![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#141 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
![]()
Heko jednak będzie V-tech tylko, że w stolicy no ale oczywiście przez Kraków. Jutro 9:00 zaczynam zabawę. Jeżeli chodzi o boxa w 2,2 TDCI to niestety ale sypał za często komunikatami więc to bardzo upierdliwe. Niestety ten nowy programator nie przeczytał mojego autka. Po zabawie wstawię wyniki.
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
![]() |
![]() |
![]() |
#142 | ||
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]() Cytat:
Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 06-03-2011 o 10:35 Powód: Regulamin punkt21 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#143 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
![]()
Udowodniłem że na matmie nie uważałem.Tym bardziej dzięki za wyjaśnienia Schem-owi i Cobrett-iemu
|
![]() |
![]() |
![]() |
#144 | |||
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
|
![]() Cytat:
Cytat:
A potem... "jakie to proste" :fcp26 Cytat:
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT ![]() Fordy otaczają mnie |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#145 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
![]() Cytat:
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#146 | ||||
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-02-2007
Skąd: W-wa
Model: Honda Accord Tourer
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 309
|
![]() Cytat:
Cytat:
__________________
Mondeo MK3 - sprzedany ![]() Fiesta MK7 w rękach żony Accord Tourer 2.0 - nowa zabawka ![]() |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#147 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
![]()
Już jest :fcp27 :fcp23 :fcp12 spokojny ale daje rade... na początek mi to wystarczy. Made by V-tech.
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
![]() |
![]() |
![]() |
#148 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
|
![]()
Ładnie mi "spokojny" :fcp2
Dawny max moment od 2100 rpm do 3000 rpm, teraz jest jeszcze przy 3600 rpm, a zaczynasz go mieć przy 1800 rpm... Czyli wciskanie w fotel rozciągnięte na prawie 1000 obrotów więcej... w zasadzie biegów nie musisz zmieniać :fcp20
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT ![]() Fordy otaczają mnie |
![]() |
![]() |
![]() |
#149 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
![]()
Niom dokładnie :fcp23 :fcp27 Idzie jak wściekły. Poprosiłem o lightowy program żeby momencik był dostępny w szerokim zakresie. I tak też jest. :fcp23 Nie powiem, że nie jestem happy bo bym skłamał. :fcp27
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
![]() |
![]() |
![]() |
#150 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
|
![]() Cytat:
Gratulacje - bardzo fajnie przemyślany temat :fcp29
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT ![]() Fordy otaczają mnie |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
chip , chiptuning , hamownia , tuning |
|
|