![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#121 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-07-2009
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 1,6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 685
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#122 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Osadzenie tulei, o której jest mowa w wahaczu podłużnym tylnym,nazywa się zwrotnicą tylną. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#123 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2006
Skąd: Piaseczno
Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, kilka innych po drodze, jest VW TOUAREG
Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 TDI
Rocznik: był 2009/2010, jest 2013
Postów: 682
|
Czy rozwulkanizowanie się tej tulei, bez dodatkowych efektów dźwiękowych (stukania), może być przyczyną pływania samochodu na łuku ?
__________________
§23 Ostatnio edytowane przez berater ; 21-06-2014 o 21:27 |
|
|
|
|
|
#124 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-07-2009
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 1,6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 685
|
U mnie był dokładnie taki efekt. Dodatkowo miałem wrażenie jakby samochód był przeciążony.
|
|
|
|
|
|
#125 |
|
ford::specialist
Imię: ...
Zarejestrowany: 24-11-2009
Skąd: ...
Model: ...
Silnik: ...
Rocznik: ...
Postów: 546
|
Tak. W ten sposób dowiedziałem się, że z zawieszeniem tylnym jest coś nie tak bo samochód dziwnie zaczął się zachowywać na łukach.
Okazało się że obie tuleje są do wymiany. Wtedy przebieg auta był w okolicach 95 tys. km. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#126 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2006
Skąd: Piaseczno
Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, kilka innych po drodze, jest VW TOUAREG
Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 TDI
Rocznik: był 2009/2010, jest 2013
Postów: 682
|
Thx. Potwierdziliści moje wątpliwości. U mnie się zaczęło przy 65 tys. Trochę wcześnie kruca bomba.
Wymieniam.
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
#127 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Cytat:
Będzie pływać. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
#128 |
|
Moderator
![]() Imię: T O M A S
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: ok. Stargardu
Model: VW TIGUAN 2023 / Ford Fiesta 2022
Silnik: 2.0 TDI 150 KM / 1.1 75KM
Rocznik: 2023 / 2022
Postów: 2,754
|
Jak ktoś szuka to mam do sprzedania "cukierki"
__________________
Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas![]() Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Został VW Tiguan 2023 i Fiesta 2022 oraz pod opieką B-max 2015 latorośli. Pozdrawiam Tomas |
|
|
|
|
|
#129 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-06-2013
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 1.8 TDCI 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 267
|
Witam, umówiłem się w ASO na wymianę tulei. Sygnalizował mi to już diagnosta na okresowym przeglądzie. ASO na przeglądzie 4+ też wspominało o rozwulkanizowanej tulei, więc:
Zbieżność tylnych kol sprawdzenie i regulacja - 100zł Wahacz wleczony wymontowanie i zamontowanie ( obydwie strony ) 401zł Nie mają urządzenia żeby zrobić to na aucie, dlatego muszą wyciągnąć Tuleja wahacza wymontowanie i zamontowanie ( obydwie strony ) 110zł śruba M12 x 65mm 8 szt. 75zł M12 x 75mm 2szt. 26zl Tuleje zamówiłem sobie sam, sztuka 125zł Ostatnio edytowane przez Paw3l1 ; 25-06-2014 o 18:00 |
|
|
|
|
|
#130 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-07-2009
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 1,6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 685
|
Chciałeś czy musiałeś robić w ASO? W niezależnym warsztacie robocizna za demontaż wahacza i tulei to około 200-300PLN. Niekiedy można taniej. U kolegi przy wymianie klocków i tarcz z tyłu razem z tulejami wahacza policzyli 200PLN za obie strony.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|