Sprawdzanie Numeru VIN

lemon · 08-10-2018, 16:18

Przypominam że tu mowa jest o spalaniu 2.0eb a nie tdci.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Hansolo · 08-10-2018, 16:23

Cytat:

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przypominam że tu mowa jest o spalaniu 2.0eb a nie tdci.

I o jeden pościk więcej. Czas chyba dać suba żeby nie stracić " takich odkryć ".
Właśnie było o spalaniu 2.0 EB. Przebrnąłem przez prawie 150 stron , odsiałem plewy o niczym i utwierdziłem się dzięki Wam że jednak 2.0EB nie dla mnie. Temat chyba nie zabrania dyskusji, bez niej wystarczyłoby w postach wpisywać same wynIki. Do tego lepszy jednak " MOTOSTAT".

fancomp · 08-10-2018, 17:54

Cytat:

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I o jeden pościk więcej. Czas chyba dać suba żeby nie stracić " takich odkryć ".
Właśnie było o spalaniu 2.0 E".

Człowieku prosiłem... Inni tez Ci to juz kilka razy piszą. Nie tu te tematy o Twoim wspaniałym TDCi i jego spalaniu... Ze swojej strony przyznaję Ci racje i uznaję Twoje TDCi za wspaniały samochód o niskim spalaniu. Ja Ci życzę wszystkiego najlepszego i dużo radości z samochodu. Moze dasz juz spokój.
I znow przez bzdurne wywody o wyższości doszlo klika stron..

Woytas · 08-10-2018, 23:54

Cytat:

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy uważacie że 2.0 EB daje proporcjonalne osiągi do ilości PB które zużywa ? Pytanie kieruję do osób które zrobiły kilkadziesiąt tys autem z tym silnikiem.

no właśnie problem w tym , że nie i chyba tego nie mogą najbardziej przełknąć posiadacze EB ... ( w sumie z tego powodu też nim nie zostałem , gdyby to jeździło w granicach 6,7-6,9 do 100 km jak większość 240-250 aut to można by tego smoka jeszcze przełknąć ale nie jak to jest ledwo szybsze od ropowozu ) a do tego jeszcze spalanie i nie mędrkuje tu o tym , że nie dotykam gazu i mi TDCI jadąc przepisowo pali 4,5-5l i przejeżdżam ponad 1100 km a nie dotykając gazu w EB zrobię 7l .... tylko zróbcie test odwrotny ... puście EB za TDCI i niech podąża jego tempem .... w połowie zasięgu TDCI EB stanie z 2krotnie większym spalaniem

dochodzi do tego też aspekt cenowy słabsze 2-litrowe EB w standardzie było z automatem i za grosze można była przestawić na 240 KM a w tej cenie raptem można było kupić TDCI w manualu ( PS + 9 kołka )

.. i tyle w temacie więcej się nie wypowiadam , teraz możecie dalej snuć opowieści o kulturze i cichości , kasa się musi zgadzać i tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

biner · 09-10-2018, 07:13

Cytat:

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no właśnie problem w tym , że nie i chyba tego nie mogą najbardziej przełknąć posiadacze EB ... ( w sumie z tego powodu też nim nie zostałem , gdyby to jeździło w granicach 6,7-6,9 do 100 km jak większość 240-250 aut to można by tego smoka jeszcze przełknąć ale nie jak to jest ledwo szybsze od ropowozu ) a do tego jeszcze spalanie i nie mędrkuje tu o tym , że nie dotykam gazu i mi TDCI jadąc przepisowo pali 4,5-5l i przejeżdżam ponad 1100 km a nie dotykając gazu w EB zrobię 7l .... tylko zróbcie test odwrotny ... puście EB za TDCI i niech podąża jego tempem .... w połowie zasięgu TDCI EB stanie z 2krotnie większym spalaniem

dochodzi do tego też aspekt cenowy słabsze 2-litrowe EB w standardzie było z automatem i za grosze można była przestawić na 240 KM a w tej cenie raptem można było kupić TDCI w manualu ( PS + 9 kołka )

