![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#131 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Metys
Zarejestrowany: 27-08-2012
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: S-MAX MK2
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 10
|
Właśnie otrzymałem telefon z ASO że jeszcze katalizator jest do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
spotkaliście się z taką awarią? czy jest możliwe że wszystko działa a po rozgrzaniu silnika przestaje? |
|
|
|
|
|
#132 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2005
Skąd: Warszawa
Model: mondeo mkV kombi, manual
Silnik: 2.0 TDCi 180
Rocznik: 2015
Postów: 547
|
hmm.. zawsze byłem przekonany, że DPF to jest właśnie katalizator. Jeśli Ci go wymienili to chcą go ponownie wymienić???
__________________
-- DanielR |
|
|
|
|
|
#133 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
..no nie, zaraz za turbiną jest kat, a pod podłogą DPF
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#134 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Metys
Zarejestrowany: 27-08-2012
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: S-MAX MK2
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 10
|
Zadzwonili że po odłączeniu całego układu razem katalizatorem auto działa normalnie a więc wychodzi na to że to katalizator.
W związku z tym jakie widzicie rozwiązanie bo nowy kosztuje kupę kasy i czy naprawdę jest to możliwe żeby tak z dnia na dzień padł? |
|
|
|
|
|
#135 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
osobiście jeszcze nie widziałem padniętego kata w tych autach...jeśli y tak było, wrzuciłbym używkę
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#136 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Metys
Zarejestrowany: 27-08-2012
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: S-MAX MK2
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 10
|
... i tu nasuwa się pytanie bo nigdzie nie znalazłem takiego przypadku żeby po nagrzaniu dopiero tracił moc i czy to nie będzie tylko chwilowe usunięcie usterki ale nie zdiagnozowanie przyczyny zapchania katalizatora
|
|
|
|
|
|
#137 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
dla mnie jest to nielogiczne, trzeba szukać powodów usterki
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#138 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-03-2011
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 36
|
Witam,
czy ktoś z Was wymieniał filtr dpf? Jeśli tak to na jaki wydatek trzeba się przygotować? Moje auto dzisiaj wylądowało w ASO z błędem silnika i okazało się, że jakiś przewód do dpf jest walnięty. Koszt wymiany koło 800zł. Po wymianie będą mogli sprawdzić czy filtr działa. Jeśli nie to do wymiany. Niestety zapomniałem zapytać o ewentualny koszt. Kuba |
|
|
|
|
|
#139 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-03-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 166
|
Olej taką naprawę - wywal dpf'a - w krk masz od tego ludzi. Zapłacisz trochę więcej, ale problem raz na zawsze z głowy, bez zgadywania co może być problemem.
|
|
|
|
|
|
#140 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 11-08-2009
Skąd: Łańcut
Model: Mondeo Kombi Mk IV
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2009
Postów: 3
|
Witam szanownych uzytkowników Mondka mk4 . Nawiązujac do tematu FAP-a własnie jestem po wymianie owego filtra koszt zakupu wraz z założeniem wyniósł mnie w garnicach 1000 zł dla nie znajomych ciut wiecej ale nie do tego zmierzam. Otóż są dostepne na naszym rynku FAP-y dedykowne do mk4 angielskiej firmy BM CATALYST kod produktu BM11023 . Na ebayu kosztuje wraz z wysyłką około 900 zł ale są również dostepne u nas w kraju w hurtowniach moto. Nie ma sensu usówac i wgrywac jakies dziwne mapy do kompa puzniej same problemy . Jak narazie działa wszystko pieknie błędy pogasły i jest ok.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|