[Focus 2018- ] Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.

[weuek]

To jak tak się dzieje, to pewnie i mazda 3, jak już będzie dostępna z jadącym silnikiem, też beleczkę na tyle dostanie.

Smutny ten postęp...

Jeszcze civic trzyma poziom. Chyba nadal nawet w parze z jednolitrowcem ma pełne tylne zawieszenie (nie sprawdziłem).

[lysy88]

Pytanie, czy jeżeli focus będzie dostępny tylko z belką skrętną jest sens jeszcze myśleć o 18 felgach czy to raczej je wyklucza pod kątem komfortu ?

[funuman]

Myślał ktoś z Was nad nową toyotą corollą?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Można już składać zamówienia.
Byłem zdecydowany na MK4 ale bez wielowahacza nie mam zamiaru nawet podchodzić

[vegeciak]

Napisał funuman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślał ktoś z Was nad nową toyotą corollą?

Myślałem, ale wersja z sensownym silnikiem dostępna jest wyłącznie z ich "śmieszną" automatyczną skrzynią i kosztuje kosmiczne pieniądze. Pomijam tu całkowicie kwestię designu, który też do mnie niespecjalnie przemawia ("mydelniczka").

W tej chwili albo pogodzę się z gorszymi osiągami i zamówię Ceeda 1.4 140KM (1.6 jest stanowczo za głośny), albo poczekam na nowy silnik w Maździe 3, która co prawda też będzie miała belkę z tyłu, ale przynajmniej w kwestii wykonania wnętrza rozwala Focusa na łopatki. Powołując się na AG, praktycznie wszystkomająca wersja HIKARI z silnikiem 181KM ma kosztować ok. 125 tysięcy. Do przeżycia, za "semi-premium"...

Poza tym cały czas liczę, na wyklarowanie się sytuacji z nową specyfikacją Forda. Po pierwsze, nie wierzę że wersja ST będzie na belce. Po drugie, tam adaptacyjne zawieszenie ma być w standardzie. Po trzecie, słoweński cennik (dotyczący nowej specyfikacji 2019.75, dostępny od lutego) cały czas pozwala na domówienie adaptacyjnego zawieszenia do wersji ST-Line, Titanium i Vignale. Albo więc Polska została potraktowana po macoszemu i od maja dostaniemy wybrakowaną ofertę, albo nasi dealerzy są niedoinformowani i za np. 2-3 tygodnie okaże się, że nie ma problemu by dobrać CCD do "cywilnych" wersji i w ten sposób nadal mieć wielowahacz z tyłu.

Trzeba spokojnie czekać na rozwój sytuacji...

[Fiesta Mk8 ST Line]

Kto może spokojnie czekać, ten może. Ja np. nie, zostało mi 5 dni na decyzję zanim moje zamówienie zostanie zamknięte. Wtedy albo się pogodzę ze zgaduj-zgadula co będzie miał mój focus?, albo dostanę informację na papierze. Ta druga opcja jest raczej nikła, bo ani salony, ani Ford Polska nic oficjalnie nie wiedzą. A jak nawet dowiem się na 100% że nie będzie w moim aucie łopatek, to będę chciał je domówić i tym samym opóźnię wejście na produkcję o co najmniej miesiąc. Tak źle i tak niedobrze...

[skucha87]

Panowie, auto odbieram w przyszlym tygodniu (st-line, kombi 1.5 EB). Rozumiem, ze belka dotyczy tylko wersji hatchback i w kombi wielowahacz jest montowany w standardzie?

[Youki]

Tak.

[AdoKrycha007]

Panowie, jak myślicie czy zamówione auto w dniu 12.02.2019 (data umowy) załapie się na te cięcia kosztów i zmiany produkcyjne?

Pacjent to: Focus Kombi + lakier zwykły Blazer Blue + skrzynia manualna + 1,5 EcoBoost 150 km + Pakiet Titanium Business + Pakiet Winter + Pakiet Parking + autoalarm.

Odbiór mam mieć około połowy maja. Od lutego nie dawali mi znać by się coś zmieniło.

[tryhp3]

Zapytaj się sprzedawcy o datę produkcji.

[AdoKrycha007]

a od którego dnia jest to gorzsze, żeby potem nie dopytywać drugi raz ?