Sprawdzanie Numeru VIN

lsulima · 03-06-2016, 11:30

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wg mnie jest tam właśnie silniczek,na tej kierownicy z allegro.

Bump:
Jedna ze wtyczek jest właśnie od wspomnianego silniczka.

Jak zwykle masz rację. Jest tam silniczek. :-)

Rafał A.(antek) · 03-06-2016, 16:34

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

stąd limiter działa tylko dla wybranych silników poliftowych.

aaa widzisz. tego nie wiedzieć. a wiadomo jakich i od czego zależy?
czyli trzeba zapomniec o limiterze w 2.5T albo kupic eko busta

tedi_k · 03-06-2016, 21:10

Cytat:

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... a wiadomo jakich i od czego zależy?
...

Od woli konstruktorów FoMoCo... Jedne zespoły postanowiły dodać opcję do softu PCM inne nie.

Rafał A.(antek) · 03-06-2016, 23:58

kocham to we fordzie, teraz juz wiem czemu w jednym gadzie nie udało sie uruchomić tego limitera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pewnie softu brak. ciekawe nie wiesz czy tempomat w kazdym jest czy tez moze nie "być" go?

mayak · 04-06-2016, 00:15

Tempomat jest w każdym mk4

mkk1 · 10-07-2016, 20:38

Pacjent :
Mondeo mk4 polift 2011 z lipca. Z HLA i limiterem oryginalnie.
Dołożony radar , moduł , kawałek instalacji . Przejście elektryczne jest . Aktywowane w centralnej konfiguracji , limiter działa. Natomiast ACC nie za bardzo . Pojawia się U0300 Niekompatybilność oprogramowania wewnętrznego modułu sterującego , radar się nie konfiguruje. Robiłem reset modułu forscanem ,nie pomaga .Nr modułu to ag9n-14b588-ba , radar ag9n-9g853-ca.
Co zrobić ? IDS i analiza oprogramowania ?

M

mm32 · 10-07-2016, 20:41

Podaj numer części forda pompy ABS/ESP albo prześlij mi VIN na PW.

Bump: Wg mnie moduł jest źle dobrany.Jest z miedzylifta.Co prawda radar także,ale radar jest wymienny z ag9n-9g853-cb i ag9n-9g853-cc,czyli z poliftami.Moduł nie jest wymienny z żadnym innym.

mkk1 · 11-07-2016, 09:18

Hmmm, czyli tylko wymiana modułu? Nic softowo się nie ogarnie?

daniel66 · 11-07-2016, 10:46

Cytat:

Napisał mkk1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hmmm, czyli tylko wymiana modułu? Nic softowo się nie ogarnie?

nie

Parch · 11-07-2016, 13:30

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wg mnie moduł jest źle dobrany.Jest z miedzylifta.

Skoro moduł o numerze AG9N-14B588-BA jest z międzylifta, to jaki powinien być numer, żeby był na pewno do polifta? Z "b" na przodzie?

A jakbym chciał do S-MAXa FL (11.2010) wstawić radar AG9N-9G853-BA i moduł AG9N-14b588-BA to będzie to działać?

Jeszcze pytanie, czy widział ktoś kiedyś na żywca (tzn. w aucie) takie przyciski?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-06-2016, 23:58	#1334
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,191	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego kocham to we fordzie, teraz juz wiem czemu w jednym gadzie nie udało sie uruchomić tego limitera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pewnie softu brak. ciekawe nie wiesz czy tempomat w kazdym jest czy tez moze nie "być" go? __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

04-06-2016, 00:15	#1335
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,353	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Tempomat jest w każdym mk4 __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

10-07-2016, 20:38	#1336
mkk1 ford::average Zarejestrowany: 18-12-2011 Skąd: Krk Model: mk4 Silnik: 2,0 195@405 , Heko power :) Rocznik: 2011 Postów: 169	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Pacjent : Mondeo mk4 polift 2011 z lipca. Z HLA i limiterem oryginalnie. Dołożony radar , moduł , kawałek instalacji . Przejście elektryczne jest . Aktywowane w centralnej konfiguracji , limiter działa. Natomiast ACC nie za bardzo . Pojawia się U0300 Niekompatybilność oprogramowania wewnętrznego modułu sterującego , radar się nie konfiguruje. Robiłem reset modułu forscanem ,nie pomaga .Nr modułu to ag9n-14b588-ba , radar ag9n-9g853-ca. Co zrobić ? IDS i analiza oprogramowania ? M

10-07-2016, 20:41	#1337
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Podaj numer części forda pompy ABS/ESP albo prześlij mi VIN na PW. Bump: Wg mnie moduł jest źle dobrany.Jest z miedzylifta.Co prawda radar także,ale radar jest wymienny z ag9n-9g853-cb i ag9n-9g853-cc,czyli z poliftami.Moduł nie jest wymienny z żadnym innym.

11-07-2016, 09:18	#1338
mkk1 ford::average Zarejestrowany: 18-12-2011 Skąd: Krk Model: mk4 Silnik: 2,0 195@405 , Heko power :) Rocznik: 2011 Postów: 169	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Hmmm, czyli tylko wymiana modułu? Nic softowo się nie ogarnie?