![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#121 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 02-06-2020
Skąd: Chester
Model: Ford Fiesta Titanium
Silnik: 1,0 125 KM
Rocznik: 2014
Postów: 13
|
W PL, ale jak się tam pytałem rok temu to ok 1k funtów i to nie było ASO.
|
|
|
|
|
|
#122 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
|
W PL w ASO? 5 tys.?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#123 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-03-2016
Skąd: WLKP
Model: Fiesta & Focus
Silnik: 1.4 Pb 1.0 EB
Rocznik: 2009 2016
Postów: 38
|
focus 1.0 100KM, wiek auta 5 lat, przebieg 145k Strzelił ori pasek podczas jazdy. Był spękany i nie miał wielu zębów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do ceny wymiany paska musiałem doliczyć planowanie głowicy i wymianę dwóch zaworów. 4500 PLN rok temu za całość
|
|
|
|
|
|
#124 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 02-06-2020
Skąd: Chester
Model: Ford Fiesta Titanium
Silnik: 1,0 125 KM
Rocznik: 2014
Postów: 13
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez lukaszr722 ; 04-12-2022 o 18:02 |
|
|
|
|
|
|
#125 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Czarek
Zarejestrowany: 03-02-2016
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.0 ecoboost 125km
Rocznik: 2012
Postów: 7
|
Jestem po wymianie u lokalnego mechanika (już wymieniał rozrząd w tych silnikach) i wszystko w jak najlepszym porządku. Zapłaciłem:
- 1000zł za robociznę, - 760zł rozrząd z pompą wody - oryginały forda, - 566zł to co warto zrobić przy wymianie (śruba wału, uszczelniacz wału, uszczelka pokrywy zaworów, uszczelka pompy wtryskowej, podkładka koła pasowego, uszczelka turbosprężarki, uszczelki katalizatora, pasek alternatora, napinacz paska alternatora, pasek pompy oleju). - plus olej, filtry, płyn chłodniczy. Za rzeczy związane z rozrządem zapłaciłem wraz z robocizną 2326zł z fakturą, gwarancją itp. Ten mechanik do najtańszych nie należał. Oferty jakie miałem na wymianę (robocizna+części): ASO Ford Bydgoszcz 4449zł, Sołtysiak Bydgoszcz 4300zł (liczyłem, że będzie taniej a ceny jak w ASO), Serwis Tomasz Sądej Skłudzewo 2326zł (tu robiłem, polecam), Fordzik Piła 2107zł (typowo od Fordów, bardzo dobre wrażenie ale miałem za daleko), Krakowski serwis Bydgoszcz 1200zł (wydała mi się ta cena podejrzliwie niska, ale twierdzili, że robili już te silniki). Napisałem bo być może komuś się przyda ta informacjaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sam miałem dylemat gdzie robić. Polecam poszukać dobrego mechanika za rozsądne pieniądze. Rozrząd jak rozrząd, trzeba mieć odpowiednie blokady i to wszystko. Jeśli mechanik ma o tym pojęcie i wymienia rozrząd w innych autach to i tutaj sobie poradzi. Trochę przesada płacić za samą robociznę ok 3000zł w 10 letnim, kompaktowym aucie z małym silnikiem. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#126 |
|
ford::average
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 04-12-2018
Skąd: Polska SPI
Model: c max
Silnik: 1.0..125KM.
Rocznik: 2013...
Postów: 133
|
fajna sprawa...Tak trzymać
|
|
|
|
|
|
#127 |
|
ford::average
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 06-11-2022
Skąd: okolice Wieliczki
Model: Ford Kuga MK2, Titanium Plus, 163KM, Ford Focus MK3 1.0 Ecobost
Silnik: 2.0
Rocznik: 2014
Postów: 95
|
Witam,
przeczytałem cały wątek i mam do Was pytanie. Kupiłem Focus'a właśnie z silnikiem 1.0 ecoboost, 125KM. Auto jest z 2012 roku i ma przebieg 122 300 km. Czy mam wymieniać już rozrząd, bo minęło już 10 lat ? Jeżeli tak, to czeka mnie tylko ASO, czy szukać jakiegoś warsztatu, który już robił taką wymianę ? Może znacie jakiś warsztat w Krakowie lub okolicach i możecie polecić ? Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#128 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
zdecydowanie wymieniac.
|
|
|
|
|
|
#129 |
|
ford::average
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 06-11-2022
Skąd: okolice Wieliczki
Model: Ford Kuga MK2, Titanium Plus, 163KM, Ford Focus MK3 1.0 Ecobost
Silnik: 2.0
Rocznik: 2014
Postów: 95
|
Ok, dziękuję za odpowiedź.
|
|
|
|
|
|
#130 |
|
ford::average
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 06-11-2022
Skąd: okolice Wieliczki
Model: Ford Kuga MK2, Titanium Plus, 163KM, Ford Focus MK3 1.0 Ecobost
Silnik: 2.0
Rocznik: 2014
Postów: 95
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|