![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1261 |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,299
|
Tak, wyślę Ci PW.
__________________
|
|
|
|
|
|
#1262 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-05-2012
Skąd: Olkusz/Katowice
Model: Mondeo mk4
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 38
|
To ja też się zapytam kolegi Krokodyla czy nie posiadałby kierownicy ze skóra i przyciskami do wersji przed faceliftingiem (2008r)
__________________
Ford Focus mk2 1.8 TDCI Ford Fiesta mk4 1.8 D Fiat Uno 1.4 IeS |
|
|
|
|
|
#1263 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
A nie możesz na PW zapytać?
To nie dział sprzedam |
|
|
|
|
|
#1264 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2011
Skąd: Śląsk
Model: S-Max; Fiesta
Silnik: 2.0 TDCi 163KM; 1.4 TDCi
Rocznik: 2011; 2006
Postów: 279
|
A ja wprowadzę lekki off-top, ale będący wynikiem wymiany przycisków tempomatu. Otóż zakupiłem kierownicę z pożądanymi przyciskami (akurat od tempomatu ACC, ale to bez znaczenia). W każdym razie kierownica którą dostałem ma wbudowane dodatkowe dwa małe moduły zlokalizowane na dole po obu stronach. Z powodu tego prawego zmienione są nawet konstrukcyjnie przyciski, aby ten "nowy" moduł się tam zmieścił. Podejrzewam że jest to podgrzewanie kierownicy.
Jeśli mam rację, to czy wystarczy podmiana kierownicy u mnie (S-Max 2011, polift) czy też to grzanie to bardziej złożona historia? Bo zdaje się że w 2011 roku to chyba nawet takiej opcji nie było. Kostka przyłączeniowa kierownicy jest wciąż pojedyncza, ale do tego "grzania" jest dodatkowy szary przewód. Dodatkowo, czego nie ma moja kierownica, jest podłączenie do masy na środku odlewu.
__________________
W garażu: już jest S-Max 2.0 163KM PowerShift ![]() a dodatkowo Fiesta 1.3, Fiesta 1.4 |
|
|
|
|
|
#1265 |
|
ford::expert
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 07-08-2012
Skąd: Kraków
Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE
Silnik: 1.25 , 2.0
Rocznik: 2014, 2019
Postów: 3,053
|
Wrzuć zdjęcia.
|
|
|
|
|
|
#1266 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
na 99% jest to kierownica z wbudowanymi silniczkami do wibracji z auta z systemem Lane Keeping zakładałem już taką kierownicę i mimo nie podłączenia wibry to wszystko (tempomat) dobrze działało ps. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - nie planujesz dołożyć kamerki do asystenta świateł/Lane Keeping/wykrywania zmęczenia ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#1267 |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,299
|
Pewnie coś takiego jak poniżej. Ten moduł nie jest od asystenta pasa ruchu ? Na dole jest silniczek, który wprawia kierownicę w drganie.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: O Kolega Mayak mnie ubiegł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
|
|
|
|
|
#1268 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
napisałeś dobrze (asystent pasa ruchu), ale fotki wkleiłeś od czapy, bo na fotkach są klawisze regulacji odstępu adaptacyjnego radaru a nie widać nawet śladu silniczka do wibracji
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM Ostatnio edytowane przez mayak ; 30-01-2015 o 10:04 |
|
|
|
|
|
#1269 |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,299
|
__________________
|
|
|
|
|
|
#1270 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
http://i.imgur.com/iWCSirZ.jpg - a czy klawisze do adaptacyjnego tempomatu wyglądają jak silniczek do wibracji??? IMO nie!
silniczek/silniczki do wibracji są WEWNĄTRZ kierownicy u dołu, są widoczne dopiero po zdjęciu poduszki
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|