|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-12-2016, 23:51 | #121 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,191
|
Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3
Cytat:
Co do aktualizacji do 2.0 to można by się wypowiadać, jeśli byłby jakiś europejski Sync3 z wersją niższą niż 2.0. Ja nie widziałem/nie dotykałem takiego... Alternatywnie - trzeba znaleźć mapy do 2.2 lub czegokolwiek powyżej 2.0 i zainstalować taką aktualizację w wersji EU 2.0. Wtedy będzie coś można powiedzieć miarodajnie.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 12-12-2016 o 00:01 |
|
12-12-2016, 00:00 | #122 | |
ford::advanced
Imię: Pawel
Zarejestrowany: 20-02-2014
Skąd: Kraków
Model: 3.0EB
Silnik: 1x 3.0 EB + 2x Elektryczny
Rocznik: 2021
Postów: 332
|
Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3
Cytat:
Co do aktualizacji to się nie zgadzam, bo można próbować na APIM z USA 1.0 i wgrać 2.0 z mapami USA. "Tak jak byś był mieszkańcem USA" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Analogicznie było by z EU.
__________________
SYNC 4 --- TEL: 692 47 04 92 |
|
12-12-2016, 00:03 | #123 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,191
|
Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3
Cytat:
DODANO: ---------------------------- Sprostowanie - ten fragment nie sprawdza nawet wolnego miejsca, tylko całkowity rozmiar partycji hd0t180 (zapewne partycji na mapy). Jeśli ma ona rozmiar powyżej 20G to uznaje, że urządzenie Sync3 ma navi.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 12-12-2016 o 09:46 |
|
12-12-2016, 09:42 | #124 | ||
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,187
|
Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3
Cytat:
Bump: Cytat:
"(...) the old Media Hub does NOT have the authentication chip for Apple CarPlay. The old Media Hub does, however, work with Android Auto without issue."
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
||
12-12-2016, 11:31 | #125 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,764
|
Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3
Jestem troszkę za wami z tym tematem, zatem mam pytanie.
Instalacja oprogramowania cip razem z aplikacjami nie powiodła się. Więc stwierdziłem, że powinno się to zrobić w dwóch krokach. Pierwszy to instalacja systemu z pierwszego pena, a pozniej instalacja language pack I grace note z drugiego pena. Sprobowalbym w ten sposób tylko obawiam się, że ucegle synka. Czy to dobry pomysł, czy mój instalator jest do bani?
__________________
SZCZECIN, miasto nad morzem Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 12-12-2016 o 11:33 |
12-12-2016, 13:05 | #126 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,191
|
Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3
Cytat:
2) Opisane "dlaczego" dotyczy amerykańskich wczesnych mediahubów od Sync3 a nie mediahubów od Sync2. Nawet w USA wczesne mediahuby od Sync3 były inne (choć bez chipa autentykującego Apple) niż mediahuby od Sync2. Z tymi od Sync2 eksperymentujemy sobie trochę "poza" Fordem... @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - zapytaj kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] co i jak. Ostatnio Krystian wgrywa w tę i z powrotem te aktualizacje. Mnie się nie spieszy i swoje urządzenie -KL trzymam sobie w stanie pierwotnym aż będę wiedział wystarczająco "więcej"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
12-12-2016, 16:46 | #127 |
FCP member
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,181
|
Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3
a tak wygląda autoinstal w wersji 2.2 dla USA i dla SYNC3 bez NAV Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
; SYNC3 Dealer Upgrade. ; Release 2.2.6 ; Only for Nav/NA assemblies. [SYNCGen3.0_ALL] Item1 = HB5T-14G386-TCB Open1 = SyncMyRide\HB5T-14G386-TCB.tar.gz Item2 = HN1T-14G391-CC Open2 = SyncMyRide\HN1T-14G391-CC.tar.gz Item3 = HN1T-14G423-CA Open3 = SyncMyRide\HN1T-14G423-CA.tar.gz Item4 = HN1T-14G381-LG Open4 = SyncMyRide\HN1T-14G381-LG.tar.gz Options = Delay, AutoInstall
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy |
12-12-2016, 16:57 | #128 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,764
|
Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3
No to pół sukcesu...
Brakuje jeszcze pełnych nazw 2.2.6 na Europę.
__________________
SZCZECIN, miasto nad morzem |
12-12-2016, 16:59 | #129 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,191
|
Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3
Cytat:
Opcja Delay jest kluczowa aby w jednym update weszły i CIP i reszta pakietów.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
12-12-2016, 17:04 | #130 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,764
|
Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3
Dzięki
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tak myślałem, brakowało mi tylko tego w instalatorze, co prawda do 2.0... Ale jak mówiłem, jestem troszkę za wami z wiedzą.
__________________
SZCZECIN, miasto nad morzem |