![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#131 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#132 |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 14-07-2010
Skąd: Słupno/Płock
Model: było Mondeo Titanium X MK IV hatchback + pakiet stylizacyjny
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 126
|
No może i tak. Ciekawe które ze skrzyń są uważane za lepsze: PS czy Hydro?
Jeśli będzie to 8 biegowy hydrokinetik, czy trafi też do diesla? |
|
|
|
|
|
#133 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Esencja: O ile z zewnątrz zyska ono skromne modyfikacje, to w środku spodziewana jest mała rewolucja. Pojawić się ma bowiem zupełnie nowa deska rozdzielcza z przemodelowanym układem. Zdominuje ją ekran dotykowy, a sam kokpit przyjmie formę podobną do tej, z nowej Fiesty i Focusa. Ponadto wyposażenie ma zostać wzbogacone o nowe systemy bezpieczeństwa, a pod maskę trafi nowy, dwulitrowy turbodiesel. |
|
|
|
|
|
#134 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
nowy 2.0 tdci to tzw ecoblue (120, 150, 190 i 240KM) który już można zamawiać do S-Maxa;
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na ford de jest fotka wnętrza z gałką do sterowania nową 8biegową skrzynią: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#135 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
|
|
|
|
|
|
#136 |
|
ford::average
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 07-05-2016
Skąd: Kraków
Model: Mondeo mk5 fl Vignale
Silnik: 2.0 ecoblue 190KM AWD
Rocznik: 2020
Postów: 180
|
Co do "zamykaczy" nawiewów - ostatnio zostawiłem swojego mondka w serwisie i na kilka dni dostałem nową sztukę mk5 trend 1,5EB z manualem (zarejestrowana koniec czerwca 201Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i miał ten mondek "zamykacze" środkowych nawiewów, dodatkowo matowy plastik przy lewarku zmiany biegów - wygląda gorzej od piano black jednak.
Aż zdziwiłem się że wersja którą dostałem to był trend - zaglądam do cennika a tam widzę że w standardzie trenda teraz kamera, czujniki, przód tył i sync3 - jak zamawiałem swojego to w titanium za czujniki i kamerę trzeba było dopłacać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. inna sprawa że ceny też do góry poleciały... |
|
|
|
|
|
#137 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Podpowiecie co to są te "zamykacze środkowych nawiewów"?
|
|
|
|
|
|
#138 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Pokrętło, żeby nie dmuchało albo dmuchało mniej.
|
|
|
|
|
|
#139 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
No ,ale żeby nie dmuchało w ogóle to wystarczy przekręcić w lewo ,albo w prawo na maxa w zależności który nawiew.
|
|
|
|
|
|
#140 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Ja nie chcę, żeby wiało mi po łapie, tyle że mniej. Chcę żeby wiało tam gdzie chcę i mniej.
W mk4 było kółko z obiema możliwościami. |
|
|
|
![]() |
|
|
|