![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#141 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-05-2020
Skąd: Łęczyca
Model: Fusion
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2013
Postów: 68
|
Witam. Pomoże ktoś? Aktualny status: Waiting for Auth Mode. Wymieniony TCU z USA na EU. Edge 2019.
PXL_20250328_131322132.MP.jpg TCU przed wymianą - USA PXL_20250328_115534073.MP.jpg TCU po wymianie - EU PXL_20250328_112026511.MP.jpg Ostatnio edytowane przez _Przemek ; 28-03-2025 o 19:59 |
|
|
|
|
|
#142 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-06-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 1,515
|
Witam
A próbowałeś innej wersji Forscana - wiele razy przekonałem się, że wersja najnowsza nie znaczy najlepsza Ty używasz wersji Beta i to w niepolecanej wersji 2.4.x, większość używa wersji 2.3.x Mnie ostatnio zawiodła wersja 2.3.65, a zadziałała 2.3.42 2) Nie słyszałeś o tajemniczych klawiszach PrintScreen aby zrobić zrzut ekranu z komputera? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdrawiam pankrakus
__________________
------------------------------------------------------------- katalog części online Instrukcje obsługi PDF Ostatnio edytowane przez pankrakus ; 28-03-2025 o 20:36 |
|
|
|
|
|
#143 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-05-2020
Skąd: Łęczyca
Model: Fusion
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2013
Postów: 68
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Ogarnięte TCU. Nie była to kwestia forscan. Screenshot_20250425-210015.jpg PrintScreen w życiu nie słyszałem. Niezły hakier z Ciebie Ostatnio edytowane przez Speedo ; 29-04-2025 o 13:06 |
|
|
|
|
|
#144 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 13-10-2024
Skąd: Konin
Model: Fusion
Silnik: 2,5
Rocznik: 2020
Postów: 4
|
Witam.
W Fusion 2020 wymieniłem TCU na europejski KT1T-14G087-EN taki z dwoma antenami. Wszytko ograłem najnowszym softem i zaczęło działać z małym wyjątkiem. Aplikacja FordPass pokazuje lokalizację mojego telefonu a nie auta. Co zrobiłem nie tak? |
|
|
|
|
|
#145 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-10-2018
Model: Fusion USA
Silnik: 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2020
Postów: 39
|
Udało mi się uruchomić FordPass w moim Fusionie. Opiszę z grubsza jak to zrobiłem dla potomnych.
Moje auto to Fusion Titanium modelowo 2020, produkcja 2019. W moim aucie był moduł LS7T-14G229-AL, a według AsBuilt LB5T-14G087-SD (pole F113). Strategia według AsBuilt LB5T-14G139-SH (pole 188 ) Na Allegro za 350zł kupiłem moduł LR3T-14G087-VE z Fiesty mk8. Nie miałem VIN dawcy, ale sprawdziłem wcześniej przed zamówieniem podobne modele z otomoto po VIN i tam z AsBuilt mi wyszło: LR3T-14G087-VE (pole 113 ) LB5T-14G139-SM (strategia, pole 188 ) No więc uznałem, że skoro modele są podobne według AsBuilt (LB5T-14G087-SD vs LR3T-14G087-VE), a strategie różnią się tylko wersją (LB5T-14G139-SH vs LB5T-14G139-SM), to powinno to zadziałać. No więc moduł który zamówiłem okazał się być z roku 2020 (przyszedł inny niż na zdjęciu...) i ma dokładnie taki model jak wyszło po VIN podobnych aut, które sprawdziłem, a strategię ma LB5T-14G139-SL, czyli troszkę nowszą niż moja, bo ja mam SH. No, więc zamontowałem. Potem Forscanem trzeba musiałem wywołać factory mode / tryb fabryczny. Musiałem podbić w TCU o jeden w górę pod adresem 754-01-01 xx**-xxxx-xxxx. Czyli dla europejskich modułów to jest z B138 na B139. Po tej operacji widziałem, że moduł jest w factory mode. Potem ustawiłem