Sprawdzanie Numeru VIN

robmus · 13-03-2011, 08:11

dzięki basil coś mi świtało no i jak trzeba to sie pojawia pomocna dłoń , a powiedz czy a jak masz to jak załatwiłeś problem zapasówki.

basil · 13-03-2011, 09:03

Problem zapasówki załatwiam assistanceGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam zestaw naprawczy do małych uszkodzeń a telefon do dużychGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

robmus · 15-03-2011, 19:44

basil a ile razy korzystałeś z assistance w sprawie koła

basil · 15-03-2011, 21:06

Jeszcze ani razuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powiem szczerze, ostatni raz miałem awarię koła jak jeździłem dużym fiatem w okolicach roku 2000. Od tamtej pory mam czwarty samochód, dbam o to żeby mieć dobre opony w dobrym stanie i nigdy nie musiałem korzystać ani z zapasu ani z assistance. Innymi słowy - nie mam żadnego doświadczenia. Ale skoro w ciągu ostatnich 10 lat nie potrzebowałem, tzn. że poradzę*sobie bez zapasu jak, odpukać, spotka mnie awaria...

robmus · 16-03-2011, 08:08

ja ostatnio przebiłem koło w 2002 roku . tylko wiesz że takie sprawy to przweażnie jak jet coś ważnego do załatwienia i liczy sie czas. więc licho wie co robic bo troche miejsca szkoda

basil · 16-03-2011, 10:24

Niestety masz rację. Jest ryzyko - jest zabawaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jacekzom · 16-03-2011, 11:19

Opony bezdętkowe maja to do siebie, że po przebiciu powietrze porostu wolno schodzi, da się dopompować i jechać dalej. Trzeba mieć pęknięcie opony, albo kogoś z nożem żeby pojazd był unieruchomiony. To są przypadki ekstremalne, i z takiego założenia wychodzą producenci aut, którzy nie dają ''zapasów''.
W przypadku opon z dętką (miałem Malucha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) byle gwóźdź powoduje spadek ciśnienia powietrza do zera i unieruchomienie auta.

fumfel · 19-03-2011, 09:29

opona bezdętkowa jest fajna, ale niestety nie ma zbyt wiele warsztatów przystosowanych do jej naprawy i z reguły nie mają na miejscu ani sztuki. Więc czekasz aż sprowadzą, a naprawiona i tak się nada do wyrzucenia więc kupujesz nową albo 2 nowe w zależności o zużytego bieżnika.
Pomijam również komfort jazdy bo jest zdecydowanie gorszy od normalnych mieszanek gumowych

Ja na razie jeżdżę z nr tel do assistance Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Slartibartfast · 19-03-2011, 10:25

fumfel - pomyliłeś bezdętkowe z run flat

jacekzom · 19-03-2011, 14:11

Właśnie coś się chyba pomyliło koledze. Każdy warsztat naprawi dziurę w normalnej oponie.
S-Max nie ma chyba fabrycznie ''run flat''...

13-03-2011, 08:11	#131
robmus ford::beginner Zarejestrowany: 08-03-2011 Skąd: sompolno Model: transit custom sport Silnik: 2,0 Rocznik: 2017 Postów: 31	Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe dzięki basil coś mi świtało no i jak trzeba to sie pojawia pomocna dłoń , a powiedz czy a jak masz to jak załatwiłeś problem zapasówki.

13-03-2011, 09:03	#132
basil ford::average Zarejestrowany: 16-12-2007 Model: S-Max Titanium X Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2010 Postów: 157	Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe Problem zapasówki załatwiam assistanceGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam zestaw naprawczy do małych uszkodzeń a telefon do dużychGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Piotr

15-03-2011, 19:44	#133
robmus ford::beginner Zarejestrowany: 08-03-2011 Skąd: sompolno Model: transit custom sport Silnik: 2,0 Rocznik: 2017 Postów: 31	Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe basil a ile razy korzystałeś z assistance w sprawie koła

15-03-2011, 21:06	#134
basil ford::average Zarejestrowany: 16-12-2007 Model: S-Max Titanium X Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2010 Postów: 157	Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe Jeszcze ani razuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powiem szczerze, ostatni raz miałem awarię koła jak jeździłem dużym fiatem w okolicach roku 2000. Od tamtej pory mam czwarty samochód, dbam o to żeby mieć dobre opony w dobrym stanie i nigdy nie musiałem korzystać ani z zapasu ani z assistance. Innymi słowy - nie mam żadnego doświadczenia. Ale skoro w ciągu ostatnich 10 lat nie potrzebowałem, tzn. że poradzę*sobie bez zapasu jak, odpukać, spotka mnie awaria... __________________ Piotr

16-03-2011, 08:08	#135
robmus ford::beginner Zarejestrowany: 08-03-2011 Skąd: sompolno Model: transit custom sport Silnik: 2,0 Rocznik: 2017 Postów: 31	Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe ja ostatnio przebiłem koło w 2002 roku . tylko wiesz że takie sprawy to przweażnie jak jet coś ważnego do załatwienia i liczy sie czas. więc licho wie co robic bo troche miejsca szkoda

16-03-2011, 10:24	#136
basil ford::average Zarejestrowany: 16-12-2007 Model: S-Max Titanium X Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2010 Postów: 157	Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe Niestety masz rację. Jest ryzyko - jest zabawaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Piotr

16-03-2011, 11:19	#137
jacekzom ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2010 Skąd: Gdańsk Model: Ford S-Max Silnik: Ecoboost 203KM Rocznik: 2010 Postów: 221	Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe Opony bezdętkowe maja to do siebie, że po przebiciu powietrze porostu wolno schodzi, da się dopompować i jechać dalej. Trzeba mieć pęknięcie opony, albo kogoś z nożem żeby pojazd był unieruchomiony. To są przypadki ekstremalne, i z takiego założenia wychodzą producenci aut, którzy nie dają ''zapasów''. W przypadku opon z dętką (miałem Malucha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) byle gwóźdź powoduje spadek ciśnienia powietrza do zera i unieruchomienie auta.

19-03-2011, 09:29	#138
fumfel ford::average Zarejestrowany: 01-04-2010 Skąd: Bydgoszcz Model: FORD S-MAX Silnik: 2.0 T EcoBoost 203 KM Rocznik: 2010 Postów: 132	Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe opona bezdętkowa jest fajna, ale niestety nie ma zbyt wiele warsztatów przystosowanych do jej naprawy i z reguły nie mają na miejscu ani sztuki. Więc czekasz aż sprowadzą, a naprawiona i tak się nada do wyrzucenia więc kupujesz nową albo 2 nowe w zależności o zużytego bieżnika. Pomijam również komfort jazdy bo jest zdecydowanie gorszy od normalnych mieszanek gumowych Ja na razie jeżdżę z nr tel do assistance Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-03-2011, 10:25	#139
Slartibartfast ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Warszawa Model: S-Max FL +Mondeo5Vig Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM Rocznik: 09.2010 +08.2017 Postów: 1,492	Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe fumfel - pomyliłeś bezdętkowe z run flat __________________ Mój Maksik pali [Okleiłem eSia] [Końcówka wydechu] [LEDy]

19-03-2011, 14:11	#140
jacekzom ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2010 Skąd: Gdańsk Model: Ford S-Max Silnik: Ecoboost 203KM Rocznik: 2010 Postów: 221	Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe Właśnie coś się chyba pomyliło koledze. Każdy warsztat naprawi dziurę w normalnej oponie. S-Max nie ma chyba fabrycznie ''run flat''...