![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1211 |
|
Postów: n/a
|
Witam . Mam zamiar pojechać i obejrzeć tego Transita
https://www.otomoto.pl/oferta/ford-t...ID6CMhZe.html? Vin WF0XXXTTFXCC51369 Podobno serwisowany do końca W tej chwili mam Transita model starszego , na co zwrócić uwagę w tym modelu . Oglądałem też tego https://www.olx.pl/oferta/ford-trans...5-IDCIdKu.html Po podłączeniu pod komputer masa błędów i zamrożone ramki przy przebiegu 270 k. https://www.otomoto.pl/oferta/ford-t...ID6CMhZe.html? Auto odpala słabo , silnik szarpie . Prawdopodobnie wtryski . Przez telefon pan zapewniał że "laleczka" , na miejscu pracownik powiedział "auto tak przyjechało nic , nie było sprawdzane i robione " . Ogólnie przed przyjazdem polecam posłuchać jak odpala przez telefon , można uniknąć niepotrzebnych kosztów . Ostatnio edytowane przez klaudiusz444 ; 16-01-2020 o 22:11 |
|
|
|
#1212 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 24-01-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Connect 25/BMW M2 25/VW Caddy 25
Silnik: 2,0 TDi 122 KM/2,0 300KM/2,0 122KM
Rocznik: 2025/2025/2025
Postów: 332
|
|
|
|
|
|
|
#1213 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
Auto wygląda ładnie, nie jest skatowane. Zmiany w modelu Mk7 od 2011 roku masz tu opisane [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ten drugi - jeżeli są kłopoty z pracą silnika - to już na dzień dobry masz spore wydatki.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#1214 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
|
|
#1215 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 01-05-2016
Skąd: Kolonowskie
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 0
|
|
|
|
|
|
|
#1216 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Moim zdaniem decyzja o zakupie takiego auta powinna wynikać z oceny jak mocno jest skorodowane. I to nie w blachach nadwozia - bo to stosunkowo łatwo i tanio można reperować, ale w elementach podwozia. Ciekawe, że drzwi najczęściej zupełnie nie korodują, jeżeli nie były robione to są zdrowe jak rydz nawet po 20 latach. Chodzi natomiast o podłużnice i poprzecznice, łapy resorów, mocowanie odbojów tylnej osi, mocowanie przedniej belki, podłoga przy przednich i tylnych nadkolach itd. Takich rzeczy warsztaty blacharskie nie chcą za bardzo robić, są pracochłonne i kosztowne.
Auto ma rzadko spotykane drzwi przesuwne z obu stron. Nie wiem, czy to zaleta czy wada, zwłaszcza jeżeli wozi się dzieci. Jest hak, to plus. Nie podano jaki silnik jest, ale skoro na grilu nie ma znaczka tdci, to jest to silnik tddi na rotacyjnej pompie Boscha - albo 100 KM, albo 85 KM. Ten przebieg dla auta mającego 18 lat jest raczej nierealny, gdyby to był samochód eksploatowany w rodzinie jako drugi lub trzeci i tylko do podróży turystycznych - to może jeszcze bym uwierzył. Ale w firmie - nie. Jeżeli nie jest mocno skatowany, wnętrze jest w miarę czyste, dodatki działają (zamek, lusterka, klima przód/tył, audio itp.) - no i nie jest skorodowany - to ta cena jest akceptowalna. Części zamienne w postaci używek są w niskich cenach, a typowe serwisowe (tarcze, klocki, sprzęgło itp duperele) wszędzie są dostępne. Sprawdź silnik - koniecznie po nocnym postoju na parkingu (sprawdź czy jest na pewno zimny) - jak pali, jak pracuje, czy dymi i jak, potem przejedź się. Wada tych modeli jest fatalne ogrzewanie zimą, w zasadzie tylko po dłuższej jeździe szosowej z dużą prędkością auto się dogrzeje podczas mrozu. Dlatego brak ogrzewania postojowego w Tourneo to spora wada.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 22-01-2020 o 10:31 |
|
|
|
|
|
#1217 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 22-01-2020
Skąd: Sierakowice
Model: Transit Custom
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2016
Postów: 0
|
Witam. Jestem tu świeży ale nie mogę znaleźć konkretnych opinii na temat transita custom 2.0 130km 2016r.
Autko używane wystawione u dealera Forda. O co pytać? Na co zwrócić uwagę? |
|
|
|
|
|
#1218 |
|
ford::average
![]() Imię: boruch
Zarejestrowany: 14-12-2014
Model: Mondeo
Silnik: EB 2.0 203KM
Rocznik: 2011
Postów: 82
|
Wstaw link do ogłoszenia, załatw VIN jeśli nie ma w ogłoszeniu, to Ci pomożemy. A tak to wróżenie z fusów.
|
|
|
|
|
|
#1219 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#1220 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,198
|
Siemka,
Do firmy chcemy kupić Transita. Czy w tym modelu/silniku trzeba się czegoś szczególnie obawiać? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Byliśmy zobaczyć i ogólnie jest ok. Niestety auto stało na warsztacie bo padł alternator i mechanik miał go na stole. Delikatna korozja na słupkach A przy łączeniu z dachem.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą ![]()
Ostatnio edytowane przez Marek ; 25-01-2020 o 09:05 |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| 2.2tdci , benzyna , connect , gaz , kupno , transit , wady |
|
|