![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#141 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,552
|
Witam
A po co przerabiać VC na Sync 1 ? Sync 1 , ma gorszą = mniejszą funkcjonalność niż VC VC, dodatkowo obsługuje głosowo - klimę - radio - CD Sync 1 NIE ma tych funkcji => obsługuje tylko - telefon - USB filmik z obsługą głosową VC po polsku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
|
#142 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 20-06-2018
Model: focus
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 8
|
Tylko że ja ma vc po włosku a moduły z polskim językiem ciężko znaleźć i są b. drogie.
|
|
|
|
|
|
#143 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,552
|
Witam
To kup moduł VC z angielskim lektorem - dla większości jest to język bardziej ludzki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Raczej jest to prostsze niż pchanie się w przeróbki na Sync (tym bardziej, że jak piszesz - wtyczka jest całkiem inna => kto będzie "rzeźbił" przepinanie pinów do nowej kostki Jeśli upierasz się, przy zamianie na Sync, to odpowiedz sobie na pytanie - czy jestem w stanie sam to zrobić - czy muszę komuś zlecić i ile to będzie kosztowało (jeśli tanio, to można rozważyć) pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 04-07-2018 o 13:59 |
|
|
|
|
|
#144 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 20-06-2018
Model: focus
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 8
|
No właśnie chciałem się dowiedzieć czy w ogóle jest to wykonalne a jeśli tak to co jest do tego potrzebne.
|
|
|
|
|
|
#145 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,552
|
Witam
Gdybym był na Twoim miejscu, to kupiłbym moduł VC z angielskim lektorem i więcej nie kombinował pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
|
#146 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 21-02-2014
Skąd: Lubuskie
Model: Mustang S550
Silnik: 3,7L /305KM
Rocznik: 2016
Postów: 92
|
Mam parę pytań o SYNC...
Wg etis mam Moduł SYNC [APIM] FR3T-14D212-MA Nr części oprogramowania E1BT-14D205-AG z dnia 09-11-15 Czyli to wygląda na Sync 1.1 ? Ale tu znalazłem info, że "Sync 2 został wprowadzony w autach produkowanych w USA na przełomie lat 2011/2012." A zatem w aucie z 2015 ( a modelowo 2016) mam nadal 1.1? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To jak to jest, co mam na pokładzie i co warto zainstalować na dzisiaj? Mam w tej chwili wyświetlaną w system Info wersję 5.8. Na zegarach mam ENG, nie mam polskiego jeśli to istotne. pzdr Nix |
|
|
|
|
|
#147 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-06-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 1,524
|
Witam
1) Obejrzyj film [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] kolega ma Focusa mk2 i Sync 1.1 2) Dopóki nie masz języka polskiego w zegarach, to Sync nie przemówi po polsku, bo język dostosowuje do języka w zegarach (gdy w zegarach wybierzesz j.polski, a BT nie ma polskiego, to i tak będzie mówił po angielsku) 3) Wersja 5.8 to Sync 1 pozdrawiam pankrakus
__________________
------------------------------------------------------------- katalog części online Instrukcje obsługi PDF Ostatnio edytowane przez pankrakus ; 15-07-2018 o 10:50 |
|
|
|
|
|
#148 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 21-02-2014
Skąd: Lubuskie
Model: Mustang S550
Silnik: 3,7L /305KM
Rocznik: 2016
Postów: 92
|
Dzięki za linka - obejrzałem proces upgrade do 5.11.
Mam jeszcze pytania: 1. Czy jest jeszcze wyższa wersja ( bez polskiego, bo w zegarach i tak nie mam PL i raczej sam nie wgram Pl do zegarów) ? 2. Ze strony Ford.com( US) chciałem ściągnąć "oficjalną" aktualizację, ale mam już kilka dni komunikat taki: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/URL] Czy warto w ogóle interesować się tą aktualizacją z Forda? Czy komunikat przypadkiem nie jest spowodowany tym, że mój komp ma Ip z rejonu EU, a nie US ? |
|
|
|
|
|
#149 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,552
|
Witam
Tu masz najnowszą aktualizację do Sync 1.1 = ver 5.11 (to daje polskiego lektora, pod warunkiem, że mamy j.polski w zegarach) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) Jeśli masz Sync 2, to po prostu aktualizacja nie uruchomi się pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
|
#150 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 21-02-2014
Skąd: Lubuskie
Model: Mustang S550
Silnik: 3,7L /305KM
Rocznik: 2016
Postów: 92
|
Dzięki wielkie !
Pobrałem i zainstalowałem i działa 5.11. Niestety lektor nie po polsku, bo mam ENG w zegarach. ... pzdr Nix EDIT: Zmieniłem język w zegarach na PL. Działa polski lektor. Ostatnio edytowane przez Nix2 ; 15-09-2018 o 18:33 |
|
|
|