![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1501 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-05-2008
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 57
|
Wyjściowe, mam na myśli fabryczny szablon.
Jakich wartości się obawiać ? |
|
|
|
|
|
#1502 |
|
ford::average
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 13-12-2012
Skąd: Lubniewice
Model: Ford Mondeo MKIII ST
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 2005
Postów: 129
|
Też jestem ciekaw co można zrobić tym forscan lite przez telefon oprócz zczytania błędów? Czy można coś np. W aucie włączyć lub wyłączyć? Słyszałem że można zrobić nawet kalibracje xenonów ale czy przez telefon d radę takie coś zrobić?
|
|
|
|
|
|
#1503 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,926
|
Nie da rady
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#1504 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szaniak
Zarejestrowany: 22-02-2019
Skąd: Kraina Tysiąca Jezior
Model: MK5
Silnik: 1.5 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 33
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Panowie dziś podłączyłem Forscana i chciałem zobaczyć co słychać u DPF`a. Moim oczom ukazał sie taki dziwny obraz. To realne że od 6 tys km nie był wypalany DPF ? Zainicjowałem statyczną regenerację DPF Forscanem, program odliczał 20 minut, przez ten czas nic nadzwyczajnego w samochodzie się nie zadziało, obroty 800-900 obr/min, spalanie 0,5 l/h wentylator nie chodził na maks. obrotach ani smrodku nie było czuć. po 20 min komunikat że regeneracja przebiegła pomyślnie. W sumie teraz taka myśl mi przyszła, samochód mam od tygodnia, jeszcze po za przeglądem nie miałem okazji mu się przyjrzeć od spodu, może DPF został wycięty? Ostatnio edytowane przez Szaniak ; 05-03-2019 o 18:14 |
|
|
|
|
|
#1505 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,101
|
Raczej mało prawdopodobne, spr temp Cat i ciśnienie rocznicowe na wolnych obr i przy około 3000
|
|
|
|
|
|
#1506 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szaniak
Zarejestrowany: 22-02-2019
Skąd: Kraina Tysiąca Jezior
Model: MK5
Silnik: 1.5 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 33
|
|
|
|
|
|
|
#1507 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
Zły odczyt temperatury. Stąd też pewnie nie działa statyczne ani dynamiczne wypalanie.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 Ostatnio edytowane przez radkor ; 05-03-2019 o 21:09 |
|
|
|
|
|
#1508 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szaniak
Zarejestrowany: 22-02-2019
Skąd: Kraina Tysiąca Jezior
Model: MK5
Silnik: 1.5 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 33
|
Masz jakiś pomysł jak to ugryźć ? Co może powodować takie odczyty ? Od czego zacząć ?
|
|
|
|
|
|
#1509 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 19-01-2016
Skąd: Warszawa, Wawer
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 142
|
Witam,
mam pytanie co to za parametr i za co odpowiada ?? chodzi mi o NORFARD ... |
|
|
|
|
|
#1510 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 27-10-2018
Skąd: Świebodzice
Model: S max
Silnik: 2.2
Rocznik: 2012
Postów: 30
|
Witam.Jak można uzyskać Licencje rozszerzona forscana.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| mondeo mk4 |
|
|