Sprawdzanie Numeru VIN

pedroso · 12-06-2015, 22:32

juz miałem napisac "Ty odstaw te biopaliwa" ale sprawa wyjaśniona masz absolutna racje widocznośc jest mocno ograniczona

Rothmans · 13-06-2015, 01:40

Cytat:

Napisał romekkar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wracając do głównego wątku - choć nie wiem czy należy to traktować jako przypadłość "wieku dziecięcego" - mam zastrzeżenia do szerokości słupka środkowego wraz z profilem siedzenia pasażera. Już drugi raz próbując wyjechać z podporządkowanej na główną w lewo słupek wraz z oparciem i zagłówkiem pasażera zasłonił mi całkowicie widok auta nadjeżdżającego z lewej strony i o mało się w nie nie wpakowałem. Nie miałem takich sytuacji mk4 ani innych moich dawnych/obecnych autach.

Tez mi to utrudnia jazdę - dlatego zawsze lekko daje do przodu i oparcie lekko stawiam do pionu i wtedy idealnie siedzenie pokrywa sie z linią słupka.
Mam na szczęście ekektrykę foteli a to lekko upraszcza ten zabieg.

pedroso · 13-06-2015, 04:23

Po wakacjach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. juz pierwszy przegląd a przed chwilą go odbierałem . Szybko to leci ciekawe o jakich wadach sie nasłucham na serwisie. W komputerze śmieszne jest ta żywotność oleju (teraz 40%) brana pewnie proporcjonalnie z przebiegu licznika to jak spadnie do 0% to nie żyje i mam nie jechac?

kruger · 13-06-2015, 11:53

Wrócę jeszcze do swojego problemu z USB. Sformatowałem pendriva do FAT-32 i teraz działa. Telefonu nadal nie widzi ale podejrzewam że to może wina oryginalnego kabla Blackberry? Kupię nowy i zobaczę czy zadziała. Ktoś próbował w serwisie wyłączyć na stałe start/stop? Wyjątkowo mi to nie pasuje. No i nie potrafię poradzić sobie z aktywacją ruchu drogowego i wogóle internetu przez wi-fi. Poza tymi drobiazgami póki co większych wad nie zauważyłem, cała reszta na duży plus.

pedroso · 13-06-2015, 12:08

Ten przycisk start /stop mógłby być wyświetlany tez przy licznikach bo jak jest słonecznie to muszę ręka przysłaniać żeby widzieć czy aktywny. Uwielbiam ten ułamek sekundy kiedy dojeżdżam (nieświadomy ze system aktywny), zatrzymuje sie auto gaśnie i odpala a ja rura. Czekam kiedy zostanę na skrzyżowaniu a na przejściu dla pieszych ktoś padnie uderzony elementami tej hybrydo-rozruszniko-alternatoro części kiedy wyskoczą z impetem z pod maski

siebek · 13-06-2015, 15:15

W manualu start stop działa na bardzo dobrych zasadach. System aktywuje się tylko przy pełnym zatrzymaniu i po wrzuceniu na luz. Na wciśniętym sprzęgle nie działa. A że ja na luz wrzucam tylko jak widzę, że postoję przynajmniej kilkadziesiąt sekund to uważam to za rozwiązanie idealne.
Nie wiem jak to jest u konkurencji, bo wyłączałem to na jazdach próbnych...

pedroso · 13-06-2015, 16:08

W C class automat jest tak ze jak mocno wciśniesz hamulec to włącza sie hold i po wciśnięciu gazu jedziesz. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. start/stop nie pamietam ale sprawdzę . W mk5 tez mogłoby tak być a tak to często sięgam po przycisk (P)

kruger · 14-06-2015, 21:31

Moje USB działa chyba poprawnie. W telefonie (BlackBerry) musiałem przełączyć się na pamięć masową. Ale z Sony Xperia coś współpracować nie chce. Niby go widzi ale telefon chce coś koniecznie zainstalować na SYNC2 czego oczywiście zrobić się nie da.
Martwi mnie trochę spalanie, bo średnią mam ok. 8,5L a jeżdżę spokojnie. Mimo, że to nowe auto powinno być moim zdaniem mniej. Za parę dni jadę zrobić powłokę ceramiczną, ktoś już robił to na MK5?

Misiekskrzypek · 14-06-2015, 23:35

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Moj tato robil, ceramic pro lite 4 warstwy. Dziala toto bardzo fajnie, ptasie kupy sie latwo czysci, auto mniej sie brudzi, a nawet jak brudne to na myjni bezdotykowej z karchera nawet majowe pylki ladnie sie zmyly. Nie wiem jaka powloke planujesz, ale moim zdaniem jesli cos z ceramic pro to nie warto wchodzic w wersje 9h za dwa razy wieksza cene, gdyz trzeba pamietac, ze w naszych warunkach drogowych taka powloka to wytrzymuje dwa lata co najwyzej.

kruger · 15-06-2015, 09:35

Misiek, dokładnie taką chcę zrobić. Cena to 1300 netto plus 300 netto za felgi.

