wytrzymuja tarcze a ile klocki przy rozsadnym uzywaniu hamulcow. :o)
|
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|