![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1521 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-03-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 seria 66
Silnik: 2.3 Duratec-HE 161KM, AWF21
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
![]()
Czy ktoś już robił upgrade do ostatniego firmware (v. 4.2.4) w interface Viaken opartego na chipsecie STN1170?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1522 |
ford::advanced
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 22-10-2011
Skąd: Łódź
Model: V40 CC AWD
Silnik: T5
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
![]()
A jaka jest potencjalna korzyść z takiej operacji?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1523 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-03-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 seria 66
Silnik: 2.3 Duratec-HE 161KM, AWF21
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
![]()
Wg opisu to taka:
"v4.2.4 - 2017/01/27 ------------------- - CHG: Improved CAN Bus Off state handling by removing auto-recovery, now requiring protocol to be manually reopened in addition to the 128 occurances of 11 recessive bits, before transmitter will be reenabled - CHG: Improved CAN Tx error handling, where the transmitter will back off even before reaching Bus Off state, minimizing impact on a bus in case the problem is on the scan tool side - CHG: Improved CAN message printing when monitoring CAN bus in receive-all mode - there's now less data printed from previous messages if bus error occurs after DLC field is received - CHG: Increased CAN default propagation segment to maximum possible to get closer to the implied ISO 15765-4 spec - CHG: Added the ability to print RTR messages using ISO 11898 without requiring CAN auto-formatting turned off - BUG: In rare instances, segmented CAN message transmission could get silently corrupted if one of the frames fails to transmit due to CAN bus errors - BUG: In rare instances, when encountering certain CAN bus errors, an OBD request on a CAN protocol would never go out on the bus, returning NO DATA - BUG: STPBR may set the baud rate to an incorrect value, when custom CAN timing registers are used (STPBRR will still return the actual baud rate that was set) - BUG: STFBA, STFFCA, and STFPA may add incorrect filters when odd length filters are entered" Po drodze (względem firmware, który jest w moim, niedawno zakupionym interface - v3.3.1, 2012/09/25) były jeszcze takie wersje firmware: v4.2.0 - 2016/12/01 v4.1.2 - 2015/08/21 Ponieważ na stronie Viakena nie widzę żadnych firmware do tego chipsetu (pomimo informacji w opisie interface, że jest możliwość upgrade firmware), dlatego zadałem tutaj pytanie, czy ktoś coś wie na ten temat. Swoją drogą, to jakie macie wersje oprogramowania w swoich kabelkach od Viakena (oczywiście tych na chipsecie STN1170)? |
![]() |
![]() |
![]() |
#1524 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,683
|
![]()
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
This major release fixed several bugs including: CAN message loss or corruption due to CAN bus errors ATPB could cause auto-filtering not to be set up correctly Undefined behavior if reset during startup ATMA command cleared CAN H/W filter on exit ATMP commands cleared all current filters on OUT OF MEMORY error ATBI/STPO did not activate pending USER1 protocol configuration changes When ATMA on startup is enabled, device may fail to exit boot mode or enter pairing mode Automatic generation of 11-bit flow control ID pairs for segmented message transmission UART transmission lock ups ISO 9141 keep-alive messages STDIX would not display the new BT device name until 2 PORs from issuing STBTDND command The major release added many new features including: Turn LEDs off/on Extra data parameter for the STPX command Set CAN addressing modes Set and read CAN timing registers Support for 7F xx 78 response pending messages Support for new Bluetooth modem firmware Report factory calibration status Fail-safe clock monitor Complete ISO 15765 multi-frame message support CAN Rx multi-frame message assembly CAN Tx message segmentation Arbitrary OBD message transmission Set Bluetooth device name Set minimum time between the last OBD response and the next request GPIO control for most digital I/O pins Other stability and performance improvements See stn1170-changelog.txt inside the archive for detailed descriptions of the changes.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1525 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-03-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 seria 66
Silnik: 2.3 Duratec-HE 161KM, AWF21
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
![]()
Widzę, że Guru forumowy wie, co w trawie piszczy, tylko... no właśnie: co z tego wynika?
Zrobiłeś upgrade (zakładam, że masz ten kabelek)? |
![]() |
![]() |
![]() |
#1526 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,683
|
![]()
Wynika tyle, że różnicy nie zauważysz.
Ja tam wychodzę z założenia, że jak jest coś poprawione, to może się przyda...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1527 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-03-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 seria 66
Silnik: 2.3 Duratec-HE 161KM, AWF21
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
![]() Cytat:
Gdyby ktoś był już po testach kabelka z softem w wersji 4.2.4, to niech pochwali się jak to działa. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1528 |
ford::advanced
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 22-10-2011
Skąd: Łódź
Model: V40 CC AWD
Silnik: T5
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
![]()
Ja nawet nie wiem jaką mam wersję. Do tej pory w celu zmian konfiguracji i kasowania błędów służył bezproblemowo, więc chyba tak to zostawię.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1529 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-03-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 seria 66
Silnik: 2.3 Duratec-HE 161KM, AWF21
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
![]()
Wersję widać w FORScanie:
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1530 |
ford::advanced
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 22-10-2011
Skąd: Łódź
Model: V40 CC AWD
Silnik: T5
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
![]()
No to też mam 3.3.1. Faktycznie lekko już leciwy, choć jak widać zbyt wielu update'ów nie potrzebował na przestrzeni lat.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
diagnostyka , elmconfig |
|
|