![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#141 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,166
|
![]()
ciekawe jak będzie wzrastać po wgraniu fabrycznego softu 182 do wersji 150?
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#142 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
![]() Cytat:
__________________
Misiek. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#143 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,807
|
![]()
tylko po wgraniu fabrycznego, ASO widzi zmiany, w przeciwieństwie do chipa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
#144 |
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 05-08-2007
Skąd: Bielawa
Model: Emkaczy w zombi
Silnik: 159 power horse by Heko
Rocznik: 2006/2007
Postów: 82
|
![]()
Kurcze jak wy te spalania osiągacie.Mój przez niecałe 8kkm ma średnią około 10 litrów,a jakoś specjalnie nie przeginam,nawet miewam komplet koniczynek czasami.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#145 |
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
![]()
To zależy gdzie i jak się jeździ plebaBielawa. Znajdą się tacy co mają spalanie cały czas poniżej 6l a tacy którzy poniżej 12 nie schodzą.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#146 | ||
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,166
|
![]() Cytat:
Bump: Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#147 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,085
|
![]() Cytat:
W benzynach jest trochę inaczej, choć też pewnie trudno powiedzieć o luuuzie... Przy pierwszym sprawdzeniu dostępności aktualizacji po VINie zapewne wyjdzie, że wgrana kalibracja jest niezgodna z VIN...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 22-04-2014 o 00:21 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#148 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
![]() Cytat:
__________________
Misiek. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#149 | ||
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,166
|
![]() Cytat:
po pierwsze, jakoś nie kojarzę aby było tu pisane o zmianie silnika w konfiguracji (Heko chyba też nie pisze spray'em na przedniej szybie 'chipowany') a po drugie, to już w wątku o programowaniu FF3 było, że ASO nie sprawdza konfiguracji (w kontekście aktywowania ryglowania, DDS, HLA) Bump: Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#150 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,807
|
![]()
...chodziło mi o to, że modyfikując auto programowo, w diagnostyce i całej możliwej "możliwości" diagnozy w ASO, czipa "nie widać" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przy zmianie konfiguracji i jakimkolwiek podejrzeniu, znajdują bez problemu
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
ecoboost , focus , mk3 |
|
|