Sprawdzanie Numeru VIN

mayak · 14-03-2016, 09:53

Potwierdzam, soft 125 że start-stop nie pasuje do 100 bez start-stop, a niestety nie było wersji 125 bez tego ustrojstwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 14-03-2016, 09:56

no to lipa, bedzie musiało żyć ze 140 końmi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mayak · 14-03-2016, 10:36

Soft 140 też ma start-stop więc nie wgrywalismy, ale zawsze można próbować wgrać 140 do fabrycznego 125 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 14-03-2016, 10:44

140 to tak na bide, 150 to standard, 160 max Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

eforce · 14-03-2016, 13:34

Wątek przeczytałem widziałem posty, że podzespoły sobie radzą ale jestem ciekaw jak to będzie wszystko wyglądać po przebiegu powiedzmy 50 kola, taka fiesta mając dodatkowe 50 koni dostaje dobrze po tyłku xD

Sam robię rocznie do około 10 tysi, robiąc czipa mogę spać spokojniej niż osoby co latają po 20-30 kola rocznie.

heko · 14-03-2016, 13:36

są takie które mają już 100tkm nalatane i dają sobie radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

screensky · 14-03-2016, 13:40

Cytat:

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

są takie które mają już 100tkm nalatane i dają sobie radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A zrobiłi chip na 99 t. km?))))

Żartuje

heko · 14-03-2016, 13:42

no właśnie nie, raczej jako nówka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dagie · 14-03-2016, 15:28

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Soft 140 też ma start-stop więc nie wgrywalismy, ale zawsze można próbować wgrać 140 do fabrycznego 125 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A do focusa ten soft 140 będzie się nadawał?

mayak · 14-03-2016, 15:42

Nie

14-03-2016, 09:53	#141
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,353	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost Potwierdzam, soft 125 że start-stop nie pasuje do 100 bez start-stop, a niestety nie było wersji 125 bez tego ustrojstwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

14-03-2016, 09:56	#142
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost no to lipa, bedzie musiało żyć ze 140 końmi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

14-03-2016, 10:36	#143
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,353	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost Soft 140 też ma start-stop więc nie wgrywalismy, ale zawsze można próbować wgrać 140 do fabrycznego 125 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

14-03-2016, 10:44	#144
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 140 to tak na bide, 150 to standard, 160 max Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

14-03-2016, 13:34	#145
eforce ford::amateur Zarejestrowany: 02-03-2016 Model: Fiesta Silnik: 1.0 EB Rocznik: 2015 Postów: 6	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost Wątek przeczytałem widziałem posty, że podzespoły sobie radzą ale jestem ciekaw jak to będzie wszystko wyglądać po przebiegu powiedzmy 50 kola, taka fiesta mając dodatkowe 50 koni dostaje dobrze po tyłku xD Sam robię rocznie do około 10 tysi, robiąc czipa mogę spać spokojniej niż osoby co latają po 20-30 kola rocznie.

14-03-2016, 13:36	#146
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost są takie które mają już 100tkm nalatane i dają sobie radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

14-03-2016, 13:42	#148
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost no właśnie nie, raczej jako nówka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

14-03-2016, 15:42	#150
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,353	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost Nie __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM