Sprawdzanie Numeru VIN

Misza · 26-05-2009, 09:43

A wiecie może gdzie dokładnie znajduje się przkaźnik od korektora wyprzedzenia wtrysku zimnego silnika? chyba mam problem z tym bo nie tyrka w ogóle a jak zmierzyłem miernikiem to pokazywało 0,06 ohm (pomiar na skali do 200 ohm) a ma być chyba 6 do 16. I jeszcze jedno jaki to klucz trzeba do odkręcenia boostera, 27 czy 37?

matrog19 · 26-05-2009, 09:47

Cytat:

Napisał Misza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z tym bo nie tyrka w ogóle

Tryka tylko w endurach czyli powyżej 96 roku

Misza · 26-05-2009, 10:25

Może i fakt z tym że niedawno jak go wykręciłem to przy włączaniu stacyjki było widać że bolec wychodzi a teraz jest cały czas schowany czy silnik zimny czy ciepły

26-05-2009, 15:18

moze poprostu masz juz silnik na wykonczeniu..

raflik · 26-05-2009, 20:09

hej ma ktos zdjecie jak zaslepic ten egr bo nie umie znalesc na forum

Misza · 26-05-2009, 21:15

gdyby silnik umierał to raczej zimą bym nie pojeździł a ten pali na dotyk

27-05-2009, 15:26

misza.. 13stron o tym ze samochod nie ma kopa.. pojezdzij tydzien maluch i sie przesiadz.. przyzwyczailes sie i tyle

pisales ze przy skrecie w prawo odzyskuej moc. sprawdzales czujnik polozenia walka ? albo te 3 kabelki co ida od kompa do skrzyni wraz z linka od predkosciomierza?

matrog19 · 27-05-2009, 16:34

Cytat:

Napisał glazik5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprawdzales czujnik polozenia walka

Jest takie coś w 1.8td?

motorek26 · 27-05-2009, 16:53

Cytat:

Napisał matrog19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest takie coś w 1.8td?

nie ma

sanczo78 · 27-05-2009, 19:06

Cytat:

Napisał raflik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hej ma ktos zdjecie jak zaslepic ten egr bo nie umie znalesc na forum

HEJ! Powiedzcie mi czy zawór EGR to samo co zawór ERG (może różnie go opisują)

26-05-2009, 09:43	#121
Misza ford::average Zarejestrowany: 24-09-2007 Skąd: Czechowice Model: Ford Fiesta MK3 Silnik: 1.4CLX Rocznik: 1990 Postów: 91	Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD A wiecie może gdzie dokładnie znajduje się przkaźnik od korektora wyprzedzenia wtrysku zimnego silnika? chyba mam problem z tym bo nie tyrka w ogóle a jak zmierzyłem miernikiem to pokazywało 0,06 ohm (pomiar na skali do 200 ohm) a ma być chyba 6 do 16. I jeszcze jedno jaki to klucz trzeba do odkręcenia boostera, 27 czy 37?

26-05-2009, 10:25	#123
Misza ford::average Zarejestrowany: 24-09-2007 Skąd: Czechowice Model: Ford Fiesta MK3 Silnik: 1.4CLX Rocznik: 1990 Postów: 91	Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD Może i fakt z tym że niedawno jak go wykręciłem to przy włączaniu stacyjki było widać że bolec wychodzi a teraz jest cały czas schowany czy silnik zimny czy ciepły

26-05-2009, 15:18	#124
glazik5 Postów: n/a	Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD moze poprostu masz juz silnik na wykonczeniu..

26-05-2009, 20:09	#125
raflik ford::beginner Zarejestrowany: 25-05-2009 Model: FORD MONDEO Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1996 Postów: 21	Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD hej ma ktos zdjecie jak zaslepic ten egr bo nie umie znalesc na forum

26-05-2009, 21:15	#126
Misza ford::average Zarejestrowany: 24-09-2007 Skąd: Czechowice Model: Ford Fiesta MK3 Silnik: 1.4CLX Rocznik: 1990 Postów: 91	Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD gdyby silnik umierał to raczej zimą bym nie pojeździł a ten pali na dotyk

27-05-2009, 15:26	#127
glazik5 Postów: n/a	Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD misza.. 13stron o tym ze samochod nie ma kopa.. pojezdzij tydzien maluch i sie przesiadz.. przyzwyczailes sie i tyle pisales ze przy skrecie w prawo odzyskuej moc. sprawdzales czujnik polozenia walka ? albo te 3 kabelki co ida od kompa do skrzyni wraz z linka od predkosciomierza?