![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#121 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2012
Skąd: KrK
Model: MK2
Silnik: 2.3 + LPG
Rocznik: `00
Postów: 183
|
Świece NGK mają kilka miesięcy.
Przewody WN chyba nadal fabryczne Motocrafta (ale przebić brak). Nowa cewka (ta poprawiona wersja 988F12029BA). Na PB jest OK. Na LPG - tylko pod mocniejszym obciążeniem, tak do ~2tyś obrotów, poszarpuje dziada (jedno, dwa szarpnięcia) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy delikatnym ruszaniu jest OK. Przy zimnym jest OK, dopiero po rozgrzaniu tak się dzieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. deku, u ciebie nadal szarpie ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#122 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.3+LpgTech516
Rocznik: 2000
Postów: 783
|
Poszarpywanie przeszło, ale wypadające zapłony mam nadal.
__________________
[Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]
|
|
|
|
|
|
#123 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2012
Skąd: KrK
Model: MK2
Silnik: 2.3 + LPG
Rocznik: `00
Postów: 183
|
że tak głupio zapytam - jak się objawiają wypadające zapłony ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#124 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.3+LpgTech516
Rocznik: 2000
Postów: 783
|
Podglądam to na oscyloskopie w sofcie do gazu.
Tu widać na przykład, górny wykres (na zaznaczonym prostokącie) to czas wtrysku benzyny, dolny to czas wtrysku gazu. Taka "szpilka" oznacza wypadający zapłon.
__________________
[Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]
|
|
|
|
|
|
#125 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2012
Skąd: KrK
Model: MK2
Silnik: 2.3 + LPG
Rocznik: `00
Postów: 183
|
OK dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
od tego rozpocznę diagnostykę... interfejs od Staga mi działa, ELM327 - niet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#126 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 13-12-2015
Model: Galaxy
Silnik: 2,3
Rocznik: 2001
Postów: 1
|
Czesc wszystkim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Potrzebuje pomocy. Galaxy 2,3 benzyna, 2001r (po lifcie). Nie daje mi iskry na 2 i 3 swiecy. Wymienione swiece, kable i cewka. W ciagu roku upalilo mi juz dwie cewki ale wymiana na nowa nic nie dala. Czytalem ze to moze byc wina sterownika ale nie wiem gdzie go szukac. Moglby ktos zrobic zdjecie tego ustrojstwa, gdzie to sie znajduje itd... Chyba, ze ktos mial cos podobnego i wie co jest tego powodem. Z gory dzieki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#127 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Bełchatów
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2007
Postów: 496
|
Może nie być styku na kostce albo urwany lub przełamany któryś kabel zasilający cewkę.
|
|
|
|
|
|
#128 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 28-01-2018
Skąd: gdańsk
Model: galaxy mk2
Silnik: 2,8 v6
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
witam panowie kupiłem galaxy 2001 2.8 v6 z gazem i ostatnio przy zmianie biegów delikatnie szarpie ale nie zamula za bardzo czytalem ze moze byc to przepływomierz lub cos innego nie chce w tym sam grzebac bo akurat jestem we francji do chty mam 2200 km i nie usmiecha mi sie jechac taki kawał drogi gdyby cos nawaliło prosze o pomoc moze ktos ma jakies zdjecia co mozna sprawdzic czy cos bo ja juz zwariowałem dzieki i pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#129 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Bełchatów
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2007
Postów: 496
|
Trochę mało informacji.
Dzieje się to na gazie na benzynie. Nie rozumiem jak na wysprzęglonym silniku może poszarpywać to co na wolnych obrotach silnik pracuje nierówno? |
|
|
|
|
|
#130 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 28-01-2018
Skąd: gdańsk
Model: galaxy mk2
Silnik: 2,8 v6
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
chodzi o to ze ostatnio wlałem faz na innej stacji niz zawsze i dzieja sie cuda nawet na bezynie, na wolnych obrotach chodzi normalnie ale jak ruszam (automat) i przyspieszam toszarpie ale tak jakby nie chodził na jeden gar,to samo robi na bezynie a przed tankowaniem tego nie robił chodził równiutko
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| cewka zapłonowa , kable cewki , sterownik silnika , szarpanie , świece , zapłon |
|
|