![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#151 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,071
|
![]() Cytat:
Mam nieodparte wrażenie, że na tym rosyjskiemu koledze nie zależy jakoś zupełnie... I podejrzewam, że to "nie zależy" jest silnie skorelowane z przytoczonym pytaniem "сколько это будет стоить?"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 19-02-2014 o 18:59 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
ford::advanced
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 03-04-2011
Skąd: łask
Model: BMW f30 328i
Silnik: 2.0 benzyna TwinTurbo
Rocznik: 2012
Postów: 197
|
![]()
I jak myslicie jak dlugo bedziemy musieli na taki cudo czekac???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#153 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
![]()
Wiadomo kiedy,soft będzie dostępny do conversa przedliftowego ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#154 | ||
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,071
|
![]() Cytat:
Może machniesz to jeszcze dzisiejszej nocy?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
Jak widać moskwiczanin ma najwyraźniej dostęp do źródeł softu, bo nigdy w tym temie nie zrobił by tego na kodzie disassemblowanym... Więc większy problem zapewne w odpowiednim przygotowaniu UCDSa do obsługi "partnerstwa" kolegów (czytaj - rozliczenia odrębnych kredytów za soft moskiczanina...) niż w samym przygotowaniu stosownej wersji przedliftowej. Pisał zresztą o tym mayak...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 19-02-2014 o 19:05 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
![]()
No to trzeba podejrzeć jaka jest ta procedurka przez UCDS i przerobić pod ELM... A macie jakąś starszą wersję soft do C+? Chętnie bym zobaczył co tam w nim jest.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#156 | ||
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,071
|
![]() Cytat:
Podesłać koledze log sesji IDSa upgrade c+? Da się załatwić... Wygląda identycznie jak z UCDSa - tak z 5 megabajtów danych binarnych o zupełnie nieznanej strukturze... No ale wystarczy tylko dużo wolnego czasu i da się zrozumieć wszystko...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. BTW - kolega najwyraźniej nie zrozumiał jaka jest między nami a Rosjanami różnica: rosyjscy koledzy zapewne mają dostęp do wewnętrznej dokumentacji technicznej i źródeł programów Forda (super tajnych...). My takiego dostępu nie mamy! Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 20-02-2014 o 10:15 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 26-02-2010
Model: Mondeo MK IV
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 52
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,164
|
![]()
ta, widziałem to kilka dni temu - wg mnie nic potrzebnego, ot 'błyskotka'
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#159 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,071
|
![]() Cytat:
Czyli animacja świateł - OK, ale z kontrolką kolega autor trochę "pojechał"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#160 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
![]()
Co by tu uściślić,w pojazdach rejestrowanych do 31 grudnia 2009 roku dopuszcza się zainstalowanie świateł do jazdy dziennej w taki sposób, że włącza się również oświetlenie pozycyjne oraz tablicy rejestracyjnej.W samochodach rejestrowanych po raz pierwszy po 31 grudnia 2009 roku, światła pozycyjne tylne, światła obrysowe przednie, boczne i tylne oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie mogą włączać się razem ze światłami dziennymi,czyli w przedlifcie jest OK,a w polifcie jest nie OK.
|
![]() |
![]() |