.. i tyle w temacie więcej się nie wypowiadam , teraz możecie dalej snuć opowieści o kulturze i cichości , kasa się musi zgadzać i tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I znowu sprowadzasz temat, ze nie stać cię na jazdę PB i kupiłeś klekota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i przenieś swoje myśli na wątek spalanie Tdci, bo naprawdę nie chce się tego czytać.

fancomp · 09-10-2018, 07:39

Cytat:

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no właśnie problem w tym , że nie i chyba tego nie mogą najbardziej przełknąć posiadacze EB ... ( w sumie z tego powodu też nim nie zostałem , gdyby to jeździło w granicach 6,7-6,9 do 100 km jak większość 240-250 aut to można by tego smoka jeszcze przełknąć ale nie jak to jest ledwo szybsze od ropowozu ) a do tego jeszcze spalanie i nie mędrkuje tu o tym , że nie dotykam gazu i mi TDCI jadąc przepisowo pali 4,5-5l i przejeżdżam ponad 1100 km a nie dotykając gazu w EB zrobię 7l .... tylko zróbcie test odwrotny ... puście EB za TDCI i niech podąża jego tempem .... w połowie zasięgu TDCI EB stanie z 2krotnie większym spalaniem

dochodzi do tego też aspekt cenowy słabsze 2-litrowe EB w standardzie było z automatem i za grosze można była przestawić na 240 KM a w tej cenie raptem można było kupić TDCI w manualu ( PS + 9 kołka )

.. i tyle w temacie więcej się nie wypowiadam , teraz możecie dalej snuć opowieści o kulturze i cichości , kasa się musi zgadzać i tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy wy z kekotów umiecie czytać ze zrozumieniem. Normalnie jak politycy. Mówisz im jedno a oni dalej swoje ... Oni wiedzą najlepiej co wszyscy myslą, bo wszyscy myślą tak jak oni mówią. Ci co decyduja się na 2 litrowe wyżyłowane benzyny wiedzą że to pali. Osiągi samochodu to nie sam silnik, ale też jak słusznie klika osób tu pisało - skrzynia biegów. Ten "zarąbisty PowerShit" który jest/był wstawiany do TDCi nie sprawdzał się przy wyższych obrotach w benzynie... A zresztą szkoda czasu i sił na kolejne tłumaczania.
Jeszcze raz prośba ... nie to forum o oszędnościach na ropniakach.
Proponuję ... Jak oszczędzać w swoim TDCi ...
Normalnie nie lubię jak ktoś mi zagląda do kieszeni i wie lepiej jak wydać moje pieniądze ...

Hansolo · 09-10-2018, 08:19

Cytat:

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I znowu sprowadzasz temat, ze nie stać cię na jazdę PB i kupiłeś klekota i przenieś swoje myśli na wątek spalanie Tdci, bo naprawdę nie chce się tego czytać.

Niepotrzebnie tak personalnie, stać czy nie stać. Przecież miernikiem statusu materialnego nie jest posiadanie auta , bez różnicy czy PB czy ON . Prawda ? No a na pewno nie Forda .

lemon · 09-10-2018, 08:21

Bana powinni dostać jeden z drugim za nagminny off topic to byłby tu porządek. Jest tu jaki moderator? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] posprzątaj proszę.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Woytas · 09-10-2018, 08:49

to nie jest kwestia stać nie stać bo idąc tym tokiem rozumowania nigdy by S-klasa w dieslu nie powstała ... kogoś też nie stać ? no litości może ktoś zwyczajnie nie lubi tankować co 500km lub 2 razy pod drodze , mnie irytował już spadek zasięgu MK5 do MK4 z uwagi na mniejszy zbiornik przy 2.0 EB wsiadałbym co parę dni wk...iony , że znowu pusto i znów na stacje, jak ktoś robi z 8 tyś rocznie to mu to nie robi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wracając do tematu 2.0 EB pali niemiłosiernie dużo w stosunku do osiągów , konkurencja z wieśwagena w zakresie PB zwyczajnie miażdży forda a na pocieszenie zostaje wyłączyć na zegarach poziom spalanie , żeby nie być wkur... przy każdym spojrzeniu

obiektywnie gdyby chociaż 2.0EB zbliżyło się osiągami i spalaniem do 220 KM 2.0 TSI na pewno bym kupił PB ale nie w kombinacji jeździ jak diesel pali +5 litrów !

