[Mondeo 2007-2014] Oryginalne czujniki parkowania się popsuły

[neto]

Zewnetrzny to może i tak - ale wewnętrzny ledwo namacałem. Moje autko to kombi - tam przy zderzaku jest jakieś metalowe wzmocnienie. Dlatego pytałem.

[mm32]

Dokładnie jak piszesz,w kombi to troszkę trzeba się nagimnastykować z wewnętrznym czujnikiem,nie jest tak prosto jak pisze @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .Prosto jest w sedanie i hatchbeck'u.
Tak,czy inaczej najpierw należy podmienić czujniki miejscami by wyeliminować ewentualną usterkę instalacji,która bardzo często się zdarza.

[neto]

Panowie,

wymieniłem dzisiaj czujnik parkowania. Swoją drogą zdjęcie zderzaka banalnie proste w kombi. 12 śrub i zderzak schodzi bez kłopotu.

Po wymianie i wykasowaniu błędów forscanem dalej nie działają a błąd mam taki jak poniżej:

===PAM DTC B1B46:01-2F===
Kod: B1B46 - Tylny prawy wewnętrzny czujnik

Dodatkowe symptomy usterki:
- Ogólna usterka elektryczna

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 5046830 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 251930.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 10.75 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-ESTSERUN: Nie - Status silnika - silnik pracuje
-OUTTMP: 15 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
-INCARTMP: 18 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END PAM DTC B1B46:01-2F===

Poradźcie co jeszcze sprawdzić. Jeśli wiązkę to jak to zrobić?
Dodam że czujnik wymieniłem na nowy zakupiony w ASO.

[leszcz]

Napisał neto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli wiązkę to jak to zrobić?

Jak nie masz miernika i pojęcia o elektryce idz do gościa elektryka .... mi ogarnełi to w 10 min.
Możesz pomacać wiązkę i zdjąć izolację . Mi przegniło 10cm od wtyczki

[neto]

Kurcze ale jestem leniwy. Zamęczam Was pytaniami a przecież tam jest wtyczka. Zdejmę zderzak i odczepię wiązkę od tej dużej wtyczki po prawej stronie. Pomierzę w ten sposób wszystkie odcinki od wtyczki do czujników. Jeśli nie to te trzeba będzie grzebać przy module.

[mm32]

Warto przejrzeć(nie tylko pomierzyć) całą wiązkę i naprawić/powymieniać kable również te podejrzane by za tydzień nie powracać do tematu.

[neto]

mm32 - masz rację tak zrobię.
Tak z ciekawości zapytam. Może ktoś z Was ma rozpiskę schemat połączeń wiązki czujników z tyłu? Przydałaby się.

Update:
Operacja zakończona sukcesem. Pacjent ma się dobrze. Wiązka od czujników była ok. Po stronie kostki idącej do kabiny był przewód skorodowany. Lutownica z koszulkami termokurczliwymi załatwiła sprawę. Dodatkowo wszystkie gołe kable po obu stronach kostki zatopiłem w wazelinie technicznej i okręciłem taśmą izolacyjną tak aby na przyszłość cały ten syf spod kół nie chlapał nie.
Na koniec wykasowałem błędy. Sądząc jednak po stanie kabli pewnie za jakiś czas znowu będę musiał wrócić do tematu. Kable twarde i sztywne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mefisto72]

Witam.
Ja podepnę się pod temat. Po diagnostyce wiem że padł mi jeden czujnik. Ma on symbol CJ5T-15K859-DA. Na internecie można z powodzeniem je kupić tylko występują niektóre z innym oznaczeniem końcowym np. CJ5T-15K859-FA. Wygląda wszystko tak samo. Czy można je śmiało kupować i będzie ok?

[mm32]

Będzie pasować.

[mefisto72]

Dzieki