![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#121 |
|
ford::expert
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,210
|
Dzięki za szczegółowy i sensowny opis. Oczywiście to otwiera nowe poglądy na sprawę. Z ciekawości ile taka naprawa sterownika u Ciebie? Możesz puścić PW jeżeli nie chcesz tutaj. Pozdrawiam
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
|
|
|
|
|
#122 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: raf
Zarejestrowany: 21-03-2017
Skąd: słupsk
Model: transit
Silnik: 2.0
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Cytat:
ps. założyłem konto półtora roku temu, a dopiero dziś pierwszy post. Podświadomie wiedzialem że kiedyś sie przyda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez resurrection ; 13-11-2018 o 21:36 |
|
|
|
|
|
|
#123 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-07-2012
Model: mondeo
Silnik: 1.8 v16 benzyna
Rocznik: 1996
Postów: 10
|
Cytat:
Witam. Już sporo czasu minęło od mojego posta z prośbą o pomoc. Problem nie rozwiązany lecz samochodem nadal spokojnie jeżdżę.....Auto pali normalnie lecz nadal jest problem z jazdą i obrotami które po prostu nie przekraczają 2500 ( auto zaczyna się dusić jak gdyby nie miało paliwa), lecz spokojna zmiana biegów w okolicy 2200 obrotów pozwala na spokojną jazdę nawet 100km/h lecz totalnie bez siły jak gdyby bez turbiny.....Ponowie pytanie czy ktoś może bardziej doradzić co jest przyczyną źle naprawiony sterownik czy jednak pompa....Dodam że od czasu awarii tj. Lipiec 2018 dolewam olej do baku. |
|
|
|
|
|
|
#124 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Masz pompkę pomocniczą przy zbiorniku?
__________________
|
|
|
|
|
|
#125 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-07-2012
Model: mondeo
Silnik: 1.8 v16 benzyna
Rocznik: 1996
Postów: 10
|
Nie mam właśnie.......filtry wszystkie wymienione na nowr
|
|
|
|
|
|
#126 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 12-06-2018
Model: Mondeo mk 3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 6
|
Witam wszystkich
A więc auto jest po wymianie pompy wtryskowej i wtrysków, cały układ bodajże był czyszczony, nowy filtr paliwa jest, i dzisiaj zapaliła się sprężynka, auto straciło na mocy a przy opalaniu są problemy takie że długo trwa niż zapali. Po zgaszeniu sprężynka gaśnie ale po przejechaniu kilku nastu metrów znów się zapala. Co teraz mam zrobić? |
|
|
|
|
|
#127 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
podłączyć pod komputer i odczytać błędy - to na początek.
|
|
|
|
|
|
#128 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 12-06-2018
Model: Mondeo mk 3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 6
|
A coś konkretnego, może ktoś miał podobny problem
|
|
|
|
|
|
#129 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#130 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 29-11-2016
Skąd: Lublin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci ghia
Rocznik: 2004
Postów: 409
|
Ile kosztowala regeneracja?
|
|
|
|