Sprawdzanie Numeru VIN

maureliusz · 29-01-2012, 18:24

Matych, coś Ci się nie złożyły literki;-))

Ale EGR i tak na trasie jest zamknięty, zatem to nie ma wpłuwu wielkiego. Ten klekot to tak napisałem bo teraz to każdy diesel ledwo żyje na takiej pogodzie.
Zresztą 1.6 i tak wyje i tak wyje;-) Gosh!...czemu kupiłem 1.6...czemu!!!!!

JohnLenin · 29-01-2012, 18:32

Witam. Czy przed zaślepieniem egr-a w 1.8tdci należy go wyczyścić, czy można zaslepić bez czyszczenia?

olko7 · 30-01-2012, 17:23

Cytat:

Napisał JohnLenin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Czy przed zaślepieniem egr-a w 1.8tdci należy go wyczyścić, czy można zaslepić bez czyszczenia?

Ja wlasnie wrocilem z serwisu z zaslepionym egr. Cala historia kilka postow wczesniej. Wg. serwisu zawor znajduje sie w posredniej pozycji pomiedzy zamknieciem i otwarciem. Nie zgodzilem sie na wymiane tylko kazalem zaslepic. Na razie po 30 km check nie wyskoczyl, roznicy w pracy silnika tez nie zauwazylem. Jedynie w sytuacjach kiedy powinien otwierac sie zawor, np. na postoju, lub podczas rownej jazdy slychac jakies cykanie. Takie tepe cyk-cyk, jakby przekaznik, ale wlasnie bardziej tepe. Mam zamiar wyczyscic zawor.

Glenroy · 30-01-2012, 18:01

Cytat:

Napisał olko7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja wlasnie wrocilem z serwisu z zaslepionym egr. Cala historia kilka postow wczesniej. Wg. serwisu zawor znajduje sie w posredniej pozycji pomiedzy zamknieciem i otwarciem. Nie zgodzilem sie na wymiane tylko kazalem zaslepic. Na razie po 30 km check nie wyskoczyl, roznicy w pracy silnika tez nie zauwazylem. Jedynie w sytuacjach kiedy powinien otwierac sie zawor, np. na postoju, lub podczas rownej jazdy slychac jakies cykanie. Takie tepe cyk-cyk, jakby przekaznik, ale wlasnie bardziej tepe. Mam zamiar wyczyscic zawor.

Ja przejechałem już ponad 30 000km z zaślepionym EGR-em, check po zaślepieniu co prawda wyskoczył, ale nic z nim nie robiłem i po jakichś 200-300km zgasł sam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oprócz tego, że samochód trochę szybciej i agresywniej reaguje na gaz to w zimie delikatnie, na prawdę minimalnie szybciej się nagrzewa. Żadnych efektów ubocznych nie widziałem, zawór jest zaślepiony i nie mam zamiaru go już dotykać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

JohnLenin · 01-02-2012, 21:47

Czy w FFII 1.8tdci, przed zaślepieniem wymagane jest czyszczenie egr-a?

berthold61 · 02-02-2012, 16:58

Cytat:

Napisał Glenroy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja przejechałem już ponad 30 000km z zaślepionym EGR-em, check po zaślepieniu co prawda wyskoczył, ale nic z nim nie robiłem i po jakichś 200-300km zgasł sam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oprócz tego, że samochód trochę szybciej i agresywniej reaguje na gaz to w zimie delikatnie, na prawdę minimalnie szybciej się nagrzewa. Żadnych efektów ubocznych nie widziałem, zawór jest zaślepiony i nie mam zamiaru go już dotykać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a ja mam do ciebie pytanie czy ty masz silnik ten 136 ps czy może ten fordowski bo ja mam ten 136 francuski i byłbym rad jak by mi to też zadziałało

String · 02-02-2012, 20:41

hmm... o ile wiem, to 2.0 TDCi to 2.0 TDCi - generalnie to jest silnik francusko-fordowski (PSA) montowany w Fordach, Volvo... i jeszcze w kilku markach świata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A Glenroy ma w opisie 2.0 TDCi... więc nie kumam kontekstu pytania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

JohnLenin · 03-02-2012, 16:09

Cytat:

Napisał JohnLenin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy w FFII 1.8tdci, przed zaślepieniem wymagane jest czyszczenie egr-a?

Może Ktoś napisać, czy czyścić egr-a przed zaślepieniem?

mjprzem · 03-02-2012, 16:41

a jak myslisz...? jak juz zaslepiasz a dostep jest jaki jest to jaki problem wyczyscic?

JohnLenin · 03-02-2012, 17:07

Cytat:

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jak myslisz...? jak juz zaslepiasz a dostep jest jaki jest to jaki problem wyczyscic?

Czyli lepiej wyczyścić. Ale w 1.8tdci jest zespolony z kolektorem, czyli pasowało by wydrzeć całość wyczyścić i dopiero zaślepiać. Dobrze myślę?

29-01-2012, 18:24	#131
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Zaślepienie EGR, jakie konsekwęcje? Matych, coś Ci się nie złożyły literki;-)) Ale EGR i tak na trasie jest zamknięty, zatem to nie ma wpłuwu wielkiego. Ten klekot to tak napisałem bo teraz to każdy diesel ledwo żyje na takiej pogodzie. Zresztą 1.6 i tak wyje i tak wyje;-) Gosh!...czemu kupiłem 1.6...czemu!!!!! __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

29-01-2012, 18:32	#132
JohnLenin ford::advanced Zarejestrowany: 20-08-2011 Skąd: Rzeszów Model: Focus MK3 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2011 Postów: 320	Odp: Zaślepienie EGR, jakie konsekwęcje? Witam. Czy przed zaślepieniem egr-a w 1.8tdci należy go wyczyścić, czy można zaslepić bez czyszczenia?

01-02-2012, 21:47	#135
JohnLenin ford::advanced Zarejestrowany: 20-08-2011 Skąd: Rzeszów Model: Focus MK3 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2011 Postów: 320	Odp: Zaślepienie EGR, jakie konsekwęcje? Czy w FFII 1.8tdci, przed zaślepieniem wymagane jest czyszczenie egr-a?

02-02-2012, 20:41	#137
String ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 14-02-2004 Skąd: Zielona Góra Model: Ford S-MAX MK2 Silnik: 2.0 Ecoblue Panther 150@190KM Rocznik: 2018 Postów: 335	Odp: Zaślepienie EGR, jakie konsekwęcje? hmm... o ile wiem, to 2.0 TDCi to 2.0 TDCi - generalnie to jest silnik francusko-fordowski (PSA) montowany w Fordach, Volvo... i jeszcze w kilku markach świata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A Glenroy ma w opisie 2.0 TDCi... więc nie kumam kontekstu pytania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ były: 2xMaluch (1977 i "Elegancik"), Ford Escort 1,4 CL 91', Rover 420 SDI 99' ,Ford Focus 1,6 TDCi '05, Ford S-MAX 2.0 TDCi 2009r, jest: Ford S-max 2.0 Ecoblue 150@190KM 2018

03-02-2012, 16:41	#139
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Zaślepienie EGR, jakie konsekwęcje? a jak myslisz...? jak juz zaslepiasz a dostep jest jaki jest to jaki problem wyczyscic?