[Transit 1986-1991] Rzadkie wersje Transita

[tomaszjan31]

No kolego pewien szacun, dbaj o tego osiołka bo jest o co.
Sam dobrych kilka lat temu zainwestowałem b.duzo pieniążków i pracy w osiołka wiec dobrze Cie rozumie, zwłaszcza , ze nie jest to zwykły dostawczak jak w moim przypadku.

[wojtekjanus]

Napisał bluebit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jednak większość to niedziałające linki do imageshack

Image Shack działało najlepiej ze wszystkich bezpłatnych photo-stocków, ale kiedy już masa ludzi miała u nich spore archiwa - zażądali pieniędzy. Ja musiałbym płacić kilkaset złotych rocznie. Więc i tak bardzo dużym nakładem pracy odtworzyłem mnóstwo zdjęć i wrzuciłem tym razem na TinyPic. Zobaczymy jak długo będą bezpłatnie trzymać zdjęcia na serwerze. Aby wszystko odtworzyć - już nie byłem w stanie się zmobilizować, mam co robić...
Tym bardziej, że zdarzyło się że ktoś określił mnie złodziejem tematów z angielskiego Forum Transita - przy wątku przetłumaczonej przeze mnie na polski instrukcji Lucas Epic [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Tak przy okazji: zawsze pytam autora na ich Forum o pozwolenie wykorzystania jego materiałów...). I inne mało sympatyczne określenia się zdarzyły...
Ile wymaga to pracy - wystarczy policzyć ile zdjęć alu felg jest zamieszczonych w wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Masz fajne autko, mile wspominam Mk3, to mój pierwszy Transit z 1986 roku, ale była to wersja FT100 Kombi (9 miejsc).

[bluebit]

Spoko, nie pisałem tego z negatywnym wydzwiękiem. Sam zamieszczam zdjęcia na swoim serwerze.

Co do alufelg to do swojego osiołka dorwałem ostatnio RONAL RS i właśnie je regeneruje. Niestety ostatnio kupiłem nowe opony 15'' (ronale to 14'') i nie wiem co w tym temacie zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekjanus]

Napisał bluebit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do swojego osiołka dorwałem ostatnio RONAL RS i właśnie je regeneruje.

To są wspaniałe, oldscoolowe felgi, auto wygląda na nich rewelacyjnie. Miałem takie. Dla Mk3 to najlepszy wybór...

Mają jedną wadę: fatalnie się je myje (tzn przednie z pyłu od klocków). Jeżeli mogę radzić: tylko ciepła woda, nieco Ludwika na mokrą gąbkę (niedużo, tyle co pół łyżeczki), nanosisz na felgę aż powstanie piana, z zakamarków pędzelkiem wymywasz osad, potem spłukanie. I jak najczęściej, bo jeżeli zapuścisz, zaniedbasz - to nic nie pomoże.

Opony 15" do sprzedania, nic nie zrobisz.

[bluebit]

Opony wystawiłem już na popularnych serwisach aukcyjnych.

Jak tylko przyjdą z piaskowania i malowania - porobię fotki będzie można dołączyć do wątku o felgach. Przy czym w wątku o felgach zaistniałą (zdaje się) pewna nieścisłość.

Mam Ronal RS i zdaje mi się że miałem stożkowe wejście na śruby. Ale poczekajmy aż przyjdą z piaskowania bo narazie ta nieścisłość bazuje na mojej pamięci.

[wojtekjanus]

Napisał bluebit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam Ronal RS i zdaje mi się że miałem stożkowe wejście na śruby. Ale poczekajmy aż przyjdą z piaskowania bo narazie ta nieścisłość bazuje na mojej pamięci.

Mogą mieć stożkowe. Problem jest o tyle istotny, że most Timken nie ma pierścienia centrującego - to ewenement. Felga centruje się na piaście: albo na stożkach nakrętek (wszystkie fabryczne felgi stalowe i alu), albo na specjalnych nakrętkach z płaskim kołnierzem i tuleją prowadzącą.
Tak więc: jeżeli masz otwory pod szpilki w feldze Ronala 14mm i stożki - to jest to oryginalne fabryczne rozwiązanie. Jeżeli masz otwory 19mm i stożki - to ktoś podfrezował stożki samodzielnie, fabrycznie felgi miały płaskie gniazda pod nakrętki z tuleją.

A przednie piasty... mają pierścień centrujący.

[bluebit]

A gdzie można dostać takie nakrętki z tuleją ?

[wojtekjanus]

Bywają na Allegro...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[bluebit]

Dzięki, widzę że muszę szukać w nakrętkach do toyoty. Wydawało mi się że te na zdjęciach (wątek od felg) mają dłuższe tuleje.

[wojtekjanus]

No... być może, wykonań na rynku jest sporo.
W przypadku Transita im dłuższa tuleja to tym lepiej - ze względu chociażby na obciążenia koła.
Już nie pamiętam skąd jest te zdjęcie.