[S-MAX 2006-2015] Czerwone światełka w przednich drzwiach

[mjoker]

Napisał SLIWKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW. Pomiary i obliczenia byly dla 12V. Na odpalonym aucie masz ponad 14V. Wyniki minimalnie będą się różniły

Zgadza się. Uznałem jednak, że lampki w 90% będą świeciły przy zgaszonym silniku.

A tak na marginesie, można wydłużyć ich świecenie po zamknięciu auta?

[SLIWKA]

Na to pytanie nie znam odpowiedzi. Podejrzewam że ten czas jest pewnie gdzieś zapisany w module drzwi Ale czy można go zmienic nie mam pojęcia. Dodam że mam u siebie te gotowe lampki ledowe I żadnych problemów z nimi nie miałem.

[mjoker]

A u mnie bylo odwrotnie. Nie mialem problemu z lampkami w drzwiach (a wiele osob na to narzekalo), a problem pojawil sie z lampkami w lusterkach. Ale to po wymianie modulow, bo na starych modulach ledy w lusterkach dzialaly.

[mm32]

Napisał SLIWKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

masz ponad 14V

Nie sadzę,po przez spadki napięcia na przewodach i na elektronice(np. złącze tranzystora) napięcie będzie w okolicy 13-13.5Vmax,przy odpalonym silniku.

[SLIWKA]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie sadzę,po przez spadki napięcia na przewodach i na elektronice(np. złącze tranzystora) napięcie będzie w okolicy 13-13.5Vmax,przy odpalonym silniku.

Super

[szynszyl]

wiem, że temat świeci już jak truchło.... wkurzały mnie wiecsne błedy w forscanie, zatem wyjąłem nieszczęsne lamki z piwnicy. dorobiłem piny 3 i 14 w moim przedlifcie, poskłądałem i kicha. no jakby nie były aktywowane, to chyba błedy by nie wyskaiwały. Piny nie te??
no dobra tylko jedne drzwi. błąd lampki, a wpięta jest, dalej wyskakuje

[malutkiv6]

Wczoraj zabrałem się że szwagrem w dołożenie projektora w drzwiach zamiast odlaskow. Czas zmiany Ok 1godz żeby nie to że błędny opis był na formu do których kabli w lusterko się trzeba wpiąć ale daliśmy radę.
To co potrzeba do przerobki:
1. Lampki / projektor
2. Szybko złączki szt. 4 do wpięcia się w przewody
3. Szybko złączki do połączenia kabla z lampka
4. Tasma izolacyjna

Na początek rozbieramy boczek
1. Odkręcamy 6 srob dwie z przodu dwie z tylu i dwie od dołu
2. Zdejmujemy srebrna zaślepkę z rączki drzwi i odkręcamy dwie środki na torxa
3. Wyjmujemy zaślepkę pod klamka i odkręcamy jedna srobke zdejmujemy obudowę klamki
4. Zdejmujemy trójkątny plastik z przedniej strony szyby
I już podnosimy lekko cały boczek odpinamy wiązki od strony kierowcy dwie od sterowania szybami i lusterkami i od otwierania drzwi od strony pasażera jedynie prze klamce od otwierania okna
Rozpinamy wiązkę od lusterek i szukamy kabelka fioletowego i szarego z czarnym paskiem wpinamy się w nie szybkozlaczkami podłączamy lampkę lub projektor i wszystko pięknie działa.
Przez chwilę po podłączeniu pasarzera było tak że świeciła tylko lampka od kierowcy ale po zamknięciu i otwarciu drzwi drugi raz już było ok.
A tak to wyglada:

[Parch]

Czyli lampki są podpięte pod lusterka ("puddle light")?

Mocowanie trytytkmi przewodów do pianki izolacyjnej! No, no!

[malutkiv6]

Lampki są podpięte pod lampke w lusterku.
A przewód tak, jest przymocowany na trytke do pianki! I wszystko pięknie działa!

[tombalt]

Napisał malutkiv6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przymocowany na trytke do pianki

Która to pianka nie pełni już roli hydro-bariery...
Dobrze że kolega nie mocował do karoserii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.