12-06-2015, 22:32	#131
pedroso ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-04-2015 Skąd: Jaworze Model: MkV Silnik: 2.0 203KM ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 302	Odp: Wady wieku dziecięcego. juz miałem napisac "Ty odstaw te biopaliwa" ale sprawa wyjaśniona masz absolutna racje widocznośc jest mocno ograniczona

13-06-2015, 04:23	#133
pedroso ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-04-2015 Skąd: Jaworze Model: MkV Silnik: 2.0 203KM ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 302	Odp: Wady wieku dziecięcego. Po wakacjach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. juz pierwszy przegląd a przed chwilą go odbierałem . Szybko to leci ciekawe o jakich wadach sie nasłucham na serwisie. W komputerze śmieszne jest ta żywotność oleju (teraz 40%) brana pewnie proporcjonalnie z przebiegu licznika to jak spadnie do 0% to nie żyje i mam nie jechac? Ostatnio edytowane przez pedroso ; 13-06-2015 o 04:28

13-06-2015, 11:53	#134
kruger ford::advanced Zarejestrowany: 27-04-2010 Model: Mondeo MK5 → Mondeo MK4 Silnik: EB 240KM, PowerShift Rocznik: 2013 Postów: 427	Odp: Wady wieku dziecięcego. Wrócę jeszcze do swojego problemu z USB. Sformatowałem pendriva do FAT-32 i teraz działa. Telefonu nadal nie widzi ale podejrzewam że to może wina oryginalnego kabla Blackberry? Kupię nowy i zobaczę czy zadziała. Ktoś próbował w serwisie wyłączyć na stałe start/stop? Wyjątkowo mi to nie pasuje. No i nie potrafię poradzić sobie z aktywacją ruchu drogowego i wogóle internetu przez wi-fi. Poza tymi drobiazgami póki co większych wad nie zauważyłem, cała reszta na duży plus.

13-06-2015, 12:08	#135
pedroso ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-04-2015 Skąd: Jaworze Model: MkV Silnik: 2.0 203KM ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 302	Odp: Wady wieku dziecięcego. Ten przycisk start /stop mógłby być wyświetlany tez przy licznikach bo jak jest słonecznie to muszę ręka przysłaniać żeby widzieć czy aktywny. Uwielbiam ten ułamek sekundy kiedy dojeżdżam (nieświadomy ze system aktywny), zatrzymuje sie auto gaśnie i odpala a ja rura. Czekam kiedy zostanę na skrzyżowaniu a na przejściu dla pieszych ktoś padnie uderzony elementami tej hybrydo-rozruszniko-alternatoro części kiedy wyskoczą z impetem z pod maski Ostatnio edytowane przez pedroso ; 13-06-2015 o 12:47

13-06-2015, 15:15	#136
siebek ford::advanced Zarejestrowany: 29-08-2012 Skąd: Norwegia Model: Volvo V90 T8 Silnik: 2.0 T8 390KM Rocznik: 2019 Postów: 469	Odp: Wady wieku dziecięcego. W manualu start stop działa na bardzo dobrych zasadach. System aktywuje się tylko przy pełnym zatrzymaniu i po wrzuceniu na luz. Na wciśniętym sprzęgle nie działa. A że ja na luz wrzucam tylko jak widzę, że postoję przynajmniej kilkadziesiąt sekund to uważam to za rozwiązanie idealne. Nie wiem jak to jest u konkurencji, bo wyłączałem to na jazdach próbnych... __________________ 1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM

13-06-2015, 16:08	#137
pedroso ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-04-2015 Skąd: Jaworze Model: MkV Silnik: 2.0 203KM ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 302	Odp: Wady wieku dziecięcego. W C class automat jest tak ze jak mocno wciśniesz hamulec to włącza sie hold i po wciśnięciu gazu jedziesz. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. start/stop nie pamietam ale sprawdzę . W mk5 tez mogłoby tak być a tak to często sięgam po przycisk (P)

14-06-2015, 21:31	#138
kruger ford::advanced Zarejestrowany: 27-04-2010 Model: Mondeo MK5 → Mondeo MK4 Silnik: EB 240KM, PowerShift Rocznik: 2013 Postów: 427	Odp: Wady wieku dziecięcego. Moje USB działa chyba poprawnie. W telefonie (BlackBerry) musiałem przełączyć się na pamięć masową. Ale z Sony Xperia coś współpracować nie chce. Niby go widzi ale telefon chce coś koniecznie zainstalować na SYNC2 czego oczywiście zrobić się nie da. Martwi mnie trochę spalanie, bo średnią mam ok. 8,5L a jeżdżę spokojnie. Mimo, że to nowe auto powinno być moim zdaniem mniej. Za parę dni jadę zrobić powłokę ceramiczną, ktoś już robił to na MK5?

14-06-2015, 23:35	#139
Misiekskrzypek ford::amateur Imię: Maciej Zarejestrowany: 31-03-2015 Skąd: Jelenia Góra Model: Mondeo MK5 Silnik: 1,5 EB 160KM Rocznik: 2015 Postów: 6	Odp: Wady wieku dziecięcego. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Moj tato robil, ceramic pro lite 4 warstwy. Dziala toto bardzo fajnie, ptasie kupy sie latwo czysci, auto mniej sie brudzi, a nawet jak brudne to na myjni bezdotykowej z karchera nawet majowe pylki ladnie sie zmyly. Nie wiem jaka powloke planujesz, ale moim zdaniem jesli cos z ceramic pro to nie warto wchodzic w wersje 9h za dwa razy wieksza cene, gdyz trzeba pamietac, ze w naszych warunkach drogowych taka powloka to wytrzymuje dwa lata co najwyzej.

15-06-2015, 09:35	#140
kruger ford::advanced Zarejestrowany: 27-04-2010 Model: Mondeo MK5 → Mondeo MK4 Silnik: EB 240KM, PowerShift Rocznik: 2013 Postów: 427	Odp: Wady wieku dziecięcego. Misiek, dokładnie taką chcę zrobić. Cena to 1300 netto plus 300 netto za felgi.