[Mondeo 2014- ] Modyfikacje, konfiguracje co można ?

[heko]

samo hamowanie 100zł. ale z terminami jest problem, bo cały czas auta na tunig są na hamowni
trzeba dzwonić i się umawiać z dnia na dzień...jak zrobi się jakaś luka
nie ma problemu z gwarancją...na to są sposoby 100% Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[TimonDg]

Pytanie czy jest opcja z android auto w sync 2 wyświetlać nami z telefonu bądź jakąś inną opcja?

[Focuss-F1]

Chyba tylko te dokładki androida do sync 2 ale nie wiem czy w Polsce jest to dostępne i czy ktoś to montuje...

[TimonDg]

Focuss-F1 co masz na myśli mówiąc dokładkę ? Od niedawna jestem posiadaczem forda i nie do końca znam temat

[Focuss-F1]

np. o to:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
choć widzę że mirror link już też robią: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - chętnie bym coś takiego zobaczył u siebie...

[mayak]

Napisał Focuss-F1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

np. o to:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

dołożony hardware

choć widzę że mirror link już też robią: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - chętnie bym coś takiego zobaczył u siebie...

to chyba poprzez media hub

[Focuss-F1]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dołożony hardware


to chyba poprzez media hub

- a coś więcej? jest szansa coś takiego zrobić bez jakiejś mega przeróbki? (chodzi o media hub)

[Luki27]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

samo hamowanie 100zł. ale z terminami jest problem, bo cały czas auta na tunig są na hamowni
trzeba dzwonić i się umawiać z dnia na dzień...jak zrobi się jakaś luka
nie ma problemu z gwarancją...na to są sposoby 100% Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Czy możesz podać jaki jest sposób na gwarancję?
2. Czy w MK5 1.5 EB można bezpiecznie zwiększyć moment przy niskich obrotach bo t denerwujące jest gdy po wrzuceniu 2-ki na niskich obrotach ciężko dobrze przyspieszyć.
3. Ile taki chip do MK5 kosztuje.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[kaan1]

Napisał Luki27 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. Czy w MK5 1.5 EB można bezpiecznie zwiększyć moment przy niskich obrotach bo t denerwujące jest gdy po wrzuceniu 2-ki na niskich obrotach ciężko dobrze przyspieszyć.


Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Z tego co widziałem z wykresów dla Focusa to chyba wzrost momentu od 2200 obr/min.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

To jest rzecz, którą warto poprawić . Na jazdach próbnych 1.4 150 KM Superb miałem podobne negatywne odczucie - niemoc przy wjeździe w zakręt w mieście na dwójce. Ten patent Volvo ze sprężonym powietrzem w XC90 i V90 naprawdę ma sens. Zresztą, całe towarzystwo już powoli dochodzi do podobnych wniosków przechodząc na elektryczne turbiny i ewentualnie instalację 48V. Tutaj to turbina chyba nawet nie ma zmiennej geometrii

[mayak]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tutaj to turbina chyba nawet nie ma zmiennej geometrii

trochę kolega się rozpędził - znam tylko jeden seryjnie produkowany silnik benzynowy ze zmienną geometrią (nie mylić z TwinScroll) - Porsche 911 Turbo

masowo VTG w benzynach pojawi się dopiero w przyszłym roku w VAGu 1.5 TSI




Bump: w czwartek 22 września będę we Wrocku, więc jeśli komuś brakuje mocy w mk5 2.0tdci 150 to mogę zmienić 150->180 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.