![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#121 | |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2016
Postów: 53
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wynikałoby z tego, że wss-m2c938-a to po prostu oznaczenie specyfikacji oleju, który pod nazwą Mercon LV jest obecny na rynkach Ameryki Płn. |
|
|
|
|
|
|
#122 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 830
|
Cześć. Ja ci polecę Maktrans w Warszawie. Wpisz w google maps to ci wyskoczy adres i telefon, poczytaj opinie. Uczciwi ludzie, robiłem u nich Powershifta i śmigam nim już ponad 10 tys i jest OK. Przymierzam się też do wymiany oleju w 6F35 w Escape bo już 32 tys przebiegu mam. Oni mają jakiś markowy zamiennik chyba Fosser czy jakoś tak. Ceny istotnie niższe niż gdzie indziej. Zalecają wymianę co 30-40 tysięcy bo w skrzyni nie ma wymienialnego filtra. Przekazuję co usłyszałem jak sobie rozmawiałem z szefem zakładu.
Ja jestem zadowolony z ich roboty i jak czytam jak w innych zakładach rżną ludzi na grubą kasę to ...&*^*%^&%
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
|
|
|
|
|
#123 | |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2016
Postów: 53
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#124 | |
|
FCP member
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 06-05-2008
Skąd: Rybnik
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI 189KM/401Nm by HEKO
Rocznik: 2011
Postów: 70
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#125 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-12-2011
Skąd: Września
Model: Fusion
Silnik: 2.2
Rocznik: 2020
Postów: 84
|
Panowie
Podpowie ktoś jak wymienić statycznie olej w moim escape 160/182PS-Sigma Przekładnia: 6-bieg. przekł. autom. 6F Mid-RAnge Lub info o kimś dobrym z okolic Wrzesni-Poznan Dzieki |
|
|
|
|
|
#126 |
|
ford::average
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 06-12-2005
Skąd: Bydgoszcz
Model: Escape Titanium
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 53
|
Witam serdecznie,
Jestem niedawnym nabywca Forda Escape 2.0 EcooBoost. Na budziku 71k. W automacie zwykłym. Byłem w ASO na wymianę oleju w skrzyni i silnika. W silniku wymienili a w skrzyni nie. Powód? Producent nie przewiduje wymiany w tej skrzyni. Panowie nawet powiedzieli że nie ma w niej korka spustowego i korka do wlania (olej w fabryce Forda się teleportował do środka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Przeczytałem całego posta i moje wnioski są właściwe. Olej trzeba wymienić. Na razie skrzynia ładnie przełącza biegi itd. ale olej trzeba zmienić. Pisze tego posta tylko dlatego że goście z ASO są na prawdę w standardzie ASO ( Ale Się Odwala) Pozdro |
|
|
|
|
|
#127 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 02-04-2010
Model: Mondeo MK5 STL / Kuguar STL
Silnik: EcoBiust R7 3.0 365 KM ;)
Rocznik: 2017 / 2021
Postów: 248
|
ASO jak to ASO.
Ja byłem, roczna wizyta - pytałem - nie wymienia się. Mówię że chyba jednak zaleca się wymianę, czy wymienią jak zlecę - no wymienią. Pytanie jak i co ..... ? 'Rence' opadają. Choć może zrobiliby to dobrze ...... |
|
|
|
|
|
#128 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-12-2011
Skąd: Września
Model: Fusion
Silnik: 2.2
Rocznik: 2020
Postów: 84
|
panowie po zlaniu oleju jak napełnialiście na włączonym silniku czy zgaszonym?
|
|
|
|
|
|
#129 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 696
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#130 |
|
ford::average
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 06-12-2005
Skąd: Bydgoszcz
Model: Escape Titanium
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 53
|
Nie długo też będę sam wymieniał. Wlewamy na zgaszonym. Natiomiast przed wymiana można rozgrzać olej, ale nie trzeba. Wlewamy tyle samo co zlalismy. Natiomiast poziom trzeba sprawdzić po przejechaniu tak ok 20 km. Odkrecamy boczna śrubę przy osi i sprawdzamy czy wylatuje. Jeśli nie to trzeba dolać. Jeśli wylatuje to ok. Nie można wlać więcej niż zlalismy... Jeśli coś poplatalem to prisze mnie poprawić.
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|