Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-04-2016, 13:34   #1551
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,101
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
błędy które się wyświetlają dotyczą tylko sond lambda, nie ma innych błędów, np. limitu korekcji dawki.
skoro sonda nie działa to i korekcje nie są wprowadzane, a tym samym nie ma możliwości wyjścia poza limit korekcji - to wszystko jest ze sobą powiązane.

Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-04-2016, 08:07   #1552
ogodaw
ford::advanced
 
Avatar ogodaw
 
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 22-03-2008
Skąd: Opolskie
Model: Mondeo MK3, MK4 VW Touareg
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM, 2.5T, 3,0 TDI
Rocznik: 2001 JEST 2007
Postów: 313
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Panowie czy w ogóle zastanawiać się nad wywaleniem katalizatora i zastąpić przelotem. Na zimę wstępnie jestem ustawiony na wymianę całego układu wydechowego na kwasówkę i czy sondę wyłączyć?
Drugie pytanko gościu będzie mi robić rury a jeszcze będą potrzebne końcówki gdzie dostane z większym przelotem ale w miarę ciche?
ogodaw jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-04-2016, 08:55   #1553
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

nie ma konieczności wywalania kata
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-04-2016, 09:06   #1554
ogodaw
ford::advanced
 
Avatar ogodaw
 
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 22-03-2008
Skąd: Opolskie
Model: Mondeo MK3, MK4 VW Touareg
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM, 2.5T, 3,0 TDI
Rocznik: 2001 JEST 2007
Postów: 313
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

ale średnica będzie inna ?
ogodaw jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-04-2016, 09:34   #1555
walio84
ford::beginner
 
Imię: Blazej
Zarejestrowany: 27-09-2015
Skąd: LODZ
Model: s-max
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2007
Postów: 17
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

czy warto zamontowac podstawke miedzy ecu a filtrem powietrza tzw.: "ECU spacer"?
jak sie przedstawia stosunek polepszenia pracy silnika do kosztow zakupu (200zl)
czy WARTO?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
walio84 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-04-2016, 09:54   #1556
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

odrobinę poprawia przepływ powietrza, ale to dopiero dla mocy 300 + Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-05-2016, 14:56   #1557
ethernal
ford::professional
 
Avatar ethernal
 
Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Struna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
skoro sonda nie działa to i korekcje nie są wprowadzane, a tym samym nie ma możliwości wyjścia poza limit korekcji - to wszystko jest ze sobą powiązane.
Jeżeli wymienię sondę (pierwszą) na nową, co się stanie? Muszę to w sumie zrobić, ale mam obawy czy w krótkim czasie szlak nie trafi nowej sondy?
__________________
FORD MONDEO Mk4
ethernal jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-05-2016, 16:34   #1558
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,101
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

co się stanie - no zacznie w końcu korygować skład mieszanki
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-06-2016, 19:50   #1559
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Poznań/Trondheim
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,356
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Mondeo 2.5T

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

seria na Facebook-u

Ostatnio edytowane przez TuneFORCE ; 13-06-2016 o 20:52
TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-06-2016, 20:46   #1560
klajgus
ford::advanced
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 10-11-2011
Skąd: Berlin/Gorzow Wlkp (okolice)
Model: Mondeo MK4 - MK5
Silnik: 2.5 T 275KM/391Nm -2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2008- 2017
Postów: 288
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Takie pytanko co do 2.5 T , na wykresie można się doczytać temp. oleju, jak pewnie wiesz w mondeo 2.5 T nie możemy się cieszyć podglądem tej wartości, nie ma nawet ciśnienia oleju, ale u ciebie jak widać jest, wiec info to "lata" po kompie auta?? pomijając, ze na wykresie to tylko 22 stopnie , o ile to prawdziwa temp. bo chyba sporo za niska do hamowania auta.
__________________
Było 216 KM /329Nm jest 275KM/391Nm
klajgus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.