sorry kultura pracy.... choć w w głośności w środku chętnie poznałbym miarodajne wyniki pomiarów w dB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Matych · 09-10-2018, 08:57

Przestańcie już płakać jak dziewczyny-to forum a na forum można dyskutować. Cała ta ****o burza bierze się z tego że piszą tu osoby bzdury,wierutne bzdury-klamią.Jeżdzę dynamicznie i mój EB pali 8 L-muhahahahaha albo piszecie bzdury o dieslu w Mk5-niestety to nie ten sam silnik co np w MK 4 czy pasacie którym kiedyś jeżdziliście.O gustach się nie dyskutuje każdy może jeżdzić czym chce.Jeden kupuje nówkę drugi 4 letnią używkę ceny zakupu czy obsługi to dwie różne bajki.Jeden jeżdzi a drugi "jeżdzi dynamicznie" do koscioła.

08-10-2018, 16:18	#1491
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost Przypominam że tu mowa jest o spalaniu 2.0eb a nie tdci. Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590.

09-10-2018, 08:21	#1498
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost Bana powinni dostać jeden z drugim za nagminny off topic to byłby tu porządek. Jest tu jaki moderator? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] posprzątaj proszę. Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590.

09-10-2018, 08:49	#1499
Woytas ford::specialist Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5 Silnik: różne TDCI Rocznik: 2023 Postów: 876	Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost to nie jest kwestia stać nie stać bo idąc tym tokiem rozumowania nigdy by S-klasa w dieslu nie powstała ... kogoś też nie stać ? no litości może ktoś zwyczajnie nie lubi tankować co 500km lub 2 razy pod drodze , mnie irytował już spadek zasięgu MK5 do MK4 z uwagi na mniejszy zbiornik przy 2.0 EB wsiadałbym co parę dni wk...iony , że znowu pusto i znów na stacje, jak ktoś robi z 8 tyś rocznie to mu to nie robi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wracając do tematu 2.0 EB pali niemiłosiernie dużo w stosunku do osiągów , konkurencja z wieśwagena w zakresie PB zwyczajnie miażdży forda a na pocieszenie zostaje wyłączyć na zegarach poziom spalanie , żeby nie być wkur... przy każdym spojrzeniu obiektywnie gdyby chociaż 2.0EB zbliżyło się osiągami i spalaniem do 220 KM 2.0 TSI na pewno bym kupił PB ale nie w kombinacji jeździ jak diesel pali +5 litrów ! sorry kultura pracy.... choć w w głośności w środku chętnie poznałbym miarodajne wyniki pomiarów w dB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-10-2018, 08:57	#1500
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,766	Odp: Spalanie 2.0 Ecoboost Przestańcie już płakać jak dziewczyny-to forum a na forum można dyskutować. Cała ta ****o burza bierze się z tego że piszą tu osoby bzdury,wierutne bzdury-klamią.Jeżdzę dynamicznie i mój EB pali 8 L-muhahahahaha albo piszecie bzdury o dieslu w Mk5-niestety to nie ten sam silnik co np w MK 4 czy pasacie którym kiedyś jeżdziliście.O gustach się nie dyskutuje każdy może jeżdzić czym chce.Jeden kupuje nówkę drugi 4 letnią używkę ceny zakupu czy obsługi to dwie różne bajki.Jeden jeżdzi a drugi "jeżdzi dynamicznie" do koscioła.