[Mondeo 2007-2014] jaki rozmiar opon lub kół ?

[dopawcia]

Napisał grafiq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to mam Panowie dylemat... które z poniższych opon wybrać:
Uniroyal RAIN SPORT 3 235/45 R17 97 Y XL FR - C, A, 72dB
Nexen N`FERA SU1 235/45 R17 97 W XL - C, C, 73dB
Vredestein ULTRAC SESSANTA 235/45ZR17 94 Y XL - F, C, 67dB
czy może jeszcze jakieś inne opony?
Czy 120zł różnicy (na oponie) w cenie między Nexenami, a Vredesteinami jest aż tak odczuwalne w jakości opony?
Czy różnica w "naklejkowym" poziomie dźwięku jest aż tak słyszalna, czy brać to z przymrużeniem oka?

Powiem Ci że stałem przed podobnym dylematem tylko czy RainSport3 czy Sessanta. Kupiłem Sessantę (rok produktu luty 2015) i mam mieszane uczucia odnośnie głośności. Kupowałem je głównie ze względu na niski poziom hałasu a wg mnie szumią już od 60 km/h. Nie wiem co jest nie tak ale jest dość głośno jak na letnie. Może muszą się dotrzeć albo coś. Wyglądają za to świetnie. Teraz chyba wziąłbym RainSporta3.

[maximondi]

Napisał martinezzt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A Masz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ale te w linku to tylko 215 a moje 235 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wprawdzie w rozmiarze 18 ale dokładnie te 3 opony weszły do czołówki wyboru. I po lekturze wybrałem Nexen N`FERA czy słusznie ?
Lato tuż tuż wiec przekonam się niedługo.

[Woytas]

w sumie trochę się dziwię , że tak wszyscy mają ostatnio parcie na te Vredestein-y , generalnie we wszelkich testach jakie znalazłem w sieci to raczej się plasują pod koniec 10-tki opon z testów , pomijając dość zaporowe ceny tych gum

np.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


sam przeczytaniu sporej ilości testów i opinii na różnego rodzaju forach kupiłem teraz GD F1 AS2 ... jeszcze leżą i czekają na montaż dobijam obecnie Bridgestone Potenza RE050A

rainsporty3 odrzuciłem za potencjalnie szybką ścieralność .. przynajmniej sporo takich opinii przeczytałem

nexen jest mocną alternatywą cenową dlatego bardzo ciekawi mnie opinia JVC pod koniec letniego sezonu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gin555]

Nie wiesz czemu parcie na vredesteiny.... bo szpanersko wygladają. O zaklad ide ze wystarczylo by z ****olitu ulepić super modny sportowy wzor opony i szedłby jak ciepłe buleczki.
Co do f1 ass2 to super opona ale wielowahacze w cieższym aucie dobija ten kapeć. Zęby jak w r888 po dniówce na trackdayu

[dopawcia]

Napisał gin555 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiesz czemu parcie na vredesteiny.... bo szpanersko wygladają. O zaklad ide ze wystarczylo by z ****olitu ulepić super modny sportowy wzor opony i szedłby jak ciepłe buleczki.
Co do f1 ass2 to super opona ale wielowahacze w cieższym aucie dobija ten kapeć. Zęby jak w r888 po dniówce na trackdayu

A mi się wydaje że 95% normalnych użytkowników na co dzień nie poczuło by żadnej różnicy między Vredesteinem, Goodyearem, Dunlopem - mówię o oponach z podobnej półki, dlatego jak coś fajnie wygląda to czemu ma nie cieszyć oka właściciela. W ekstremalnym hamowaniu mogę iść o zakład że większość ludzi nawet nie wykorzysta hamulców w 100%, nie mówiąc o oponach...
A jak ktoś jeździ jak oszołom to nawet najlepsze opony w galaktyce mu nie pomogą w końcu...

[Przemol1974]

Napisał gin555 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiesz czemu parcie na vredesteiny.... bo szpanersko wygladają. O zaklad ide ze wystarczylo by z ****olitu ulepić super modny sportowy wzor opony i szedłby jak ciepłe buleczki.
Co do f1 ass2 to super opona ale wielowahacze w cieższym aucie dobija ten kapeć. Zęby jak w r888 po dniówce na trackdayu

[QUOTE=Woytas;2371022]w sumie trochę się dziwię , że tak wszyscy mają ostatnio parcie na te Vredestein-y , generalnie we wszelkich testach jakie znalazłem w sieci to raczej się plasują pod koniec 10-tki opon z testów , pomijając dość zaporowe ceny tych gum


Dla tego między innymi Kolego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. potem przyczepność i odprowadzenie wody przy rozmiarze 235mm

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: [QUOTE=Przemol1974;2371472]Dla tego między innymi Kolego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. potem przyczepność i odprowadzenie wody przy rozmiarze 235mm

[ethernal]

^^
Przemek, coś pochrzaniłeś z tą odpowiedzią... nie wiadomo o co chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[foni]

Napisał dopawcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A mi się wydaje że 95% normalnych użytkowników na co dzień nie poczuło by żadnej różnicy między Vredesteinem, Goodyearem, Dunlopem - mówię o oponach z podobnej półki, dlatego jak coś fajnie wygląda to czemu ma nie cieszyć oka właściciela. W ekstremalnym hamowaniu mogę iść o zakład że większość ludzi nawet nie wykorzysta hamulców w 100%, nie mówiąc o oponach...
A jak ktoś jeździ jak oszołom to nawet najlepsze opony w galaktyce mu nie pomogą w końcu...

No to jest teza po bandzie idąca.
Różnice w oponach w mojej ocenie odczuwa przeciętnie ogarnięty kierowca, "czujący" auto, drogę, rozróżniający warunki na niej panujące, jak i mający podstawowe pojęcie o wpływie poszczególnych elementów auta na jego trakcję.
Każdy jeden, który czuje różnice między zimówką a oponą letnią powinien też odczuwać różnice pomiędzy oponami o różnych właściwościach jezdnych.

[dopawcia]

Napisał foni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to jest teza po bandzie idąca.
Różnice w oponach w mojej ocenie odczuwa przeciętnie ogarnięty kierowca, "czujący" auto, drogę, rozróżniający warunki na niej panujące, jak i mający podstawowe pojęcie o wpływie poszczególnych elementów auta na jego trakcję.
Każdy jeden, który czuje różnice między zimówką a oponą letnią powinien też odczuwać różnice pomiędzy oponami o różnych właściwościach jezdnych.

Ale chodziło mi o opony z tej samej półki a nie porównanie budżetówki do premium bo wtedy pewnie jakaś tam część kierowców odczuje różnicę.
Dodatkowo tak jak pisałem, różnice można poczuć przy ekstremalnej jeździe, hamowaniu a tak 95% kierowców nie jeździ a wariatom nic i tak nie pomoże (szybciej tylko się rozwalą na słabych oponach).

[Paw3l1]

Do mnie już jadą felgi 18' z oponami 225/40. Ciekawe jaka będzie różnica w porównaniu do dotychczasowych 16 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.