![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#121 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
Trzeba targać podsufitkę. Wyjęcie lampki z osłoną niewiele da.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
|
|
|
|
|
#122 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-07-2018
Skąd: Lubaczów
Model: Mondeo MK IV
Silnik: 2.2 TDCI 175km
Rocznik: 2009
Postów: 21
|
do zębatki sie nie dostanę? na mrozie otwierałem i poszło...
|
|
|
|
|
|
#123 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
Nie przyglądałem się tam dokładnie, ale gdy wyjmowałem lampkę razem z całą ramką to nie widziałem silnicznika.
EDIT: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PS. Zębatka jest metalowa [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Trochę lipa, że nie ma żadnego awaryjnego otwierania/zamykania. Choćby jakiś otwór na jakąś korbkę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 Ostatnio edytowane przez radkor ; 05-03-2019 o 17:23 |
|
|
|
|
|
#124 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 17-06-2012
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MK IV kombi GHIA
Silnik: 2.0 TDCi 140 KM
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Ja u siebie dostałem się do silnika po wyjęciu panelu oświetlenia. Silnik przykręcony na cztery śruby, połowa schowana za podsufitką. Dwie śruby dostępne, dwie trochę schowane, ale pod kątem da się wykręcić.
|
|
|
|
|
|
#125 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
W jaki sposób dostać się do odpływu po stronie kierowcy gdy jest zamontowany fabryczny wzmacniacz? Trzeba go demontować wraz z uchwytem? Z tego co widziałem to bez demontażu całej deski z jej metalowym stelażem się chyba nie obejdzie...
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
|
|
|
|
|
#126 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
PS. Ważne info: w Mondeo po 05.2012 powyższy problem nie występuje. Ford zrezygnował wtedy z białych zaworków zwrotnych!
Ostatnie ulewy sprawiły, że dołączyłem do elitarnego klubu posiadaczy przelotowych wężyków odprowadzających wodę z szyberdachu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zabawy u mnie co nie miara, bo mam fabrycznie wzmacniacz PSS, którego uchwytu nie da się odkręcić bez odkręcania całej deski rozdzielczej z metalowy stelażem włącznie... Trzeba było pchać rękę przez ten uchwyt właśnie. Ręce mocno poranione ale przynajmniej jest satysfakcja i problem szyberdachu na zawsze z głowy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cała 2L butelka wody zeszła przez odpływy praktycznie momentalnie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 Ostatnio edytowane przez radkor ; 16-05-2019 o 23:10 |
|
|
|
|
|
#127 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-12-2018
Model: Mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Żeby dostać się do silniczka szyberdachu trzeba:
1) wymontować przednia lampkę i ramkę. 2) od kierowcy i pasażera odkręcić osłonę przeciwsłoneczną. 3) ściągnąć uszczelkę szyberdachu ( trzyma podsufitkę) 4) od pasażera odkręcić rączkę. 5) od pasażera ściągnąć tapicerkę słupka A 6) ściągnąć uszczelkę drzwi. 7)można też ściągnąć osłonę słupka B od pasażera ( może wtedy będzie lepsze dojście do śruby od strony drzwi pasażera) Silniczek trzyma się na 3 torxach T20. Zębatkę zamówiłem na Aliexpress ( nigdzie w PL nie mogłem dostać) Trzpień silniczka musiałem, podpiłować i ostatecznie zębatkę było trzeba nabić ( nasadka 11mm i młotek) Warto też nasmarować jakimś smarem trzpień i zębatkę . Teraz czeka mnie jeszcze wymiana rurek... Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#128 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
Cytat:
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
|
|
|
|
|
|
#129 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-12-2018
Model: Mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Cytat:
Ja ją przymierzyłem do oryginalnej i zaznaczyłem górę. 30,35 zł 8%OFF | Okna samochodu System podnoszenia szyberdach do naprawy silnika zębatych dla Mercedes-Benz W202 W203 W204 W210 W211 W212 1993 -2016 19 zęby [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#130 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
Dzięki. Zamawiam na wszelki wypadek.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
|
|
|
![]() |
|
|
|