![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1311 |
|
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,452
|
Witam Kolegów
jeszcze nie byłem na tej stronie, ale mam zamiar kupić dostawczego Forda Tranzita, mam jego numer VIN, ale samodzielnie nie mogę rozkodować, jak pisze darmowy dekoder, to zaraz okazuje się że to nie prawda, bo podają cenę, jaką trzeba zapłacić. Gdyby ktoś z Kolegów zechciał użyć swoich możliwości i rozkodować ten VIN, był bym bardzo wdzięczny. VIN WF0VXXBDFV3Y03357. |
|
|
|
|
|
#1312 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 624
|
Biały, Polak, Golas 2.0 85PS, krótka skrzynia, dach średni, grodź VAT, DMC 2550kg
Prod 10.06.2003
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem. |
|
|
|
|
|
#1313 |
|
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,452
|
Dobre i tyle, a co za silnik w nim siedzi ??
|
|
|
|
|
|
#1314 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 624
|
Przecież napisałem 2.0 85PS...
Nic ciekawego nie ma, żanej elektryki, klimy, webasta itd.
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem. |
|
|
|
|
|
#1315 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
Jeżeli chodzi o niezawodność, to jest to chyba optymalny wybór silnika z tych lat. Tylko najmocniejsze silniki Puma Duratorq TDCI w Transitach Mk6 z tych lat były z osprzętem common-rail Delphi, miały moce 125KM/2,0l i 135KM/2,4l. Wszystkie pozostałe były na rotacyjnych pompach Boscha.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 17-05-2021 o 20:37 |
|
|
|
|
|
|
#1316 |
|
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,452
|
Dziękuję Wojtku za informację, ale z Forda zrezygnowałem, a kupiłem Opla Zafirę B z 2006 r, diesel 150 koni.
To dopiero jest awaryjne auto, i mam frajdę, bo co chwila się coś psuje. Mam go miesiac, a już prawie 3 tysie pękły. |
|
|
|
|
|
#1317 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
A co robiłeś?
|
|
|
|
|
|
#1318 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 24-01-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Connect 25/BMW M2 25/VW Caddy 25
Silnik: 2,0 TDi 122 KM/2,0 300KM/2,0 122KM
Rocznik: 2025/2025/2025
Postów: 332
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1319 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,198
|
Mamy w rodzinie astrę z tym silnikiem 2007 rok i trzy lata bez problemów śmiga....
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą ![]()
|
|
|
|
|
|
#1320 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 24-01-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Connect 25/BMW M2 25/VW Caddy 25
Silnik: 2,0 TDi 122 KM/2,0 300KM/2,0 122KM
Rocznik: 2025/2025/2025
Postów: 332
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| 2.2tdci , benzyna , connect , gaz , kupno , transit , wady |
|
|