z powrotem B138. Po tym moduł zaczął coś inicjować i przechodzić kilka statusów, ale docelowo ustawił się status "Waiting for Auth Mode". Po tym włączyłem aplikację "Ford" na telefonie (teraz to się tak nazywa - nie FordPass) i dodałem mój samochód skanując kod kreskowy na tabliczce znamionowej. Tutaj jest kilka opcji, można wpisać też ręcznie vin. Appka kazała mi odpalić samochód, więc tak zrobiłem, a potem tak siedziałem chyba z minutę, aż na ekranie w samochodzie dostałem prośby o zgody. Na wszystko się zgodziłem i wszystko śmiga. Co daje aplikacja: - odpalanie zdalne - zamykanie i otwieranie - poziom paliwa - przebieg - lokalizacja na mapie - mogę klikać "zatrąb" zdalnie - widzę ciśnienie w oponach - hotspot w aucie jest, ale trzeba kupić abonament (nie wiem czy to zadziała, ja tego nie potrzebuję, więc pomijam) Więc wszystko co powinno, to działa... Mam nadzieję, że komuś to pomoże. Ja do tej pory nie mogłem znaleźć sensownego poradnika. Nie mam UCDS i nie miałem zamiaru wgrywać innego softu. Fajnie, że udało się wyłapać moduł bardzo tanio. Podobne widziałem za 350-450zł. Jeszcze dodam od siebie kilka detali: - wzorowałem się na wpisie użytkownika master_ten [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - mam oryginalnego Sync amerykańskiego - po angielsku, mapy usa itd - nie robiłem wcześniej żadnego update'u z poziomu Sync - nie musiałem robić master reset Synca - w appce wcześniej miałem wpisany mój pojazd, ale usunąłem go 15 min wcześniej i to w dodatku już po montażu modułu - nie trzeba wgrywać żadnego nowego softu. Wystarczy wywołać tryb fabryczny / factory mode. - nie wiem czy zadziała starszy soft względem tego co było wcześniej w aucie - tutaj możliwe, że najpierw trzeba zrobić update, dlatego polecam kupować nowsze po prostu, żeby się w to nie bawić. Mój jest rok nowszy od auta. |
|
|
|
|
|
#146 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-06-2023
Model: Escape
Silnik: 2.0
Rocznik: 2020
Postów: 388
|
Gratulacje, i dzięki z opis. Na pewno się przyda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#147 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Cytat:
Przypadek szczególny a nie "tak musi być"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 05-11-2025 o 16:22 |
|
|
|
|
|
|
#148 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-07-2021
Skąd: Ostróda
Model: Escape
Silnik: 2,0
Rocznik: 2020
Postów: 14
|
panowie mam escape 2020r Kanada na aukcjach pojawiają się moduły z kugi 2020r Europa prosze o pomoc czy zakup i przekładka uruchomi moduł czy potrzebne kodowanie np jak na zdjęciu
Ostatnio edytowane przez adamo77 ; 10-11-2025 o 21:31 |
|
|
|
|
|
#149 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-09-2024
Model: edge st
Silnik: 2.7
Rocznik: 2019
Postów: 1
|
Witam
Czy do forda edge 2019 podejdzie moduł LR3T-14G087-VJ? Orginalnie auto ma moduł KT1T-14G087-FK |
|
|
|
|
|
#150 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 22-08-2020
Model: Transit Custom, Escape MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2018, 2020
Postów: 1
|
Gdzie się znajduje TCU w escape 2020?
<edit> PO rozbebeszeniu bagażnika, znalazłem go w tunelu środkowym, trzeba zdjąć boczne panele i jest z przodu tunelu Ja kupiłem od Forda pumy, udało się połączyć z apką tylko mam opcje otwórz zamknij odpal zgaś i zasięg. No i lokalizacja. Nie wyświetla mi ciśnienia opon i grafiki pojazdu, padł mi laptop więc będę walczył dalej jutro Ostatnio edytowane przez Adam suzuki ; 05-12-2025 o 18:56 |
|
|
|
![]() |
|
|
|