![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#121 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 13-12-2009
Model: c-max
Silnik: spalinowy
Rocznik: 1410
Postów: 325
|
![]() Cytat:
__________________
pozdro! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
![]()
Tradycyjnej pompy paliwa nie ma, jest tylko pompa CR.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#123 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 13-12-2009
Model: c-max
Silnik: spalinowy
Rocznik: 1410
Postów: 325
|
![]()
Dzisiaj chciałem wymienić filter i jak rozebrałem obudowę to okazało się, że mały oring umieszczony w górnej częsci obudowy się rozleciał.
Czy to da się kupić - samą uszczelkę w sensie. Liczyłem jeszcze, że to będzie razem z filtrem (mam oryginał), ale jednak jest tylko ta duża uszczelka. Aha, specjalnie zwróciłem uwagę na to gdzie jest duża uszczelka - była NAD filtrem, hehe. Wydaje się, że jakby tego nie założył będzie poprawnie...
__________________
pozdro! |
![]() |
![]() |
![]() |
#124 |
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 22-05-2013
Skąd: Sosnowiec
Model: mondeo mk4
Silnik: 1,8tdci
Rocznik: 2009
Postów: 92
|
![]()
Podstawa to pełny zbiornik paliwa i przy zdjęciu przewodów zabezpieczenie ich wcześniej przygotowana folią ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#125 |
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-06-2013
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 1.8 TDCI 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 267
|
![]()
Podstawa to nowy filtr
__________________
Człowiek postępuje rozsądnie wtedy i tylko wtedy, gdy wszelkie inne możliwości zostały już wyczerpane. |
![]() |
![]() |
![]() |
#126 |
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 22-05-2013
Skąd: Sosnowiec
Model: mondeo mk4
Silnik: 1,8tdci
Rocznik: 2009
Postów: 92
|
![]()
Tak jest nowy filtr MAN PU 7002 X z dwiema uszczelkami i instrukcją montażu.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#127 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
![]()
Panie i Panowie, a ten filtr u siebie w 1,8 TDCi to co jaki przebieg zmieniacie ? Na fabrycznym zrobiłem 52.000 km i przy przebiegu 52 tys zmieniłem. Mam już prawie 100 tys km na blacie to już zmieniać go ? Tankuje tylko paliwo premium Lotos Dynamic w sprawdzonych stacjach, nowych. 48.000 km nakulane na filtrze, wymienić już, czy jeździć z duszą na ramieniu ?
__________________
nie każda morda pasuje do Forda ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#128 |
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 687
|
![]()
Ja zawsze zmieniam raz na rok i tyle. Koszt niewielki, a już po roku wygląda kiepsko. Także jak dla mnie rok to optymalnie. Jeżeli robisz na filtrze paliwa 40-50k to powodzenia w takim razie z wtryskami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Lista poradników by DjLeo (kliknij tu) |
![]() |
![]() |
![]() |
#129 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
![]() Cytat:
__________________
nie każda morda pasuje do Forda ![]() Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 30-08-2022 o 18:46 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#130 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,438
|
![]() Cytat:
Filtr jest po to aby filtrować, zatrzymywać zanieczyszczenia i ma być brudny ![]() |
|
![]() |
![]() |