![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#141 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 26-07-2010
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 PB+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 53
|
Ja u siebie ma instalacje na stagu 300, parownik i wtryski tez AC, czyli taki stgowski komplet, działa bez problemu, butla w kole, ale wlew na zderzaku, pytałem o cene takiej instalacji przy niedawnym przeglądzie, aktualnie w raciborzu chcą za to 2400 zł
Pozdrowionka |
|
|
|
|
|
#142 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: gnieciuch :)
Zarejestrowany: 29-10-2007
Skąd: Przemyśl - 15 km
Model: Focus mk1
Silnik: 1600
Rocznik: 2003
Postów: 538
|
Cytat:
1czerwca wyjechalem w delegacje jak tylko wroce robie foty i wrzucam do wątku, nie m nawet jak pisac teraz bo w telefonie mala ta klawiaturka i Ciezko trafic w odpowiednia literke Pozdrawiam
__________________
jest: Mondeo RS MK3 '01 2.5 V6 było: MONDEO MKII '99 1.8 16V + LPG, ESCORT MKVII '98 1.6 16V + LPG Kiedy umrzesz zanim umrzesz, to nie umrzesz kiedy umrzesz! |
|
|
|
|
|
|
#143 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#144 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 04-06-2013
Skąd: Pińczów
Model: Mondeo MK3 FL
Silnik: 1.8 Pb
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
No to chyba najwięcej to robocizna wyniesie w moim przypadku:/ Mogłby mi ktoś podać przykładowy zestaw STAGa który jest dobry i po dobrych pieniądzach??? Wtedy zapytam się tych majstrów ile by ewentualnie wzieli za taki zestaw Dzieki i pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez merlin91 ; 12-06-2013 o 21:01 |
|
|
|
|
|
#145 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-11-2012
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2005
Postów: 186
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#146 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
premium jest zbędne w każdym aucie, łączność z OBD nie jest remedium na brak lub pobieżne strojenie. Tak czy owak należy auto dobrze wystroić, a jak jest dobrze wystrojone to nie ma potrzeby korygować z OBD, tym bardziej że ta korekcja w wielu autach robi więcej złego niż dobrego.
|
|
|
|
|
|
#147 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-11-2012
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2005
Postów: 186
|
Cytat:
Czyli najlepiej kupić 4 plus, zrobić aktualizacje i mieć 300 plus w cenie 4 plus? Co do wystrojena to pewnie sie zjawie na Wysiołku, bo tutaj nie znam nikogo, kto by sie dobrze zaopiekował moim foczakiem. PS. Hamownia obowiązkowa, czy szlif po obwodnicy krk styka? |
|
|
|
|
|
|
#148 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 04-06-2013
Skąd: Pińczów
Model: Mondeo MK3 FL
Silnik: 1.8 Pb
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
Widze że to STAG 300 plus będzie dobre, pokręce się, popytam za innym zakładem. Nie wiem czy ktoś jest ze świętokrzyskiego kto by polecił jakiś fachowy zakład???
|
|
|
|
|
|
#149 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-11-2012
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2005
Postów: 186
|
Dobre, aczkolwiek 4 plus jest tańszy i mniejszy, a zrobisz sobie aktualizacje darmową i masz opcje takie jak w 300 plus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kwestia darmowego SW do STAGów daje tą przewagę nad BRC, nad którym też się zastanawiam... Dlatego sam juz nie wiem co zrobić, ale bitwa STAG vs BRC to już inny, omawiany na forum, temat.
|
|
|
|
|
|
#150 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
Hamowania nie jest konieczna, choć jest miłym zwieńczeniem, szczególnie jak widać co było przed i jakie efekty dało strojenie.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|